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Route41

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Route 41
Image illustrative de l’article Route41

Situation Loir-et-Cher, France
Type Autocar
Entrée en service 2009
Fin de service 31 Août 2017
Lignes 19
Propriétaire Conseil général de Loir-et-Cher
Exploitant Transports du Loir-et-Cher (TLC)
Réseaux connexes SNCF, Azalys et VBus

Route 41 est l'ancien nom du réseau de transport interurbain du département de Loir-et-Cher en région Centre-Val de Loire, depuis le , le réseau a disparu au profit du Réseau de mobilité interurbaine, abrégé en Rémi, à la suite de la reprise de la compétence des transports interurbains par la région.

Le réseau Route 41 a été créé en 2009 par le Conseil départemental de Loir-et-Cher. Route 41 c'est à la fois le réseau de lignes qui relie plusieurs villes à Blois mais aussi le réseau scolaire du département sur certaines villes.

En 2012, avec l'intégration des communes de l'ancienne communauté de communes Beauce - Val de Cisse dans la communauté d'agglomération de Blois (Agglopolys), les circuits scolaires, le transports à la demande[1] et la ligne 7[2], gérés par Route41 dans l'ancienne intercommunalité, ont été reprises par Agglopolys. La ligne 7 devenant la ligne 63[3] et les circuits scolaires devenant les lignes 100 à 112[4] sont intégrés dans le réseau TUB Blois (devenues les actuelles lignes L22 et S51 à S59 avec le réseau Azalys). Le transport à la demande avait quant à lui été intégré dans le service « TAD de Zélia » devenu Resago en 2013.

Le , le réseau Route41 disparaîtra au profit du Réseau de mobilité interurbaine, abrégé en Rémi[5] à la suite de la reprise de la compétence des transports interurbains par la région.

Parc de véhicules

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Renault Tracer, Irisbus Crossway, Irisbus Crossway LE, Renault Ares, Irisbus Recreo sont les principaux cars concernant la société TLC.

Autocar Iveco Bus Crossway du réseau Route41

Transporteurs

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La société qui exploite les lignes est TLC (Transports du Loir-et-Cher). La société TLC sous-traite des lignes aux Cars Simplon.

Autocar du réseau Route41 réservé pour la ligne Circuit des Châteaux
Liste[6] des lignes au  :
LignesDessertes
1 Beaugency ↔ Saint-Laurent-des-Bois ↔ Montlivault ↔ Blois
2 Lamotte-Beuvron ↔ Chambord ↔ Blois
3 Salbris / Courmemin ↔ Mont-Près-Chambord ↔ Blois
4 Romorantin-Lanthenay ↔ Contres ↔ Blois
5 Selles-sur-Cher / Couffy ↔ Contres ↔ Blois
55 Contres ↔ Blois
6 Saint-Georges-sur-Cher ↔ Pontlevoy ↔ Blois
8 Montoire-sur-le-Loir ↔ Saint-Amand-Longpré ↔ Herbault ↔ Blois
9 Vendôme ↔ Blois
10 Ouzouer-le-Marché ↔ Blois
11 Lorges ↔ Villerbon ↔ Blois
12 Artins ↔ Montoire-sur-le-Loir ↔ Vendôme
13 Mondoubleau ↔ Vendôme ↔ Blois
14 Vendôme ↔ La Ville-aux-Clercs ↔ Droué
16 Beaugency ↔ Lestiou ↔ Mer ↔ Blois
20 Saint-Hilaire-la-Gravelle ↔ Vendôme
* Circuit des châteaux : Blois ↔ Chambord ↔ Cheverny ↔ Blois
* Navette Blois-Beauval : Blois ↔ Contres ↔ Saint-Aignan-sur-Cher (ZooParc de Beauval)

Les lignes 1, 2, 4, 5, 55, 6, 8, 9, 11 et 16 sont accessibles à l'intérieur de l'agglomération de Blois avec la tarification Azalys.

Communes desservies

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Notes et références

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  1. ↑ « Wayback Machine », sur web.archive.org (consulté le )
  2. ↑ « Wayback Machine », sur web.archive.org (consulté le )
  3. ↑ « Guide horaire TUB automne/hiver/printemps 2012-2013 », sur web.archive.org (consulté le )
  4. ↑ « TUB - Téléchargez une fiche horaire 2012 2013 », sur web.archive.org, (consulté le )
  5. ↑ « Rémi – Centre-Val de Loire – Réseau de mobilité interurbaine », sur www.remi-centrevaldeloire.fr (consulté le ).
  6. ↑ Site du réseau Route 41 (consulté le 25 avril 2014).

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Articles connexes

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Liens externes

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