Hoppa till innehÄllet

Lindhagensplan

Ej att förvÀxla med Lindhagenplanen.

Utfart mot vÀst, juli 2008.
Infart mot öst, juli 2008.

Lindhagensplan Àr en trafikplats pÄ Kungsholmen i centrala Stockholm. Lindhagensplan förbinder gatutrafiken pÄ DrottningholmsvÀgen i öst-vÀstlig riktning med trafiken mot RÄlambshovsleden och Norr MÀlarstrand mot sydost samt Lindhagensgatan mot nordvÀst. Vid Lindhagensplan sammanstrÄlar grÀnsen mellan stadsdelarna Kristineberg och Stadshagen med Mariebergs nordliga grÀns. Tunnelbanans gröna linje passerar sedan 1952 under rondellen.

Lindhagensplan fick sitt namn 1938 efter stadsplaneraren Albert Lindhagen. Han var den ledande gestalten bakom Stockholms gaturegleringar pĂ„ 1860- till 1870-talen. Trafikplatsen var dĂ„ en vanlig korsning mellan DrottningholmsvĂ€gen och Lindhagensgatan. PĂ„ Karta över de centrala delarna av Stockholm upprĂ€ttad Ă„ren 1938–1940 fanns fortfarande förlĂ€ngningen av Lindhagensgatan mot RiddarfjĂ€rden inritad, som planerades redan i Lindhagens stadsplan frĂ„n 1866. NĂ„gon form av större trafikplats eller rondell syns inte heller pĂ„ denna karta. Dagens trafikrondell och korsningen med tunnelbanan invigdes 1952.

2008 började ett nytt bostadsomrÄde med hotell byggas i kvarteret Snöflingan (tidigare RÄlambshovsbacken). FrÄn Lindhagensrondellen och upp mot Fridhemsplan skulle DrottningholmsvÀgen och tunnelbanan överdÀckas och en esplanad skulle anlÀggas. Bil- och tunnelbanetrafik i omrÄdet skulle ske delvis i tunnlar. Den överdÀckade esplanaden skulle förses med lokalgator och planteringar som bildade en allé.