Aliran Piccadilly

Peta semua koordinat daripada Google; Peta semua koordinat daripada Bing
	Export semua koordinat KML
	Export semua koordinat GeoRSS
	Peta semua koordinat mikroformat

**Aliran Piccadilly**
Warna dalam peta	Biru gelap
Tahun dibuka	1906
Jenis aliran	Aras bawah tanah dalam
Pusingan simpanan; (Rolling stock)	1973 Tube stock ; (6 gerabak setiap; set kereta api)
Stesen dalam; perkhidmatan	53
Panjang	71 km (44 batu)
Depoh	Cockfosters; Northfields
Bilangan penumpang	176,177,000 ; (setahun)

Perkhidmatan kereta api
Transport for London

Aliran kereta api London Underground
	Aliran Bakerloo
	Aliran Central
	Aliran Circle
	Aliran District
	Aliran Hammersmith & City
	Aliran Jubilee
	Aliran Metropolitan
	Aliran Northern
	Aliran Piccadilly
	Aliran Victoria
	Aliran Waterloo & City
Aliran-aliran lain
	Docklands Light Railway
	Tramlink
	London Overground

Aliran Piccadilly merupakan aliran kelima tersibuk dalam London Underground. Aliran ini diberi warna biru gelap dalam peta Underground. Dalam Zon 1 London, aliran ini mempunyai landasan bawah tanah dan juga mempunyai stesen dan landasan aras tanah apabila menjauhi zon tadi. Terdapat 53 buah stesen perhentian yang disediakan oleh aliran ini, dengan 25 buah daripadanya merupakan stesen yang beroperasi bawah tanah. Aliran Piccadilly merupakan aliran yang kedua terpanjang dalam London Underground.

Peta

Stesen

Notis dalam bahasa Inggeris mengenai kemudahan mesra kerusi roda dalam aliran Piccadilly.

Notis dalam bahasa Inggeris mengenai laluan alternatif untuk ke Covent Garden yang boleh ditemui dalam setiap gerabak kereta api.

Nota: Dalam turutan dari timur ke barat.

Cabang Cockfosters

Stesen	Tahun dibuka	Maklumat tambahan
Cabang Cockfosters
Cockfosters	31 Julai 1933	Tempat terletaknya satu daripada dua depoh aliran ini^{peta 1}
Oakwood	13 Mac 1933	Dibuka pada asalnya sebagai Enfield West; dinamakan sebagai Enfield West Oakwood pada 3 Mei 1934; kemudian nama stesen diubah pada 1 September 1946^{peta 2}
Southgate	13 Mac 1933	Dalam terowong bawah tanah^{peta 3}
Arnos Grove	19 September 1932	Kereta api mungkin menamatkan perjalanan di sini. ^{peta 4}
Terowong bermula
Bounds Green	19 September 1932	^{peta 5}
Wood Green	19 September 1932	^{peta 6}
Turnpike Lane	19 September 1932	^{peta 7}
Manor House	19 September 1932	^{peta 8}
Bahagian Asal
Finsbury Park	15 Disember 1906	^{peta 9}
Arsenal	15 Disember 1906	Dibuka sebagai stesen Gillespie Road; dinamakan menjadi Arsenal (Highbury Hill) pada 31 Oktober 1932; sebelum penambahan Highbury Hill digugurkan pada 1960^{peta 10}
Holloway Road	15 Disember 1906	^{peta 11}
Caledonian Road	15 Disember 1906	^{peta 12}
King's Cross St. Pancras	15 Disember 1906	Dibuka pada asalnya sebagai King's Cross; dinamakan menjadi King's Cross for St. Pancras pada tahun 1927; dinamakan menjadi seperti sekarang pada tahun 1933^{peta 13}
Russell Square	15 Disember 1906	^{peta 14}
Holborn	15 Disember 1906	Dinamakan menjadi Holborn (Kingsway) pada 22 Mei 1933; dan kata akhiran digugurkan kemudiannya.^{peta 15}
Covent Garden	11 April 1907	^{peta 16}
Leicester Square	15 Disember 1906	^{peta 17}
Piccadilly Circus	15 Disember 1906	^{peta 18}
Green Park	15 Disember 1906	Pada asalnya merupakan stesen Dover Street; sebelum dinamakan sebagai Green Park pada 18 September 1933^{peta 19}
Hyde Park Corner	15 Disember 1906	Sekiranya berlaku tergendalanya perkhidmatan, kereta api akan menamatkan perkhidmatan di stesen ini melalui jalan langkauan^{peta 20}
Knightsbridge	15 Disember 1906	^{peta 21}
South Kensington	8 Januari 1907	^{peta 22}
Gloucester Road	15 Disember 1906	^{peta 23}
Earl's Court	15 Disember 1906	Pertukaran untuk aliran District.^{peta 24}
Terowong berakhir
Barons Court	15 Disember 1906	Pertukaran untuk aliran District.^{peta 25}
Hammersmith	15 Disember 1906	Pertukaran untuk aliran District.^{peta 26}

