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André Ahrlé

aus Wikipedia, der freien EnzyklopÀdie
Der sich im Besitz von André Ahrlé befindliche Shelby Cobra 427

André Ahrlé (* 27. Juni 1961 in Bonn) ist ein deutscher Unternehmer und ehemaliger Autorennfahrer.

Karriere als Rennfahrer

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AndrĂ© AhrlĂ© war zwischen 1993 und 2002 im GT- und Sportwagensport aktiv. Seine Karriere begann 1993 im Porsche Carrera Cup Deutschland. Die Saison beendete er als 13. der Gesamtwertung[1]. 1995 wurde er Gesamtneunter im Porsche Supercup[2] und gab 1996 sein DebĂŒt beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. FĂŒr die französische Rennmannschaft Larbre CompĂ©tition fuhr er einen Porsche 911 GT2. Seine Teamkollegen waren Patrick Bourdais und Patrice Goueslard. Das Trio beendete das Rennen an der 20. Stelle der Gesamtwertung. Diese Platzierung bedeutete den sechsten Endrang in der GT2-Klasse, die von Guy Martinolle, Ralf Kelleners und Bruno Eichmann (ebenfalls auf Porsche 911 GT2) gewonnen wurde. Bis zum Karriereende war AhrlĂ© viermal beim 24-Stunden-Rennen in Westfrankreich am Start. Seine beste Platzierung im Schlussklassement erreichte er 1997, als er gemeinsam mit Bruno Eichmann und Andy Pilgrim Gesamtzehnter wurde. Das war der zweite Rang in der GT2-Klasse.

Sein grĂ¶ĂŸter internationaler Erfolg war der Sieg in der GT2-Klasse beim 24-Stunden-Rennen von Daytona 1997, wieder auf einem Porsche 911 GT2, diesmal von Roock Racing gemeldet. AhrlĂ© war Teil einer Vierermannschaft, der auch Claudia HĂŒrtgen, Patrice Goueslard und Ralf Kelleners angehörten. In der Gesamtwertung erreichte das Quartett den vierten Rang[3]. Auch beim 12-Stunden-Rennen von Sebring war AhrlĂ© zweimal am Start.

Zu Beginn der 2000er-Jahre fuhr er noch einige Rennen in der FIA-GT-Meisterschaft und der American Le Mans Series und trat nach Ablauf der Saison 2002 vom professionellen Rennsport zurĂŒck.

Historischer Motorsport

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Im Besitz von André Ahrlé befindet sich ein Shelby Cobra 427, Baujahr 1965, der in den 1960er-Jahren von der Essex Wire Corporation bei internationalen Sportwagenrennen eingesetzt wurde. Mit dem Fahrzeug geht er bei historischen Motorsportveranstaltung an den Start[4][5][6].

Andre AhrlĂ© war MitgrĂŒnder der in Bonn ansĂ€ssigen Special Security Services GmbH, einem Unternehmen das Sicherheitsdienste bei Konzert- und Sportveranstaltungen anbot. 1999 verkauften seine Partner und er dieses an die Deutsche Entertainment AG. AhrlĂ© blieb Minderheitsgesellschafter und war viele Jahre bei der AG als GeschĂ€ftsfĂŒhrer tĂ€tig[7].

Le-Mans-Ergebnisse

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Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1996 Frankreich Larbre Compétition Porsche 911 GT2 Frankreich Patrick Bourdais Frankreich Patrice Goueslard Rang 20
1997 Deutschland Roock Racing Porsche 911 GT2 Vereinigtes Königreich Andy Pilgrim Bruno Eichmann Rang 10
1998 Deutschland Roock Racing Porsche 911 GT2 Vereinigtes Königreich Robert Schirle Vereinigtes Königreich David Warnock Rang 22
1999 Deutschland Roock Racing Porsche 911 GT2 Deutschland Claudia HĂŒrtgen Vincent Vosse Rang 20

Sebring-Ergebnisse

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Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1996 Deutschland Konrad Motorsport Porsche 911 GT2 Evo A. Hermann Vereinigte Staaten Charles Mendez Deutschland F. Konrad K. DolejĆĄĂ­ Ausfall Antriebswelle
1997 Frankreich 917 Racing Team Porsche 911 GT3 RS Frankreich Hervé Clément Frankreich Bernard Simmenauer Rang 20
Commons: André Ahrl頖 Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ Porsche Carrera Cup Deutschland 1993
  2. ↑ Porsche Supercup 1995
  3. ↑ 24-Stunden-Rennen von Daytona 1997
  4. ↑ AndrĂ© AhrlĂ© und der Shelley Cobra
  5. ↑ AndrĂ© AhrlĂ© neben seinem Shelby Cobra (Memento vom 5. Juli 2016 im Internet Archive)
  6. ↑ AndrĂ© AhrlĂ© am Steuer seiner Shelby Cobra (Memento vom 5. Juli 2016 im Internet Archive)
  7. ↑ Zum Verkauf der Special Security Services GmbH an die Deutsche Entertainment AG