Fiat Tipo (2016)

Fiat Tipo (2016)
Datos generales
Otros nombres	Fiat Ægea (Turquía) Dodge Neon (México) y (Emiratos Árabes Unidos)
Empresa matriz	Fiat Chrysler Automobiles
Fabricante	Fiat
Diseñador	Centro Stile Fiat
Fábricas	TurquíaTurquíaTurquía: Bursa (TOFAŞ)
Período	2015-presente
Configuración
Tipo	Automóvil de turismo (C)
Carrocerías	Hatchback de 5 puertas Sedán de 4 puertas Familiar de 5 puertas
Configuración	Motor delantero transversal, tracción delantera
Dimensiones
Dimensiones	Hatchback: 4350 / 1790 / 1500 / 1640 mm Sedán: 4540 / 1790 / 1500 / 2640 mm Familiar: 4570 / 1790 / 1500 / 2640 mm
Anchura	1792 milímetros
Maletero	420 a 550 L (14,8 a 19,4 pies cúbicos)
Planta motriz
Motor	4 en línea de 1.3 a 1.6 L
Potencia	95 a 120 CV (94 a 118 HP) (70 a 88 kW)
Par motor	127 a 320 N·m (94 a 236 lb·pie)
Mecánica
Transmisión	Manual de 5 o 6 velocidades Automática de 6 velocidades DCT de 6 velocidades
Prestaciones
Velocidad máxima	199 km/h (124 mph)
Aceleración	0-100 km/h (0-62 mph): 9.7 s
Consumo	6,3 L/100 km (15,9 km/L; 37,3 mpgAm)
Otros modelos
Relacionado	Fiat 500L Fiat 500X Jeep Renegade Dodge Neon
Predecesor	Fiat Bravo Fiat Linea
Sitio web	https://www.fiat.com/tipo y https://www.fiat.it/tipo/tipo-berlina

El Fiat Tipo (Fiat Ægea en Turquía, Dodge Neon en México y Emiratos Árabes Unidos) es un automóvil de turismo del segmento C, producido por el fabricante italiano Fiat y comercializado en el mercado EMEA a partir de diciembre de ese año. Este es el primero de los tres modelos en el marco del Proyecto Ægea y se va a reemplazar directamente el Fiat Linea en EMEA donde se distribuye. A diferencia de la Línea, el "Tipo" se distribuye también en España, donde se vuelve a cubrir un segmento de la brecha dejada durante muchos años dentro de la gama Fiat, que hasta los primeros años del milenio fue ocupado en parte por Fiat Bravo/Brava/Marea.

El hito de las 500 000 unidades producidas se alcanzó el 20 de febrero de 2019 con el modelo protagonista en Italia y en el top 10 en cuatro países europeos, así como el segundo coche más global de la marca Fiat, con el 70% de las unidades vendidas fuera de Italia.^{[cita requerida]} Al 28 de octubre de 2020, se han producido 670 000 unidades registradas en más de 40 Países de todo el mundo.^{[cita requerida]}

El nuevo Fiat Tipo fue galardonado con el premio "Best-Buy Car Of The Year in Europe" en AutoBest 2016 por un jurado compuesto por expertos de la industria automotriz de varios Países.^{[cita requerida]}

Contexto

Rediseño del Sport tipo 356 en el Salón del automóvil de Zúrich de 2021

Interior

El "Tipo" es el primero de una familia de coches nacidos de la llamada Proyecto Ægea, un proyecto industrial que tiene como objetivo identificar y desarrollar, sobre la base de las características de la EMEA, medios de transporte con diferentes características, pero todos dirigidos al mismo público objetivo, y en los diversos países, muy diferente diferencial entre Europa, Oriente Medio y África, tiene diferentes gustos y necesidades.^{[cita requerida]} El proyecto consta de tres modelos con una gran habitabilidad, comodidad de marcha y capacidad de carga.

De esta distribución selectiva queda exenta Italia, donde el "Tipo" está presente a pesar de no tener desde hace años una tradición en los sedanes compactos y medianos con carrocería de tres volúmenes. El coche lleva el nombre de un modelo de Fiat que en los años ochenta/noventa tuvo un gran éxito: el Fiat Tipo de 1988. La distribución se lleva a cabo en 40 países de Europa, África y Oriente Medio, pero, como ha sucedido con el Fiat Linea, el fabricante declaró que podría extenderse a otras áreas del mundo, tales como Sudamérica, haciendo del Fiat Tipo de 2015 un coche global. Como prueba de esto, desde el año 2016 el Tipo será vendido como Dodge Neon en el mercado mexicano y en los Emiratos Árabes Unidos con algunos ligeros cambios, incluyendo la rejilla transversal que lleva la típica cruz, sello distintivo de la marca estadounidense.

