M/S Ylva
| |||
| M/S Ylva utanför BrÀnnö (30 september 2022) | |||
| AllmÀnt | |||
|---|---|---|---|
| Fartygsnummer | 518 | ||
| IMO-nummer | 8904305 | ||
| Anropssignal | SBCJ | ||
| Ăgare | Styrsöbolaget | ||
| Namne | Ylva | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | Oskarshamns Varv AB, Oskarshamn | ||
| Levererad | 1989 | ||
| Tekniska data | |||
| Byggnadsmaterial | Aluminium | ||
| LĂ€ngd | 34,15 meter | ||
| Bredd | 7,75 meter | ||
| DjupgÄende | 2,82 meter | ||
| Tonnage | Brutto/Netto: 315/137 ton. | ||
| Maskin | 1x Caterpillar 3508 1.014hk, 745 kW | ||
| Maximal hastighet | 13 knop | ||
| Passagerare | 447 | ||
M/S Ylva Àr en passagerarfÀrja byggd 1989 pÄ Oskarshamns varv AB i Oskarshamn för Styrsöbolaget. FÀrjan trafikerar VÀsttrafiks linjer i Göteborgs södra skÀrgÄrd.[1]
Ny huvudmaskin, av fabrikat Caterpillar 3508, 1.014 hk, 745 kW, installeras vid Ă-varvet AB, Ăckerö.[1]
Incident tisdagen 13 september 2011
[redigera | redigera wikitext]Vid passage av Köpstadsö kl. 15.10, pĂ„ tur mellan VrĂ„ngö och Saltholmen med 52 passagerare ombord, gĂ„r brandlarmet, varpĂ„ man konstaterar rökutvecklingen frĂ„n maskinrummet. Vid kontroll ser man öppna lĂ„gor frĂ„n SB HJM, vilket man slĂ€cker med en handbrandslĂ€ckare sedan man skiftat över strömmen till BB HJM. Ingen ombord kommer till skada, men man evakuerar för sĂ€kerhets skull samtliga passagerare vid Asperö östra dĂ€r Rivö hĂ€mtar för vidare transport till Saltholmen. Ylva ligger kvar för inspektion innan man kl. 16.10 lĂ€mnar för tomtur till Saltholmen. Vid inspektionen visar det sig att maskinen skurit och man gĂ„r senare till Ă-varvet AB för byte av maskin.[1]
KĂ€llor
[redigera | redigera wikitext]- 1 2 3 âSkĂ€rgĂ„rdsbĂ„tar.se - Ylva (1989)â. www.skargardsbatar.se. https://www.skargardsbatar.se/ylva_1989/. LĂ€st 5 juni 2025.
Externa lÀnkar
[redigera | redigera wikitext]
Wikimedia Commons har media som rör M/S Ylva.ï»ż