با تشکر از نظرات شما دوستان

هر وقت که به وبلاگ سری می زنم با نظرات شما دوستان روبرو میشم و این توفیق منو خوشحال می کنه

امروز دیدگاه یکی از دوستان نظر منو به خودش جلب کرد که لازم دونستم توضیح مختصری در رابطه با اون بدم.

درست است که اسم این وبلاگ ( گلستان نگارستان ایران ) هستش و قصد من از انتخاب این اسم توضیح در مورد استان گلستان بوده  اما در این وبلاگ مناطق گلستان شرح داده شده و هر از گاهی بازم اطلاعات در مورد استان می گذارم اما هر مطلب جدید و مفیدی که در مورد ایران و حتی گاهی خازج از کشور در مورد مناطق گردشگری به دستم برسه برای اطلاع عموم قرار می دهم تا همه استفاده کنند

پس این ویلاگ صرفا متعلق به استان خودم یعنی گلستان نیست

بازم از توجه شما دوستان عزیزم تشکر می کنم

به امید روزهای خوب

سر و ته شهر را که بزنید یا کویر است و یا کوه. جنگل و ساحل برای آن طرف کوه هاست. اما نباید سراغ آن طرف بروید، ۱۸۰ درجه مسیر را عوض کنید و روانه فرودگاه امام خمینی شوید. نه، قرار نیست سواحل دریای جنوب و یا دریاهای اروپایی را غرب آسیا را بگیرید، می‌خواهیم آدرس یک دریاچه را در کویر جنوبی تهران بدهیم.

درواقع یک پیشنهاد خوب برای آب بازی داریم؛ نرسیده به فرودگاه امام، در کیلومتر ۱۸ اتوبان تهران قم، دریاچه‌ای هست که همه امکانات تفریحی سواحل کیش، قشم، ترکیه، امارات و خلاصه هر مقصد گردشگری دور از تهران را دارد؛ دریاچه فشافویه...

این دریاچه در کیلومتر 18 اتوبان قم، خروجی رباط کریم، به سمت حسن آباد قرار دارد. جهت هماهنگی و استفاده از این مجموعه تفریحی می‌توانید با شماره 56259225 تماس حاصل فرمایید.

امروز کمتر کسی در جهان است که آبشار نیاگارا در مرز آمریکا و کانادا، آبشار ایگوآزو در آرژانتین و یا آبشار هاناکاپی آی در هاوایی را نشناسد، اما معروفترین و بلندترین آبشار ایران کجاست و چه نام دارد؟ 

بلندترین آبشار کشور که شهره ملی و جهانی یافته است، «لاتون» نام دارد و در شمال کشور و ارتفاعات شهرستان مرزی بندر آستارا در غرب استان گیلان واقع شده است. به گزارش ایسنا، این آبشار چهار فصل، جزء 30 آبشار بلند و خوش منظره جهان است که ارتفاع آبریز اصلی و فوقانی آن 105 متر با پهنای 5 متر و آبریز تحتانی آن 65 متر با پهنای 10 متر است و در مجموع، می‏‌توان شاهد آبشاری با ارتفاع 170 متر بود.

از دیگر ویژگی‌های جالب توجه در منطقه لاتون، وجود تنها آبگرم درون جنگلی کشور به نام «کوته کومه» و آسیاب آبی 300 ساله «آسیه شوان» در مسیر آغازین و میانی صعود به قله است.

همه ساله کوهنوردان و طبیعت دوستان بسیاری از سراسر کشور از این منطقه بازدید می‏‌کنند. حضور توریست‏‌هایی از کشورهای دیگر همچون ژاپن، کره جنوبی، چین، جمهوری آذربایجان، ارمنستان، فرانسه، ایتالیا، اسپانیا برای بازدید از این آبشار، نشان از وجود موهبتی بی‏‌نظیر دارد. نظرتان در مورد یک طبیعت گردی بی نظیر چیست؟

