D1653thu/美味しいものを食べて元気に！カールじゃないけど、これ如何に、東ハトパックル
スーパーでこんなお菓子を見つけて驚いた。消費税込み128円だった。
これは明治のカールと違うのか。さっそく、購入して、味わってみる。
まず、疑って考えたのが、これ明治の生産ラインを購入して作った物かということだった。まず、カールと微妙に形が違うので、それではないようだ。くちどけは、カールと全く同じ。味は僅差でわからない。問題は香りで、カールより遥かに大人よりに振っている。カールは8歳以下向きな香り。トータルにはカールより遥かに美味いものである。
東日本ではカールは売っていないが、こんないいものが東ハトが出してくれた。パックルは東日本で売っています。
今日はトラさんもハイレグの美女も出てこない話なのかと、怒られる方もいらっしゃるでしょうが、今日はストーリーを組めていません、悪しからず。
今日のコラムはストーリー無しかよとがっかりした後は、
気分転換に、主人公ライムの、この電子書籍を読みませんか。人生設計がすっかり変わりますよ。
さぁ、まだ読んでないあなた、・・・次はあなたが「地球温暖化を止め、交通事故を激的に減らし、生活を劇的に向上させる電子書籍」を読む番です。
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人類史最高傑作、『地球温暖化を止める彼女と彼の愛と青春の軽自動車』
未来を先取った車を作った、トライアンフディレクション2000の歴史を舞台設定を変えた上での物語化
太陽を背負う者たち ― トライアンフディレクション2000の伝説 ―
エンジンの鼓動と、太陽の光――このふたつが出会うことで生まれた未来。それを最も早くかたちにしたのは、世界を席巻する巨大なメーカーではなかった。
その名は、トライアンフディレクション2000。
当時、燃費や環境性能といった言葉は、まだ企業のキャッチコピーにも登場しないような時代。人々が「パワー」と「スピード」だけを求め、空を焦がす排気音に酔っていた頃。
そんな逆風のなかで、「太陽光を走る力にできないか？」と問いかけた小さな開発所があった。
トライアンフディレクション2000。
この名は、未来を見通す“方向（ディレクション）”を持ち、それを“勝利（トライアンフ）”に変えるという強い意志を宿していた。
太陽の鼓動を車輪へ
彼らの手によって生まれた一台の車。ガソリンエンジンを備えつつも、車体にはスマートに組み込まれたソーラーパネルが搭載されていた。昼間は太陽光で補助駆動し、夜は効率的なエンジン走行。それは単なるハイブリッドではない、**機械と自然の調和が成された“移動体”**だった。
名前もブランドも華々しくはなかった。だが、**その車は、まぎれもなく“時代よりも早く生まれた存在”**だった。
静かなる影響、そして口にできない真実
この車は量産されなかった。しかし、その設計思想と機構は、時間と共に静かに波紋のように広がっていった。都市を走る新しい車たちの中に、トライアンフの影を感じる者もいた。
不思議なことに、大手ブランドが「太陽光駆動」「省エネエンジン」を掲げて世に出すとき、彼らはいつもどこか、言葉を慎重に選んでいた。誇るのではなく、報告するように。
そこには、ある“未完の伝説”が確かに先に存在していたことを、多くの人々が知っていたからだ。
知的所有権の線引きも曖昧なまま、しかし名を挙げることもないまま、トライアンフディレクション2000の車は、未来のデザインに静かに血を通わせていた。
再び陽が昇る町
そして今、物語は再び動き始める。
かつてトライアンフディレクション2000が本拠を置いたあの町で、「ソーラーブースト・カー」と呼ばれる次世代のクルマが、再び街角を走り出した。かつての技術者の孫たちが、あの精神を継ぎ、また新たな革命の予感を醸し出している。
ただし――すべてが歓迎されているわけではない。
“先に行く者”はいつの時代も、誤解され、妬まれ、煙たがられる。だが、それでいい。道を切り拓くのは、光に背を向けた者ではなく、光を背負って歩く者だからだ。
終わりなきディレクション（方向性）
トライアンフディレクション2000――それは、単なる車を作った企業ではない。
それは、未来へと進む勇気を、機械の鼓動に託した者たちの名だ。
エンジンの音と、太陽の静かな熱が響き合うそのとき、彼らの魂は確かに、今の時代のすぐ隣にいる。
そしてあなたが、次にその名を耳にしたとき。きっと、もう一度、未来の風が吹いているはずだ。
トライアンフディレクション2000の逆襲、開発の苦労と営業の苦労、そして亡くなっていった５万人の者たちへの畏敬の念、それを漫画化と小説化したのである。
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🔒 マスコミが決して報じない真実
公務員法を大きく逸脱する公務員たちの実態。
最軽量ホイールの装着は、一気に二酸化炭素の排出削減につながり、交通事故も現在なら２５％減らせることが可能。トライアンフディレクション２０００が活動を始めた1999年なら４０％の交通事故が減少可能だった。つまり、えん罪事件が発生していたのだった。当時だと日本国内だけで年間3500人の人命が救えた。最軽量ホイールの装着は遠乗りが楽になり、劇的な経済活性の向上を起こす。また、車の傷みが減り、自動車メンテナンスを激的に減らすので、車オーナーは相当楽が出来る。
劇的な運動性能の獲得は遠乗りが楽、コーナリングが安全、交通事故が起こり難くなる。
なぜ彼らはこの問題を隠し続けるのか？理由はただ一つ。「こんな話、世に出したくない」から。しかし、あなたには知る権利がある。そして今こそ行動の時！
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地球温暖化を防止しましょう。
私たちは、交通事故を相当減らせる技術を伝え続けましたが伝わりませんでした。1999年から訴え続け、国内で4万7千人以上の方が無駄に交通事故でなくなりました。小説と漫画を同時出版しました。
