قله ساکا

تصاویری از صعود به قله‌ی ساکا، جمعه 5 / 08 / 1396

شرکت کنندگان: حامد زینالی، عبدالله صادقی و محمد نیکبخت

 

 

 

دره‌‌نوردی در دره‌ی اشکاف

به نام خدا

گزارش تصویری برنامه‌ی دره‌‌نوردی 

دره‌ی اشکاف ـ استان قزوین

تاریخ اجرای برنامه : پنجشنبه , 5 / 5 / 1396

شرکت کنندگان : مهران فرامرزی , فرشاد صادقی نژاد و محمد نیکبخت

 

 

 

گزارش تصویری سفر به تاسکوه

گزارش تصویری سفر به تاسکوه

روستای زیبای تاسکو از توابع شهرستان ماسال در استان گیلان قرار دارد, تصاویر زیر از سفری پنج روزه ـ 13 تا 17 تیر ماه 96 ـ به این روستا و شهرهای مسیر و اطراف آن تهیه شده است که تقدیم شما می‌شود:

 

سرو کهن‌سال هرزویل در روستای هرزویل منجیل (اثر ملی ـ طبیعی)

 

روستای تاسکوه

 

غذای سنتی گیلان ـ باقالاقاتق

 

ماسال ـ شنبه بازار

 

روستای پلکانی ماسوله

 

قلعه رودخان

 

دریای کاسپین

 

منطقه‌ی ییلاقی اولسبلنگاه

 

تصاویر بیش‌تر در کانال ایستادن چون کوه https://t.me/istaadan

گزارش برنامه رکاب‌زنی، کرج ـ منطقه‌ی آتشگاه

به نام خدا
گزارش برنامه رکاب‌زنی، کرج ـ منطقه‌ی آتشگاه
روز جمعه نهم تیر ماه 96, قرار بود برنامه‌ی کوه‌پیمایی به قله‌ی ساکا در لواسانات اجرا کنیم. اما بعد از مشورت با دوست گرامی جناب آقای روغنچی قرار شد فعالیت خود را به یک برنامه‌ی رکاب‌زنی تغییر دهیم.
از مدت‌ها پیش بسیار مایل بودم که یک برنامه دوچرخه‌سواری را تجربه کنم. هم‌رکابی با یک شخص با تجربه ـ استاد عزیز جناب دکتر ایرج روغنچی ـ فرصت مغتنمی بود که نباید از دست می‌دادم.
شب قبل از اجرای برنامه کمی به دوچرخه‌ رسیدگی کردم و بعد از باز کردن چرخ‌ها آن را در خودرو قرار دادم.
جمعه ساعت 5:30 از تهران به سمت کرج حرکت کردم. ساعت 7 به مهر شهر رسیدم. برنامه را با کمی نرمش آغاز کردیم.
مسیر‌ی که مد نظر ما بود جاده‌ی برغان از سمت آتشگاه بود.
 10 کیلومتری را با شیبی ملایم رکاب زدیم. تا اینجای کار، حدود 270 متر افزایش ارتفاع داشتیم. به ابتدای جاده‌ی برغان رسیدیم. جاده‌ای کوهستانی با شیبی تند. دو کیلومتر از این جاده را رکاب زدیم اما این مسیر خارج از حد توان من بود. این مسیر برای کوه‌پیمایی سبک بود ولی برای حرکت با دوچرخه بسیار مشکل! شیب این مسیر در نمودار کاملاً مشهود است.
از آقای روغنچی خواستم تا برگردیم.
دوچرخه‌ی من حرفه‌ای نبود و این موضوع کار من را سخت‌تر می‌کرد. بنا به پیشنهاد آقای روغنچی، بزرگ‌راه کرج قزوین را در پیش گرفتیم و شروع به رکاب‌زنی کردیم. 8 کیلومتر را در یکی از پر ترددترین راه‌های کشور رکاب زدیم و دوباره به مهر شهر بازگشتیم.
در ساعت 12:30 برنامه پایان یافت و دوباره چرخه‌های دوچرخه را از تنه جدا کردم و در خودرو قرار دادم و به تهران بازگشتم. خوشبختانه به ترافیک شدید جاده‌‌ی کرج ـ تهران برنخوردم و ساعت 14 به تهران رسیدم.
برخی از اطلاعات برنامه:
کل مسافت طی شده: 53 کیلومتر
ارتفاع شروع رکاب‌زنی : 1260 متر
بیش‌ترین ارتفاعی که دست یافتیم : 1711 متر
مجموع ارتفاع صعود شده: 798 متر
مجموع ارتفاع فرود آمده: 800 متر
مدت زمان برنامه: 5 ساعت و 36 دقیقه
اطلاعات مسیر طی شده در تارنمای Wikiloc :
https://www.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=18435204
تصاویر برنامه در ادامه:

پایان

یک روش ساده برای سنجش سرعت باد: (روش پرچم)

یک روش ساده برای سنجش سرعت باد: (روش پرچم)

با استفاده از رفتار اهتزاز پرچم در مقابل باد می‌توان به طور تقریبی سرعت باد را تخمین زد:

  1. پرچم از حالت ایستا تا زاویه‌ی 45 درجه بالا می‌آید و به حالت اولیه باز می‌گردد. در این حالت سرعت باد از صفر تا 20 کیلومتر در ساعت تخمین زده می‌شود.
  2. پرچم از زاویه 45 درجه تا 90 درجه در تغییر است. در این حالت سرعت باد از 20 تا 40 کیلومتر در ساعت تخمین زده می‌شود.
  3. پرچم از حالت افقی (زاویه 90 درجه) پایین‌تر نمی‌آید. در این حالت سرعت باد حداقل 60 کیلومتر در ساعت تخمین زده می‌شود.

در این مطلب زاویه‌ی پرچم نسبت به میله‌ی پرچم سنجیده شده است.

در محیط کوهستان می‌توانید از یک پارچه به جای پرچم استفاده کنید.