چهره ناهمگون و هزار رنگ ساختمان ها در تهران و دیگر کلانشهرهای کشورمان، ظاهری پر وصله و پینه از معماری معاصر ایران در خاطره ی نسل امروز به یادگار گذاشته است. ظهور ساختمان های سر به فلک کشیده، برج های شیشه ای و مجتمع های عظیم مسکونی در کوچه های باریک شهر، تنها بخشی از این ناهنجاری را تشکیل می دهد. اگر نگاه تاریخی به این موضوع داشته باشیم، ریشه ی این ماجرا به 100 سال پیش بازمی گردد. در اواخر دوران قاجاریه و اوایل دوران پهلوی اول با توجه به روابط نزدیک میان ایران و اروپا، فضای شهری و به ویژه تهران به عنوان پایتخت ایران تحت تاثیر معماری غرب قرار گرفت.

در تهران این شکل از ساخت و ساز به دلیل سرعت سرمایه گذاری، تغییرات اجتماعی و سیاسی نمود بیشتری داشت در واقع شکل سنتی ساخت و ساز ایران در دوران مدرن ریشه در معماری غرب دارد، چرا که شیوه آموزش مدارس معماری کشورمان(برای مثال دانشگاه تهران به عنوان اولین دانشکده آموزش معماری در ایران) بر اساس الگوی دانشگاه های معماری فرانسه شکل گرفت و آموزش و ساخت و ساز در کشور ما با الگو برداری از سیستم های غرب متداول شد. در 100 ساله اخیر بسیاری از معماران سعی در انکار خود و توجه به تجدد طلبی بعضاً سطحی کرده و گمان می کنند توجه به معماری اصیل نوعی تحجر به حساب می آید. امروز معماران ایرانی نسبت به تاریخ معماری گذشته شان بی مهر شده و شاهد هستیم که معماری امروزی شهرهای ما ناشی از شیفتگی نگاه معماران در پیروی از فرهنگ غرب است که نه برای خودشان معنا دارد و نه برای شهروندان.

نکته قابل تأمل در این خصوص این است که دیگر کشورهای جهان، بیشتر از ما ایرانیان، به ارزش های معماری کشورمان پی برده اند. ما در یادداشت به سه نمونه از این موارد اشاره می کنیم.

بافت تاریخی گرگان با وجود ارزش­های معماری و تاریخی بی­نظیر اکنون در شرایط نامناسبی قرار گرفته است. کم­توجهی نهادهای اجرایی به نظرات کارشناسان یکی از دلایل وضع نامناسب آثار تاریخی گرگان است. در همین زمینه دکتر «حسین کتولی» استاد معماری و عضو هیات علمی دانشگاه گلستان، دیدگاه­های خود در مورد اهمیت و ضرورت حفاظت از بافت تاریخی گرگان بیان کرده است.

موسسه تحقیقاتی اسکای ترکس (Skytrax)، یکی از معتبرترین شرکت های رتبه بندی خطوط هوایی دنیا به شمار می رود. این شرکت با استفاده از عوامل مختلفی از جمله میزان رضایت مسافران خطوط هوایی، به شرکت هایی هواپیمایی امتیاز می دهد.

این شرکت انگلیسی در تحقیقات اخیر خود شش خط هوایی برتر جهان در سال 2012 را معرفی کرده است که در ادامه با آنها آشنا می شویم. نکته جالب توجه انتخاب ایرلاینهای آسیایی در این لیست است و ایرلاین های معروف اروپایی و آمریکایی در میان ایرلاینهای برتر ( و یا به قول وب سایت اسکای ترکس، 5 ستاره) حضور ندارند:

1. خطوط هوایی قطر (Qatar Airways)

مرکز این شرکت در فرودگاه دوحه، پایتخت قطر واقع شده است و حدود نیمی از سهام آن در اختیار امیر قطر است.

شرکت هواپیمایی قطر که از آن به عنوان یکی از امن ترین و بهترین خطوط هوایی جهان یاد می شود، دارای خدمات ویژه ای از قبیل صندلی های مجهز به ماساژ، سیستم سرگرمی، حمام و تلویزیون لمسی است.

قطر ایرویز یکی از سخت گیرترین شرکت های هوایی در استخدام مهمانداران و خلبانان مورد نیاز خود است. در حال حاضر «اکبر البکر» مدیر هواپیمایی قطر است.

