Yksityinen rautatieyhtiö Operail Finland on sopinut petrokemian tuotteiden kuljetuksista Vainikkala–Kotka-reitillä terminaaliyhtiö Oiltankingin kanssa.
Operail Finland on Viron valtion omistaman Operailin suomalainen tytäryhtiö.
Operail on Suomen tavarakuljetusmarkkinoilla uusi tulokas ja samalla VR:n tuorein haastaja. Vainikkalan ja Kotkan välisiä kuljetuksia on aiemmin operoinut VR Transpoint.
Operail Finland aloitti tavarankuljetukset Suomen rautateillä marraskuun alussa. Yhtiön veturit ovat ajaneet hiiltä Vainikkalan raja-asemalta Hangon satamaan noin neljä kertaa viikossa.
Operail Finlandin hallituksen puheenjohtaja Paul Lukka sanoo, että uusi sopimus kattaa yli miljoonan tonnin kuljettamisen. Hän kuvaa uutta sopimusta tärkeäksi virstanpylvääksi konsernin lyhyen toimintajakson aikana.
– Etenemme Suomesssa isoin harppauksin, strategiamme ja suunnitelmiemme mukaan, Paul Lukka sanoo yhtiön tiedotteessa.
Yhtiö kertoo kaksinkertaistaneen henkilökuntansa viime marraskuusta lähtien. Yhtiö työllisti tammikuussa 20 henkeä.
Terminaalit Kotkassa ja Haminassa
Sopimuksen toinen osapuoli on öljy-, kaasu- ja kemikaaliterminaaliyhtiö Oiltanking Finland, jolla on terminaalit Kotkassa ja Haminassa.
Terminaalit toimivat lähinnä Venäjältä tuotujen kemikaalien varastoina. Tuotteet tulevat rautateitse ja varastoidaan lämmitettäviin ja lämpöeristettyihin säiliöihin, joista ne lastataan säiliöautoihin tai laivoihin.
Terminaaleissa on 170 rautatievaunujen purkauspaikkaa ja 13 purkauspaikkaa säiliöautoille.
Oiltanking Finlandin emoyhtiö on Hampurissa sijaitseva Marquard & Bahls -yhtiö. Se omistaa 64 terminaalia 24 maassa.
