Feu blanc
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Le feu blanc, aussi appelĂ© manĆuvre, est un signal ferroviaire de type SNCF.
DĂ©finition
[modifier | modifier le code]En signalisation mécanique, il correspond au carré violet ouvert, c'est-à -dire cocarde tournée (donc masquée).
En signalisation lumineuse, il correspond à un feu blanc fixe, associé à une plaque Nf. Il indique l'ouverture d'un carré violet de type bas.
Le feu blanc commande ou confirme la marche en manĆuvre (sauf lorsqu'il donne accĂšs Ă une voie principale : il commande alors la marche Ă vue jusqu'au signal commandant l'entrĂ©e dans le canton suivant). Le conducteur ne doit pas dĂ©passer la vitesse de 30 km/h sur les appareils de voie[1].
Couleur du feu
[modifier | modifier le code]Toutes les couleurs de feux sont dĂ©finies avec prĂ©cision. La couleur du feu blanc est dĂ©finie comme blanc lunaire, obtenue avec un filtre bleuĂątre et un Ă©clairant Ă incandescence. Comme il n'y a qu'un blanc, de la mĂȘme façon qu'il n'y a qu'un rouge, orange, vert et un seul violet, on n'a pas besoin en gĂ©nĂ©ral de prĂ©ciser feu blanc lunaire, feu blanc suffit. La teinte bleuĂątre rend le signal plus diffĂ©rent de l'Ă©clairage, et Ă©vite qu'il paraisse orangĂ© pĂąle en lumiĂšre du jour[2].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- â DC11482 (document interne SNCF)
- â « EugĂšne Antoine Alexandre VERLANT ».
