Pasear por la ciudad y encontrar todos aquellos momentos que hacen de la vida algo único y efímero a la vez.
El monumento a la Tolerancia es una escultura realizada por el pintor y escultor Eduardo Chillida (1924-2002), financiada por la Asociación Hebrea de Sefarad, y que se encuentra instalada en el Muelle de la Sal, junto al puente de Triana,está dispuesto de espaldas al río Guadalquivir a modo de tender los brazos abiertos a la ciudad.
El Monumento costó 98 millones de pesetas y conmemora el decreto con el que en 1492 los Reyes Católicos expulsaron a los judíos de sus reinos. La idea para su construcción surgió del gobierno municipal de 1980, encabezado por el alcalde Luis Uruñuela, y tenía como objetivo recordar la ejecución de cinco miembros de una familia judía en la época de la expulsión.En el acto de inauguración el autor de la escultura pronunció las siguientes palabras:
"No es mi intención dar ningún ejemplo a nadie, pero sería perfecto que algún día en Sevilla el pueblo judío, el árabe y el cristiano volvieran a darse la mano. Eso es precisamente la idea que refleja el monumento"
Enlaces : http://es.wikipedia.org/wiki/Monumento_a_la_Tolerancia
El invierno ha dado paso a la primavera a las 0.21 horas de la noche (hora peninsular española) del 21 de marzo, según el Convenio Astronómico. La nueva estación tendrá una duración de 92,75 días y se prologará hasta las 19.16 horas del día 21 de junio, instante en el que se iniciará la estación estival. La llegada de la primavera suele traer el buen tiempo y los días más largos, idóneos para practicar actividades al aire libre y por supuesto para hacer fotos.....
El otoño ha comenzado este jueves, 23 de septiembre, a las 05:09 horas ,hora peninsular, y durará 89 días y 20 horas.Tiempo más que suficiente para dejarnos imágenes como estas, hojas secas lluvía y magníficos atardeceres nos esperan....
Construido entre 1989 y 1992 como acceso al recinto de la Exposición Universal, actualmente es una de las principales vías de salida-entrada de la Isla de la Cartuja, así como del Parque de Atracciones Isla Mágica.
Fue diseñado por los ingenieros Juan J. Arenas y Marcos J. Pantaleón como un puente colgante, cuenta con un sólo ojo apoyado de orilla a orilla.
Se encuentra compuesto de un arco de acero de 214 metros de longitud. Sus extremos componen un pórtico triangular en ambos lados, esta atirantado por el propio tablero, el cual posee una longitud de 168 metros. Los únicos apoyos que contiene son cuatro soportes dispuestos verticalmente que se encuentran a una distancia de 30 metros. Esta sobre del río, no tiene apoyos intermedios y su anchura es de 21.40 metros.
Se encuentra compuesto de un arco de acero de 214 metros de longitud. Sus extremos componen un pórtico triangular en ambos lados, esta atirantado por el propio tablero, el cual posee una longitud de 168 metros. Los únicos apoyos que contiene son cuatro soportes dispuestos verticalmente que se encuentran a una distancia de 30 metros. Esta sobre del río, no tiene apoyos intermedios y su anchura es de 21.40 metros.
Aunque al principio fue solo peatonal en la actualidad cuenta con dos carriles en cada sentido para el tráfico rodado y un acerado a cada lado del puente, con una barandilla exterior que permite asomarse al río y poder contemplar el río y así como el cercano puente del Alamillo.
Fue elaborardo en tierra para luego girarlo con la utilización de barcas hasta llegar al lugar correspondiente. Sus pórticos triangulares adquieren la fuerza axial del arco, de este modo se puede evitar que caiga.
ENLACES:
http://www.sevillainfo.com/sevilla/monumentos/sevilla_puente_barqueta.php
http://www.arqhys.com/articulos/puente-barqueta-sevilla.html
Está situada en el paseo de Colón, junto al río Guadalquivir.
Fue mandada construir por el último gobernador almohade de Sevilla, Ibn Uhla, en 1221, a fin de cerrar el paso al Arenal uniendo dicha torre mediante un lienzo de muralla con la torre de la Plata.
La actual puerta de entrada es en realidad la puerta de acceso del antiguo adarve de dicha muralla. Contaba con otra planta más que queda por debajo de la actual y que fue macizada cuando la torre se vio seriamente dañada a raíz del terremoto de Lisboa de 1755. Incluso se llegó a pensar en derruirla, pero finalmente se decidió reforzarla rellenandola de escombros y mortero. Por este motivo, en los grabados de los siglos XVI o XVII se ve la torre más alta y esbelta.
Debe su nombre a los reflejos dorados de los azulejos de su primitivo recubrimiento. Era en origen una torre albarrana separada del resto de la muralla que rodeaba la ciudad de Sevilla.
En la actualidad es el Museo naval de Sevilla. En su interior encontramos restos marinos fosilizados, mecanismos de artes náuticas, mascarones de proa,cartas marinas antiguas, documentos históricos....
Destacan en la planta baja: un cañón del siglo XVI, de estilo renacentista; anclas, planos del río realizados en el siglo XIX, todo de autores anónimos.
En la planta primera: una reproducción del primer mapamundi científico (siglo XVI) de estilo renacentista y realizado por Diego Ribero; un mascarón de proa del siglo XIX de estilo clasicista; banderas náuticas y vitrinas con maquetas de barcos.
También nos enseña la historia naval de Sevilla, su río y la importancia que tuvo en tiempos del imperio español en las Indias y el paso dejado por marinos ilustres.
Enlaces:
http://www.castillosnet.org/programs/castillosnet.php?tip=inf&dat=sevilla/SE-CAS-017
http://es.wikipedia.org/wiki/Museo_Naval_de_Sevilla
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