Sambungan ke Hounslow dan Uxbridge

Stesen	Tahun dibuka	Maklumat tambahan
Sambungan ke Hounslow dan Uxbridge
Turnham Green	1 Januari 1869	Pada asalnya stesen ini berada bawah pengendalian Perkhidmatan Kereta Api London dan Barat Daya; manakala aliran Piccadilly memulakan perkhidmatan melalui stesen ini pada 23 Jun 1963^{peta 27}
Acton Town	1 July 1879	Pada asalnya stesen ini berada bawah pengendalian Metropolitan District Railway. Selepas iti stesen ini berada dalam perkhidmatan aliran District dan aliran Piccadilly memulakan perkhidmatan melalui stesen ini pada 4 Julai 1932^{peta 28}
Aliran ini berpecah kepada dua cabang — cabang Heathrow dan cabang Uxbridge.

Cabang Heathrow

Stesen	Tahun dibuka	Maklumat tambahan
Daripada stesen Acton Town
South Ealing	1 Mei 1883	Pada asalnya berada bawah perkhidmatan Metropolitan District Railway, kemudiannya aliran District; dan aliran Piccadilly memulakan perkhidmatan melalui stesen ini pada 29 April 1935^{peta 29}
Northfields	16 April 1908	Pada asalnya berada bawah perkhidmatan aliran District (stesen ini merupakan salah satu depohnya dan dan ada kereta api mengentikan perjalannya di sini); aliran Piccadilly memulakan perkhidmatan melalui stesen ini pada 9 Januari 1933^{peta 30}
Boston Manor	1 Mei 1883	Pada asalnya berada bawah perkhidmatan aliran District; aliran Piccadilly memulakan perkhidmatan melalui stesen ini pada 13 Mac 1933^{peta 31}
Osterley	23 Mac 1934	^{peta 32}
Hounslow East	2 May 1909	Dibuka sebagai Hounslow Town dalam aliran District dan dinamakan semula pada 1 Disember 1925; aliran Piccadilly memulakan perkhidmatan melalui stesen ini pada 13 Mac 1933^{peta 33}
Hounslow Central	1 April 1886	Dibuka sebagai stesen Heston-Hounslow dalam aliran District, dinamakan semula pada 1 Disember 1925; aliran Piccadilly memulakan perkhidmatan melalui stesen ini pada 13 Mac 1933^{peta 34}
Terowong bermula
Hounslow West	21 Julai 1884	Dibuka sebagai stesen Hounslow Barracks dalam aliran District, dinamakan semula pada 1 December 1925; aliran Piccadilly memulakan perkhidmatan melalui stesen ini pada 13 Mac 1933^{peta 35}
Hatton Cross	19 Julai 1975	^{peta 36}
Heathrow Terminal 4	12 April 1986	^{peta 37}
Heathrow Terminal 1, 2, 3	16 Disember 1977	Dibuka sebagai stesen Heathrow Central; dinamakan semula menjadi Heathrow Central Terminals 1,2,3 pada 3 September 1983; dinamakan semula pada 12 April 1986^{peta 38}
Heathrow Terminal 5	27 Mac 2008	^{peta 39}
Separuh daripada perkhidmatan kereta api ke Heathrow melencong terus ke stesen Heathrow Terminal 4, kemudian berpatah balik menuju stesen Heathrow Terminal 1, 2, 3 dan menghala ke timur. Manakala yang lain terus menuju ke stesen Heathrow Terminal 5.^[1]

