Rupsha East–Bagerhat Railway
| Khulna–Bagerhat Railway | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Overview | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Dismantled | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Owner | Bangladesh Railway | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Bangladesh | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stations | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type | Railway line in Bangladesh | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| History | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Work began | 1916 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opened | 10 June, 1918 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Completed | 1918 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Closed | 1998 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Track gauge | 1,676 mm (5 ft 6 in) (1969 - 1998) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Old gauge | 762 mm (2 ft 6 in) (1918 - 1969) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electrification | N/A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operating speed | 40 km/h (25 mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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The Rupsha East–Bagerhat Railway was a 2 ft 6 in (762 mm) narrow gauge railway in Bangladesh. It was constructed in 1918, and was closed in the 1998.[1][2] 20-mile (32 km) long, in 1958 it had five 2-4-0t steam locomotives, 13 coaches, and 8 freight cars.[3]
History
[edit]It was one of the most active narrow gauge railway of Bangladesh. The construction of this railway began in 1916 and ended on 1918. From 10 June, 1918 the train began to be operated on this route. Total distance of this route from Rupsha East railway station to Bagerhat railway station was 32 km. This railway was converted into broad gauge in late 1960s. But due to loss, this railway was closed in 1998.[1] In 2012, this railway line was declared dismantled by selling all the properties of this railway line. Now this railway is completely extinct.[4]
Stations
[edit]References
[edit]- 1 2 "Two major projects launched to make rail journeys more comfortable: Minister". The Business Standard. 2026-04-26. Retrieved 2026-07-20.
- ↑ Express, The Financial. "Rupsha-Bagerhat railway services". The Financial Express. Retrieved 2026-07-20.
- ↑ Hughes, Hugh 1994 Indian Locomotives Pt. 3, Narrow Gauge 1863-1940. Continental Railway Circle.
- ↑ নিউজ, সময়. "Somoy Tv News". Somoy News Portal. Number one news site of Bangladesh. (in Bengali). Retrieved 2026-07-20.
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