Con motivo del Salón del Automóvil de Ginebra, han sido presentadas al público las versiones de 5 puertas y familiar. Las nuevas versiones traen consigo el tablero revisado con respecto al de la versión de 4 puertas con la introducción del sistema de infotainment Uconnect HD Tablet con pantalla de 7 pulgadas (17,8 cm), también disponible con los protocolos CarPlay y Android Auto y en el exterior los faros con luz de circulación diurna LED.^{[cita requerida]}

Variantes

Sedán

Tipo Sedán

El sedán es de 4 puertas con carrocería tricuerpo homologado para 5 personas, mide unos 4 metros y medio de largo. La suspensión MacPherson está para las ruedas delanteras y barra de torsión semiindependiente en la parte trasera. Estilísticamente, el coche se caracteriza por sus grandes faros, habitáculo amplio, gran volumen de la cajuela, apariencia robusta y a los lados una vista despejada. La capacidad de carga de la cajuela es de 550 L (19,4 pies cúbicos). La capacidad del tanque de combustible es de 45 litros. El coche de la producción está en venta desde principios de diciembre de 2015, con versiones Opening Edition y Opening Edition Plus. En poco más de un mes se les ordenó 5000 ejemplares del sedán de 4 puertas. Este es el modelo que, importado de Turquía, Fiat posicionó en Latinoamérica en el segmento C y junto al Fiat Cronos busca reemplazar al Fiat Linea

Hatchback

Hatchback en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2016

La versión de 5 puertas tiene una longitud de 16 cm (6,3 pulgadas) menos, que llegan a un largo total de 437 cm (172 pulgadas), con un ancho de 179 cm (70,5 pulgadas) y una altura de 150 cm (59,1 pulgadas), su cajuela tiene una capacidad de 420 L (14,8 pies cúbicos). Estéticamente se diferencia por completo en la parte posterior con respecto a la versión de 4 puertas. Las formas de las puertas de "codo", la ventana trasera, los faros alargados hacia la puerta interior y defensas traseras son inéditos.

Station wagon

Station Wagon de 2017

La Station Wagon mide 457 cm (179,9 pulgadas) de largo, con una altura de 151 cm (59,4 pulgadas), mientras que la anchura es idéntica. La estética incorpora mayoritariamente los elementos de la versión 5 puertas con respecto a la de 4 puertas, como toda la parte del portón trasero muy similar a la versión 5 puertas. Para variar, la puerta trasera con un diseño diferente a "codo" y la adición de un tercer acristalamiento lateral. La capacidad de carga es de 550 L (19,4 pies cúbicos), con una cajuela que tiene un asiento trasero plegable por separado, de 60/40, que una vez abatido forma un plano de carga de hasta 1,8 m (5' 10_^29/32") de largo.

Dodge Neon

La placa de identificación de Dodge Neon resucitó posteriormente en 2016, una variante modificada del sedán Fiat Tipo para el mercado mexicano y de Dubái.

Motores

Los motores son uno a GLP o GNC de 1.4 L con 120 CV (118 HP; 88 kW), a gasolina de 1.4 L con 95 CV (94 HP; 70 kW) y de 1.6 L con 110 CV (108 HP; 81 kW) E-torq evo. Para las versiones Diesel es un 1,6 120 CV acoplado a manual de 6 velocidades y un 1.3 diesel con 95 CV (94 HP; 70 kW) acoplado a una transmisión manual de 5 velocidades y todos los motores son Euro 6.

En marzo de 2022, en Italia, Europa, Turquía y Emiratos Árabes Unidos, entra en el mercado el nuevo motor de cuatro cilindros GSE (Global Small Engine) T4 de 1.5 litros, con 130 CV (128 HP; 96 kW) y 240 N·m (177 lb·pie) de par máxima, también perteneciente a la familia gama FireFly, como el anterior 1.0 T3 con turbocompresor a gasolina pero con tecnología híbrida, combinado con un motor eléctrico de 48 V que integra un pequeño grupo adicional de 15 kW (20 CV), este último instalado en la flamante transmisión de doble embrague DCT de 6 velocidades capaz de permitir un arranque más silencioso 100 % eléctrico y utilizar el coche en modo totalmente eléctrico (e-launch) en maniobras de estacionamiento o en pequeños movimientos hacia adelante a paso de peatón (e-queuing), como cuando está en cola en el tráfico de la ciudad . Esta tecnología híbrida avanzada representa un importante salto adelante para Fiat, mejorando la eficiencia y la dinámica del vehículo y permitiéndole viajar incluso con el motor térmico apagado.^{[cita requerida]}