Cabang Uxbridge

Stesen	Tahun dibuka	Maklumat tambahan
Daripada stesen Acton Town
Ealing Common	1 Julai 1879	Pada asalnya berada bawah perkhidmatan aliran District; aliran Piccadilly memulakan perkhidmatan melalui stesen ini pada 4 Julai 1932^{peta 40}
North Ealing	23 Jun 1903	Pada asalnya berada bawah perkhidmatan aliran District; aliran Piccadilly memulakan perkhidmatan melalui stesen ini pada 4 Julai 1932^{peta 41}
Park Royal	6 Julai 1931	Pada asalnya berada bawah perkhidmatan aliran District; aliran Piccadilly memulakan perkhidmatan melalui stesen ini pada 4 Julai 1932; dinamakan menjadi Park Royal (Hanger Hill) pada 1 Mac 1936; nama sekarang diguna pakai dari 1947^{peta 42}
Alperton	28 Jun 1903	Dibuka sebagai stesen Perivale-Alperton dalam aliran District; nama sekarang diguna pakai dari 7 Oktober 1910; aliran Piccadilly memulakan perkhidmatan melalui stesen ini pada 4 Julai 1932^{peta 43}
Sudbury Town	28 Jun 1903	Pada asalnya berada bawah perkhidmatan aliran District; aliran Piccadilly memulakan perkhidmatan melalui stesen ini pada 4 Julai 1932^{peta 44}
Sudbury Hill ( Sudbury Hill Harrow)	28 Jun 1903	Pada asalnya berada bawah perkhidmatan aliran District; aliran Piccadilly memulakan perkhidmatan melalui stesen ini pada 4 Julai 1932^{peta 45}
South Harrow	28 Jun 1903	Pada asalnya berada bawah perkhidmatan aliran District; aliran Piccadilly memulakan perkhidmatan melalui stesen ini pada 4 Julai 1932; ditutup pada 4 Julai 1935 dalam usaha pemindahan stesen; dan akhirnya dibuka kembali pada 5 Julai 1935^{peta 46}
Rayners Lane	1 Mac 1910	Pada asalnya berada bawah perkhidmatan aliran District; aliran Piccadilly memulakan perkhidmatan melalui stesen ini pada 23 Oktober 1933 (dari stesen ini ke stesen Uxbridge, kereta api aliran ini berkongsi landasan dengan kereta api dalam perkhidmatan aliran Metropolitan. Kadangkala kereta api aliran ini menghentikan perkhidmatannya di sini.)^{peta 47}
Eastcote	1 Mac 1910	Pada asalnya berada bawah perkhidmatan aliran District; aliran Piccadilly memulakan perkhidmatan melalui stesen ini pada 23 Oktober 1933^{peta 48}
Ruislip Manor	5 Ogos 1912	Pada asalnya berada bawah perkhidmatan aliran District; aliran Piccadilly memulakan perkhidmatan melalui stesen ini pada 23 Oktober 1933^{peta 49}
Ruislip	1 Mac 1910	Pada asalnya berada bawah perkhidmatan aliran District; aliran Piccadilly memulakan perkhidmatan melalui stesen ini pada 23 Oktober 1933 (sesetengah perkhidmatan kereta api menghentikan perkhidmatannya di sini pada waktu puncak hari-hari minggu.)^{peta 50}
Ickenham	1 Mac 1910	Pada asalnya berada bawah perkhidmatan aliran District; aliran Piccadilly memulakan perkhidmatan melalui stesen ini pada 23 Oktober 1933^{peta 51}
Hillingdon	10 Disember 1923	Pada asalnya berada bawah perkhidmatan aliran District; aliran Piccadilly memulakan perkhidmatan melalui stesen ini pada 23 Oktober 1933; dinamakan menjadi Hillingdon (Swakeleys) pada bulan April 1934. Akhirnya akhiran digugrkan. Stesen ini pernah ditutup pada 5 Disember 1992 dalam usaha pemindahan stesen dan dibuka semula pada 6 Disember 1992^{peta 52}
Uxbridge	1 Mac 1910	Terminus. Pada asalnya berada bawah perkhidmatan aliran District; aliran Piccadilly memulakan perkhidmatan melalui stesen ini pada 23 Oktober 1933. Stesen ini pernah ditutup pada 3 Disember 1938 dalam usaha pemindahan stesen dan dibuka semula pada 4 Disember 1938.^{peta 53}

