La temporada 2014 de TC 2000 fue la 3.ª edición de dicho campeonato. En este año, la categoría implementó nuevas pautas de reglamento para evitar el retiro masivo de pilotos que se sucediera en la temporada anterior, como ser el mínimo imponible de 60 unidades para aspirar a ser campeón.[1]
Finalmente, el campeón de esta divisional fue el piloto sanjuanino, Facundo Della Motta, quien al comando de una unidad Honda Civic IX del equipo Sportteam, consiguió adjudicarse el cetro del año 2014, relegando al subcampeonato al piloto Gianfranco Collino, quien compitiera con una unidad Fiat Linea del equipo Pro Racing.
RAM Racing Factory mantuvo uno de los Fluence y construyó primero dos unidades del Ford Focus III para sumar una tercera en la cuarta ronda. También tuvo al Honda Civic VIII del 97 Racing bajo su cargo en las primeras cuatro fechas.
Pro Racing construyó un nuevo Fiat Linea y una de sus antiguas unidades pasó al Litoral Group.
Litoral Group dejó el Peugeot 307 utilizado en 2013 para contar con dos Fiat Linea. El primero, adquirido al Pro Racing, mientras que la segunda unidad fue una cero kilómetro.