قطر ایرویز در نمایشگاه هوایی پاریس به عنوان «ایرلاین سال 2012» شناخته شد. این شرکت که فقط 19 سال از عمر آن می گذرد، به سرعت در حال رشد و توسعه است.

2. خطوط هوایی آسیانا (Asiana Airlines)

آسیانا لقب دومین خط هوایی برتر در سال 2012 (پس از قطر ایرویز) را به خود اختصاص داده است. این شرکت هواپیمایی در کره جنوبی واقع شده است و صندلی های بسیار راحت آن شهرتی جهانی دارد.

این شرکت در سال 1988 بنیان گذاشته شد و از آن زمان تا کنون به جابجایی میلیون ها مسافر و محموله مبادرت ورزیده است. در این شرکت روزانه 516 سفر هوایی به مقاصدی در آسیا، اروپا، آمریکای شمالی و اقیانوسیه صورت می گیرد.

آسیانا تا کنون جوایز ارزشمند متعددی دریافت کرده است، از جمله:

1. شرکت اسکای ترکس جایزه ایرلاین سال 2010 را به آسیانا داده است.
2. در سال های 2011 و 2012 این شرکت دومین خط هوایی برتر معرفی شد. رتبه اول به قطر ایرویز رسید.
3. در سال 2009 جایزه ایرلاین سال را از Air Transport World دریافت نمود.
گفتنی است این جایزه یکی از معتبرترین و ارزشمندترین جوایز صنعت هوایی به شمار می رود.

4. در سال 1996 توانست به دلیل کسب ایزو 14001، از سوی سازمان بین المللی استاندارد جایزه بگیرد.

3. خطوط هوایی کاتای پاسیفیک (Cathay Pacific Airways)

هواپیماهای این شرکت هنگ کنگی اقدام به جابجایی بار و مسافر به 168 مقصد در 42 کشور جهان می نمایند. کاتای پاسیفیک در سال 1946 بنیان گذاشته شد و از آن زمان تا کنون پیشرفت های چشمگیری را شاهد بوده است.

صندلی های فرست کلاس خطوط این شرکت هوایی به گونه ای طراحی شده که می توان آنها را به صورت یک تخت کاملاً مسطح به اندازه های 91 سانتی متر در 210 سانتی متر تبدیل کرد.

این صندلی ها مجهز به ماساژدهنده، کمد شخصی، یک کاناپه یا صندلی مهمان است.
مسافران همچنین می توانند به هنگام سرو غذاهای متفاوت، با تلویزیون ال سی دی خصوصی که در جلوی صندلی نصب شده، به تماشای فیلم یا تلویزیون بپردازند.

دفتر اصلی این شرکت در فرودگاه بین المللی هنگ کنگ واقع شده است.

4. خطوط هوایی هاینان (Hainan Airlines)

چهارمین شرکت هواپیمایی چین و بزرگترین خط هوایی خصوصی این کشور. دفتر مرکزی این شرکت معتبر در شهر هائیکو مرکز ایالت جنوبی هاینان واقع شده است.

هاینان در سال 1989 در افتتاح شد و هواپیماهای آن اقدام به جابجایی بار و مسافر به 90 مقصد در نقاط مختلف جهان می کنند.

در سال 2012 هاینان با 11 خط هوایی از جمله Aerosvit Airlines، Rossiya Airlines و EVA Air کد اشتراکی ایجاد کرد.

ناوگان این شرکت مجهز به ده ها هواپیمای ایرباس، بوئینگ، دورنیر و کوماک است.

5. خطوط هوایی مالیزیا (Malaysia Airlines)

این شرکت هواپیمایی به دولت مالزی تعلق دارد و درآمد آن در سال 2011 بیش از سیزده و نیم میلیارد دلار گزارش شده است. رنگ آبی و قرمز به کار رفته در لوگوی مالیزیا ایرویز نشان دهنده آرامش و اعتدال است.