Koordinat peta

^peta 1Cockfosters - 51°39′06″U 000°08′56″B / 51.65167°U 0.14889°B / 51.65167; -0.14889 (01 - Cockfosters tube station)
^peta 2Oakwood - 51°38′51″U 000°07′54″B / 51.64750°U 0.13167°B / 51.64750; -0.13167 (02 - Oakwood tube station)
^peta 3Southgate - 51°37′57″U 000°07′41″B / 51.63250°U 0.12806°B / 51.63250; -0.12806 (03 - Southgate tube station)
^peta 4Arnos Grove - 51°36′59″U 000°08′01″B / 51.61639°U 0.13361°B / 51.61639; -0.13361 (04 - Arnos Grove tube station)
^peta 5Bounds Green - 51°36′25″U 000°07′27″B / 51.60694°U 0.12417°B / 51.60694; -0.12417 (05 - Bounds Green tube station)
^peta 6Wood Green - 51°35′49″U 000°06′36″B / 51.59694°U 0.11000°B / 51.59694; -0.11000 (06 - Wood Green tube station)
^peta 7Turnpike Lane - 51°35′25″U 000°06′10″B / 51.59028°U 0.10278°B / 51.59028; -0.10278 (07 - Turnpike Lane tube station)
^peta 8Manor House - 51°34′15″U 000°05′46″B / 51.57083°U 0.09611°B / 51.57083; -0.09611 (08 - Manor House tube station)
^peta 9Finsbury Park - 51°33′53″U 000°06′23″B / 51.56472°U 0.10639°B / 51.56472; -0.10639 (09 - Finsbury Park station)
^peta 10Arsenal - 51°33′31″U 000°06′21″B / 51.55861°U 0.10583°B / 51.55861; -0.10583 (10 - Arsenal tube station)
^peta 11Holloway Road - 51°33′11″U 000°06′43″B / 51.55306°U 0.11194°B / 51.55306; -0.11194 (11 - Holloway Road tube station)
^peta 12Caledonian Road - 51°32′54″U 000°07′07″B / 51.54833°U 0.11861°B / 51.54833; -0.11861 (12 - Caledonian Road tube station)
^peta 13King's Cross St. Pancras - 51°31′49″U 000°07′27″B / 51.53028°U 0.12417°B / 51.53028; -0.12417
^peta 14Russell Square - 51°31′23″U 000°07′28″B / 51.52306°U 0.12444°B / 51.52306; -0.12444 (14 - Russell Square tube station)
^peta 15Holborn - 51°31′03″U 000°07′12″B / 51.51750°U 0.12000°B / 51.51750; -0.12000 (15 - Holborn tube station)
^peta 16Covent Garden - 51°30′47″U 000°07′27″B / 51.51306°U 0.12417°B / 51.51306; -0.12417 (16 - Covent Garden tube station)
^peta 17Leicester Square - 51°30′41″U 000°07′41″B / 51.51139°U 0.12806°B / 51.51139; -0.12806
^peta 18Piccadilly Circus - 51°30′36″U 000°08′02″B / 51.51000°U 0.13389°B / 51.51000; -0.13389
^peta 19Green Park - 51°30′24″U 000°08′34″B / 51.50667°U 0.14278°B / 51.50667; -0.14278 (19 - Green Park tube station)
^peta 20Hyde Park Corner - 51°30′10″U 000°09′10″B / 51.50278°U 0.15278°B / 51.50278; -0.15278
^peta 21Knightsbridge - 51°30′06″U 000°09′39″B / 51.50167°U 0.16083°B / 51.50167; -0.16083 (21 - Knightsbridge tube station)
^peta 22South Kensington - 51°29′39″U 000°10′26″B / 51.49417°U 0.17389°B / 51.49417; -0.17389
^peta 23Gloucester Road - 51°29′41″U 000°10′59″B / 51.49472°U 0.18306°B / 51.49472; -0.18306 (23 - Gloucester Road tube station)
^peta 24Earl's Court - 51°29′29″U 000°11′41″B / 51.49139°U 0.19472°B / 51.49139; -0.19472 (24 - Earl's Court tube station)
^peta 25Barons Court - 51°29′26″U 000°12′49″B / 51.49056°U 0.21361°B / 51.49056; -0.21361 (25 - Barons Court tube station)
^peta 26Hammersmith - 51°29′39″U 000°13′30″B / 51.49417°U 0.22500°B / 51.49417; -0.22500 (26 - Hammersmith tube station)
^peta 27Turnham Green - 51°29′43″U 000°15′18″B / 51.49528°U 0.25500°B / 51.49528; -0.25500 (27 - Turnham Green tube station)
^peta 28Acton Town - 51°30′10″U 000°16′48″B / 51.50278°U 0.28000°B / 51.50278; -0.28000 (28 - Acton Town tube station)

