Перейти к содержанию

Т-34-Т

Добавить ссылки
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Т-34-Т
Т-34-Т в Новосибирском музее железнодорожной техники
Т-34-Т в Новосибирском музее железнодорожной техники
Т-34-Т
Классификация бронированный танковый тягач
Боевая масса, т 31,0
Экипаж, чел. 2
История
Разработчик КБ завода № 183
Производитель Союз Советских Социалистических Республик
Годы производства с 1958
Основные операторы Союз Советских Социалистических Республик
Размеры
Длина корпуса, мм 7100
Ширина, мм 3000
Высота, мм 2200
Клиренс, мм 370
Бронирование
Лоб корпуса, мм/° 45
Вооружение
Пулемёты 1 x 7,62-мм ДТМ
Подвижность
Тип двигателя дизельный В-2-34
Мощность двигателя, л. с. 500
Скорость по шоссе, км/ч 50-55
Запас хода по шоссе, км 80-150
Удельная мощность, л. с./т 16,1
Удельное давление на грунт, кг/см2 0,8
Преодолеваемый подъём, ° 30-35
Преодолеваемый брод, м 1,3
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Т-34-Т — советский бронированный тягач. Разработан на базе среднего танка Т-34 в конструкторском бюро завода № 183. Предназначен для эвакуации аварийных танков с поля боя из зоны действия огня противника.

История создания

[править | править код]

Уже в 1940 году была начата разработка тяжёлого транспортного трактора на шасси Т-34. Два опытных образца этой машины с заводским индексом «объект 42» были построены в сентябре — ноябре 1942 года, но в серийное производство он не пошёл. Уже после войны были разработаны и приняты на вооружение три вида тягачей: тягач с лебёдкой, тягач с комплектом такелажного оборудования, а также самоходный кран СПК-5[1].

Кроме этого, в годы войны в роли танковых тягачей использовались линейные Т-34 с вышедшим из строя вооружением, с которых снимались башни, а башенный погон заваривался броневым листом, в котором оборудовался входной люк[1][2].

Тягач Т-34-Т был разработан в КБ завода № 183 в 1958 году[3].

Описание конструкции

[править | править код]

Броневой корпус и башня

[править | править код]

Корпус остался практически без изменений. Вместо подбашенного листа была установлена грузовая платформа. На подкрылках корпуса закреплялись длинные ящики с инструментом. Для толкания танков с помощью бревна на лобовые листы были приварены площадки. В передней части корпуса справа был смонтирован кран-стрела грузоподъёмностью 3 тонны. Кроме того на тягаче имелась лебёдка с тяговым усилием 14 тс. В некоторых вариантах Т-34-Т лебёдка отсутствовала[3].

Вооружение

[править | править код]

В качестве основного вооружения использовался модернизированный танковый пулемёт Дягтерёва (ДТМ). Крепился пулемёт в шаровой опоре на лобовом листе[3].

Ходовая часть

[править | править код]

Ходовая часть и моторно-трансмиссионное отделение практически не имели изменений по сравнению с базовой машиной[4].

Модификации

[править | править код]
  • Т-34-ТО — модификация Т-34-Т с комплектом такелажного оборудования для вытягивания застрявшей бронетехники[3].
  • PB-34 — демилитаризованный вариант, изготовленный чехословацким заводом «Татра». На бронекорпус Т-34 устанавливалось бульдозерное оборудование и кабина от грузовика «Tatra 813» (один демонстрационный образец был сделан в начале 1970 года)[5]

Сохранившиеся экземпляры

[править | править код]
Этот раздел нужно дополнить.
Пожалуйста, улучшите и дополните раздел. (2 июля 2026)

См. также

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 И. Желтов и др. Неизвестный Т-34. — С. 105.
  2. ↑ Солянкин, Желтов, Кудряшов, 2005, с. 407.
  3. 1 2 3 4 А. В. Карпенко, Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905—1995), стр. 459
  4. ↑ Средний танковый тягач Т-34-Т (недоступная ссылка — история). Энциклопедия Кирилла и Мефодия. Дата обращения: 18 февраля 2012.
  5. ↑ Bulldozer PB-34 // «Armeerundschau», № 4, 1970. s.26

Литература

[править | править код]
  • Вараксин Ю. Н., Бах И. В., Выгодский С. Ю. Бронетанковая техника СССР (1920—1974) / Якубчик Г. В., Исаков П. П. — Справочное издание. — ЦНИИ Информации, 1981. — 484 с.
  • Желтов И., Павлов М., Павлов И., Сергеев А., Солянкин А. Неизвестный Т-34. — М.: Экспринт, 2001. — 184 с. — ISBN 5-94038-013-1.
  • Карпенко А. В. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905-1995). — Санкт-Петербург: Невский Бастион, 1996. — 10 000 экз.
  • Солянкин А. Г., Желтов И. Г., Кудряшов К. Н. Отечественные бронированные машины. XX век. Том 2. — М.: Цейхгауз, 2005. — Т. 2. — 447 с. — 2000 экз. — ISBN 5-94038-074-3.
  • Panzerzugmaschinen // «Armeerundschau», № 4, 1978. s.59-62