مالیزیا ایرلاینز از جمله شرکت های هواپیمایی پنج ستاره دنیاست که در مقایسه با دیگر خطوط هوایی، سرویس های بسیار باکیفیتی به مشتریان خود عرضه می دارد.

این شرکت تا کنون جوایز متعددی به دست آورده است، از جمله:

1. جایزه بهترین خدمه کابین در سال 2011 از سوی موسسه اسکای ترکس
2. جایزه بهترین ایرلاین سال 2010 از سوی موسسه اسکای ترکس
3. جایزه بهترین دارنده Economy Class در سال 2010

6. خطوط هوایی سنگاپور (Singapore Airlines)

درآمد این شرکت 65 ساله، در سال جاری بیش از 14 میلیارد و 800 میلیون دلار سنگاپور گزارش شده است.

صندلی های عریض و راحت، و نیز استفاده از نمایشگرهای LCD از جمله امکانات هواپیماهای این شرکت به شمار می رود. خطوط هوایی سنگاپور، در هر پرواز طیف گسترده ای از غذاها را به مسافران خود عرضه می کند.

این غذاها به نوعی متناسب با ملیت مسافران ارائه می گردد. به عنوان مثال در پروازهایی که به مقصد ژاپن، چین و هند صورت می گیرد، غذاهایی همچون Kyo-Kaiseki (شام محلی ژاپنی ها) و Shahi Thali عرضه می شود.

امروز متوجه یک نظر در وبلاگ شدم که منو تو فکر برد برای یک ایده نو

نظر مذکور:

سلام, وبلاگ خوبی رو تاسیس کردی ولی اگه کشور های بیشتر و توضیحات بیشتر بیاری موفق تری البته ایرانم توش باشه چون هر کسی دوست داره کشور خودشو با سایر کشور ها مقایسه کنه.با تشکر

از این پس در وبلاگ سعی در معرفی کشورها و جاذبه های دیدنی آنها خواهم کرد تا با مناطق مختلف آشنا شویم

البته سعی خواهم کرد در کنار آن دانشگاه های برتر آن کشور را هم معرفی کنم تا اگر شخصی درحال apply در رشته خودش هست اطلاعات مفیدی داشته باشه

ار نظراتتون کمال تشکر را دارم

امین

خیلی وقت بود در دنیای نت دنبال اطلاعات مفیدی برای apply ( پذیرش در دانشگاه های خارج کشور) بودم پس از کلی سرچ کردن دیروز موفق به پیدا کردن جواب تمام سوالاتم در این زمینه و خیلی اطلاعات مفید دیگری در یک سایت ایرانی شدم

با خودم گفتم چه بهتر که این سایت رو به شما دوستان هم معرفی کنم شاید جواب سوالاتتون را در این وب سایت پیدا کنید ( این سایت را در قسمت پیوندها نیز قرار داده ام )

اطلاعات متنوع در زمینه گرفتن پذیرش از دانشگاه‌های خارج از ایران

applyAbroad

توصیه من به شما دوستان:

در انجمن این وب سایت نیز عضو شوید تا از کلی اطلاعات بروز و مختلف دیگری که در انجمنها قرار دارد بهره مند شوید

قیمت بلیت پروازهای خارجی شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (ایران ایر) به دنبال بیش از 2 برابر شدن قیمت بلیت ایرلاین‌های خارجی گران شد.

از امروز شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) قیمت بلیت پروازهای خارجی خود را گران کرده است.

براین اساس، از چهارشنبه هفته گذشته، ایرلاین‌های خارجی در ایران نرخ بلیت پروازهای خود را 105 درصد افزایش دادند و از این هفته هم ایران ایر نرخ‌های جدید خود را به آژانس‌های فروش بلیت اعلام کرده است.

در همین حال، شرکت ماهان هنوز قیمت‌های جدید خود را به آژانس‌ها ابلاغ نکرده است اما برخی از دفاتر فروش از افزایش قیمت بلیت این ایرلاین هم خبر می دهند.