^peta 29South Ealing - 51°30′04″U 000°18′26″B / 51.50111°U 0.30722°B / 51.50111; -0.30722 (29 - South Ealing tube station)
^peta 30Northfields - 51°29′58″U 000°18′51″B / 51.49944°U 0.31417°B / 51.49944; -0.31417 (30 - Northfields tube station)
^peta 31Boston Manor - 51°29′45″U 000°19′30″B / 51.49583°U 0.32500°B / 51.49583; -0.32500 (31 - Boston Manor tube station)
^peta 32Osterley - 51°28′53″U 000°21′08″B / 51.48139°U 0.35222°B / 51.48139; -0.35222 (32 - Osterley tube station)
^peta 33Hounslow East - 51°28′23″U 000°21′23″B / 51.47306°U 0.35639°B / 51.47306; -0.35639 (33 - Hounslow East tube station)
^peta 34Hounslow Central - 51°28′17″U 000°21′59″B / 51.47139°U 0.36639°B / 51.47139; -0.36639
^peta 35Hounslow West - 51°28′25″U 000°23′08″B / 51.47361°U 0.38556°B / 51.47361; -0.38556 (35 - Hounslow West tube station)
^peta 36Hatton Cross - 51°28′01″U 000°25′24″B / 51.46694°U 0.42333°B / 51.46694; -0.42333 (36 - Hatton Cross tube station)
^peta 37Heathrow Terminal 4 - 51°27′32″U 000°26′46″B / 51.45889°U 0.44611°B / 51.45889; -0.44611
^peta 38Heathrow Terminals 1, 2, 3 - 51°28′16″U 000°27′07″B / 51.47111°U 0.45194°B / 51.47111; -0.45194
^peta 39Heathrow Terminal 5 - 51°28′20″U 000°29′17″B / 51.47222°U 0.48806°B / 51.47222; -0.48806 (39 - Heathrow Terminal 5 station)
^peta 40Ealing Common - 51°30′37″U 000°17′17″B / 51.51028°U 0.28806°B / 51.51028; -0.28806 (40 - Ealing Common tube station)
^peta 41North Ealing - 51°31′03″U 000°17′19″B / 51.51750°U 0.28861°B / 51.51750; -0.28861 (41 - North Ealing tube station)
^peta 42Park Royal - 51°31′37″U 000°17′03″B / 51.52694°U 0.28417°B / 51.52694; -0.28417 (42 - Park Royal tube station)
^peta 43Alperton - 51°32′27″U 000°17′59″B / 51.54083°U 0.29972°B / 51.54083; -0.29972 (43 - Alperton tube station)
^peta 44Sudbury Town - 51°33′03″U 000°18′56″B / 51.55083°U 0.31556°B / 51.55083; -0.31556 (44 - Sudbury Town tube station)
