Comac C909
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avión de reaición y regional airliner (en) | |||||||||||
| avión comercial | |||||||||||
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| Información | |||||||||||
| Fabricante | Comac | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Primer vuelu | 28 payares 2008 | ||||||||||
| Entrada en serviciu | xunu 2016 | ||||||||||
| Operadores |
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| Carauterístiques | |||||||||||
| Unidaes fabricades | 89 | ||||||||||
El Comac C909', conocíu anteriormente como ARJ21 o Comac ARJ21, ye un avión rexonal bimotor de reaición desarrolláu en China pola Commercial Aircraft Corporation of China (Comac).
El programa entamó a principios de la década de 2000 como ún de los primeros intentos de China de desenvolver un avión de pasaxeros de reaición modernu de producción nacional. El primer prototipu salió de la llinia de montaxe en 2007 y realizó'l so primer vuelu'l 28 de payares de 2008.
Tres un llargu procesu de pruebes y certificación, el primer avión entregóse a Chengdu Airlines en 2015. Los vuelos comerciales empezaron en 2016.
L'avión utiliza dos motores General Electric CF34 montaos na parte posterior del fuselaxe y presenta una configuración aerodinámica asemeyada a la de distintos reactores rexonales anteriores. Dependiendo de la versión y distribución interior, puede tresportar aproximadamente ente 78 y 97 pasaxeros.
En payares de 2024, Comac anunció que l'ARJ21 pasaba a comercializase col nome C909, integrando'l modelu na mesma nomenclatura utilizada polos C919 y C929.
Amás de la versión de pasaxeros, desarrolláronse variantes de carga y otres aplicaciones especializaes.