El motor de gasolina, de hecho, gracias al eléctrico, puede permanecer inactivo hasta un 47% del tiempo. Por esta razón, el nuevo motor eléctrico GSE- T4 de 1.5 litros con 130 CV (128 HP; 96 kW) ha sido definido por expertos de la industria, a diferencia del híbrido suave (mild hybrid) presentado solamente en el Fiat Panda y 500 autos pequeños, un mini Full-hybrid, o híbrido medio, es decir, una vía entre un full-hybrid y un mild-hybrid, en la línea de fabricantes como Toyota, que fue el primero en introducir esta tecnología en el mercado.^{[cita requerida]} Este nuevo sistema híbrido avanzado, desarrollado por los ingenieros del Grupo FCA, también introducido en el nuevo Alfa Romeo Tonale, en el Fiat 500X híbrido, así como en los modelos Jeep Renegade y Compass, también permite una reducción del CO₂ en 11% respecto a la versión anterior, con consumo declarado, para el nuevo Fiat Tipo híbrido, de apenas 4,7 L/100 km (21,3 km/L; 50,1 mpgAm).^{[cita requerida]}

Diseño

El diseño se estableció en Italia por FCA Italy, en Turín, que es también la sede EMEA de Fiat Chrysler Automobiles. El diseño estilístico tuvo lugar en Turín, en el Centro Stile Fiat, bajo la dirección de Roberto Giolito. El desarrollo en cambio, ha tenido lugar entre Turín y Bursa, donde Fiat tiene su propio centro de investigación y desarrollo para el Oriente Medio, siendo el vehículo diseñado principalmente para el mercado turco y europeo del Este.

Producción

La producción se lleva a cabo en las fábricas de Bursa en Turquía y administrado por TOFAŞ, una empresa fundada por FIAT en 1969 en una empresa conjunta con un fabricante local.

Tabla resumen de mecánicas (todos con 16 válvulas):^{[cita requerida]}

Mecánica	Tipo de combustible	Cilindrada	Potencia máxima	Par máximo	Velocidad máxima	Aceleración de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph)	Consumo	Emisiones de CO2
1.6 MultiJet II	Turbodiésel	1598 cm³ (1,6 L; 97,5 plg³)	120 CV (118 HP; 88 kW) @ 4000 rpm	320 N·m (236 lb·pie) @ 1750 rpm	199 km/h (124 mph)	9.7 segundos	4,2 L/100 km (23,8 km/L; 56,0 mpgAm)	120 g (4,2 onzas)/km EURO 6
1.3 MultiJet II		1248 cm³ (1,2 L; 76,2 plg³)	95 CV (94 HP; 70 kW) @ 4000 rpm	200 N·m (148 lb·pie) @ 1500 rpm	183 km/h (114 mph)	10.5 segundos		108 g (3,8 onzas) EURO 6
1.4 FIRE	Gasolina	1368 cm³ (1,4 L; 83,5 plg³)	95 CV (94 HP; 70 kW) @ 6000 rpm	127 N·m (94 lb·pie) @ 4500 rpm	185 km/h (115 mph)	11.5 segundos	5,7 L/100 km (17,5 km/L; 41,3 mpgAm)	133 g (4,7 onzas)/km EURO 6
1.4 T-Jet Turbo EasyPower	GLP o gasolina		120 CV (118 HP; 88 kW) @ 5000 rpm	215 N·m (159 lb·pie) @ 2500 rpm
1.4 T-Jet Turbo NaturalPower	GNC o gasolina
1.6 E.torQ FlexFuel	Etanol o gasolina	1598 cm³ (1,6 L; 97,5 plg³)	110 CV (108 HP; 81 kW) @ 5500 rpm	152 N·m (112 lb·pie) @ 4500 rpm	192 km/h (119 mph)	11.2 segundos	6,3 L/100 km (15,9 km/L; 37,3 mpgAm)	146 g (5,2 onzas)/km EURO 6

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Fiat Tipo.

• Datos: Q21207436
• Multimedia: Fiat Tipo (type 356) / Q21207436