در جدول زیر نرخ بلیت برای پروازهای فردا پنجشنبه اعلام شده است؛ به این دلیل که قیمت‌ها براساس روز و صندلی متفاوت هستند اما آخرین نرخ‌های اعلام شده از سوی ایران ایر در سایت این شرکت و همچنین دفاتر فروش بلیت به این شرح است:

جدول نرخ بلیت‌ پروازهای خارجی ایران ایر

مقصد	حداقل قیمت بلیت (جدید)	قیمت بلیت (قدیم)
کوالالامپور	1470000	990000
دبی	700000	590000
استانبول	880000	372000
فرانکفورت	1450000	845000
لندن	1700000	990000

سازمان جهاني جهانگردي خود را براي ميزباني از مراسم روز جهاني جهانگردي در اسپانيا آماده مي‌كند.
روز جهاني جهانگردي (27 سپتامبر) در شهر «ماس پالوماس» كشور اسپانيا با الهام از شعار «گردشگري و انرژي پايدار» برگزار مي‌شود.

به گزارش سايت رسمي سازمان جهاني جهانگردي، در اين مراسم كه با حضور نمايندگاني از صدها كشور و با سخنراني دكتر «طالب ريفاعي» ـ دبيركل سازمان جهاني جهانگردي ـ آغاز خواهد شد، شرايط صنعت گردشگري جهاني در يك سال گذشته و افق‌هاي پيش رو مورد بحث و بررسي قرار مي‌گيرد.

سازمان جهانی جهانگردی كه هدف از تاسیس آن ترویج و توسعه جهانگردی است، در سال 1975 تاسیس و بزرگترین تشکیلات جهانی جهانگردی محسوب می‌شود.

مقر دائمی این سازمان در شهر مادرید قرار دارد و از مهمترين اهداف آن مي‌توان به کمک به توسعه اقتصادی کشورها از طریق گسترش جهانگردی، تقویت نقش جهانگردی به عنوان یک عامل حیاتی در بازرگانی جهاني، تاکید بر اثرات فرهنگی و اجتماعی جهانگردی بر زندگی ملل، حمایت از منافع حقوق جهانگردی و سازمانهای جهانگردی، آگاهی و نظارت دائم در زمینه های حفاظت محیط زیست و بهبود روش زندگی اشاره كرد.

***پیشاپیش تبریک ***

6مهر/27 سپتامبر

جهانگردی در دنیای امروز، یکی از بهترین ابزارهای تبادل و تعامل فرهنگی است و سیاحت یا گشت و گذار در سرزمین های مختلف دنیا، یکی از نیازهای زندگی انسان و از روش های موفق و گذران سالم اوقات فراغت می باشد. جهانگردی در واقع مجموعه ای از سیر و سفرها و سیاحت های داخلی و خارجی است که با اهداف و نیت های مختلف انجام میگیرد.

این روز رو به تمام جهانگردان / دانشجویان این رشته و تمام دست اندرکاران توریسم تبریک میگویم

کرمانشاه – خبرگزاری مهر: سخن گفتن از ساماندهی محوطه تاریخی طاقبستان و آماده شدن برای ثبت جهانی و در مقابل، رور در رو شدن با صحنه های عجیبی مثل یک کارگر دریل به دست در یک قدمی نقش برجسته اردشیر، اوضاعیست که آدم را یاد کور کردن چشم به بهانه پیرایش ابرو می اندازد.

علی رغم انتقادات فراوانی که نسبت به بسیاری از مدیران دولت نهم و دهم مطرح می شود، اگر قرار باشد ضعیف ترین مدیران دولت انتخاب شوند، انتخاب چندان دشوار نخواهد بود و یکی از نام هایی که در ابتدای لیست خودنمایی خواهد کرد، رئیس سازمان حفاظت (یا نابودی؟) محیط زیست خواهد بود؛ سازمانی که یکی از بدترین عملکردها را در پیشگیری نسبت به آسیب گونه های گیاهی و جانوری و عملکرد بدتری در بهبود آسیب های وارده به این حوزه حیاتی داشته و متاسفانه این چهره خنثی به واسطه در اختیار داشتن پست معاونت رئیس جمهوری همچون دیگر معاونین از برخورد منجر به حذف مجلس در امان مانده است.