^peta 45Sudbury Hill - 51°33′25″U 000°20′11″B / 51.55694°U 0.33639°B / 51.55694; -0.33639 (45 - Sudbury Hill tube station)
^peta 46South Harrow - 51°33′53″U 000°21′08″B / 51.56472°U 0.35222°B / 51.56472; -0.35222 (46 - South Harrow tube station)
^peta 47Rayners Lane - 51°34′31″U 000°22′17″B / 51.57528°U 0.37139°B / 51.57528; -0.37139 (47 - Rayners Lane tube station)
^peta 48Eastcote - 51°34′36″U 000°23′49″B / 51.57667°U 0.39694°B / 51.57667; -0.39694 (48 - Eastcote tube station)
^peta 49Ruislip Manor - 51°34′24″U 000°24′45″B / 51.57333°U 0.41250°B / 51.57333; -0.41250 (49 - Ruislip Manor tube station)
^peta 50Ruislip - 51°34′17″U 000°25′16″B / 51.57139°U 0.42111°B / 51.57139; -0.42111 (50 - Ruislip tube station)
^peta 51Ickenham - 51°33′43″U 000°26′31″B / 51.56194°U 0.44194°B / 51.56194; -0.44194 (51 - Ickenham tube station)
^peta 52Hillingdon - 51°33′14″U 000°27′00″B / 51.55389°U 0.45000°B / 51.55389; -0.45000 (52 - Hillingdon tube station)
^peta 53Uxbridge - 51°32′45″U 000°28′42″B / 51.54583°U 0.47833°B / 51.54583; -0.47833 (53 - Uxbridge tube station)
^peta 54Cockfosters Depot - 51°38′56″U 000°08′25″B / 51.64889°U 0.14028°B / 51.64889; -0.14028 (54 - Cockfosters Depot)
^peta 55Northfields Depot - 51°29′50″U 000°19′14″B / 51.49722°U 0.32056°B / 51.49722; -0.32056 (55 - Northfields Depot)

Rujukan

↑ "Piccadilly line's new timetable". Transport for London. 8 January 2008. Diarkibkan daripada yang asal pada 2008-02-27. Dicapai pada 2008-01-16.

[1] "Piccadilly line's new timetable". Transport for London. 8 January 2008. Diarkibkan daripada yang asal pada 2008-02-27. Dicapai pada 2008-01-16.

[1]


Warna dalam peta	Biru gelap
Tahun dibuka	1906
Jenis aliran	Aras bawah tanah dalam
Pusingan simpanan (Rolling stock)	1973 Tube stock (6 gerabak setiap set kereta api)
Stesen dalam perkhidmatan	53
Panjang	71 km (44 batu)
Depoh	Cockfosters Northfields
Bilangan penumpang	176,177,000 (setahun)