S7 Airlines
| |||||||
| Ditubuhkan | Mei 1957 (sebagai Tolmachevsky squadron) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bermula operasi | Mei 1992 (sebagai Siberia Airlines) | ||||||
| Hab | |||||||
| Bandar tumpuan | |||||||
| Program kesetiaan | S7 Priority (Keutamaan S7) | ||||||
| Perikatan | |||||||
| Subsidiari | |||||||
| Pesawat | 105 (jumlah keseluruhan armada) (termasuk anak syarikat) | ||||||
| Destinasi | 191 (jumlah keseluruhan destinasi) 90 (tidak termasuk destinasi yang ditamatkan) | ||||||
| Ibu pejabat | |||||||
| Orang penting | Vladimir Obyedkov, Ketua pengarah | ||||||
| Pekerja | 3,000[2] | ||||||
| Laman web | www www | ||||||

S7 Airlines, secara sah JSC Siberia Airlines (ПАО «Авиакомпания "Сибирь"»; "PAT Aviakompania Sibir"), ialah sebuah syarikat penerbangan yang beribu pejabat di Ob, Wilayah Novosibirsk, Rusia,[3][4] dengan pejabat di Moscow.[5] Pada tahun 2008, ia merupakan syarikat penerbangan domestik terbesar di Rusia, dengan pangkalan utamanya di Lapangan Terbang Antarabangsa Domodedovo dan Lapangan Terbang Tolmachevo.[6] Ia adalah anggota pakatan Oneworld.
Status Syarikat dalam Pakatan Oneworld
[sunting | sunting sumber]- Ahli Penuh
Tarikh Bergabung
[sunting | sunting sumber]- 15 November 2010 [7]
Data Kod
[sunting | sunting sumber]Slogan Syarikat Penerbangan S7
[sunting | sunting sumber]- Freedom to choose
- Kebebasan memilih
Logo Syarikat Penerbangan S7
[sunting | sunting sumber]- Logo Bekas Syarikat Penerbangan S7 Airlines, digunakan sejak Tahun 2005 sehingga Tahun 2015
- Logo Versi Terkini.
Peta Hab
[sunting | sunting sumber]Hab S7 Airlines
[sunting | sunting sumber]| Perincian | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Sejarah
[sunting | sunting sumber]
Tahun-tahun Awal
[sunting | sunting sumber]
Apa yang sekarang S7 Airlines bermula pada Tahun 1957 sebagai "skuadron Tolmachevo bersatu" dari Direktorat Jeneral Penerbangan Awam Kesatuan Soviet. Selepas perpecahan Kesatuan Soviet dan semasa reformasi ekonomi Rusia pada tahun 1990-an, Syarikat Penerbangan Siberia Airlines yang dikendalikan oleh kerajaan telah dibuat berdasarkan skuadron pada Tahun 1992 dan kemudian diswastakan pada Tahun 1994. Pada tahun yang sama Siberia diberi kod syarikat penerbangan IATA. [8]
Pada Tahun 1997, Syarikat Penerbangan Siberia Airlines cuba membeli Syarikat Penerbangan Vnukovo Airlines, untuk menjadikan Moscow sebagai hab utama seterusnya, tetapi ini tidak berlaku. Selepas krisis kewangan Rusia Tahun 1998, Vnukovo Airlines menuju kemuflisan, dan Siberia Airlines menasihatkannya untuk bergabung, tetapi Vnukovo menolak. Pada Tahun 1999, Siberia Airlines menandatangani dokumen untuk mengambil alih Vnukovo Airlines, sekiranya Vnukovo berhenti beroperasi kerana kebangkrutan (kemuflisan). [9]
Pembangunan sejak tahun 2000-an
[sunting | sunting sumber]
Syarikat Penerbangan Siberia Airlines mula bergabung dengan Syarikat Penerbangan Vnukovo Airlines pada Tahun 2001. [perlu rujukan] Pada tahun yang sama, syarikat penerbangan tersebut menyerap Syarikat Penerbangan Baikal Airlines dan kemudian pada Tahun 2004, syarikat penerbangan tersebut menyerap Syarikat Penerbangan Chelyabinsk Airlines dan Enkor. [10] Pada Tahun 2002, Syarikat Penerbangan Siberia Airlines memulakan perkhidmatannya dari bekas hab Syarikat Penerbangan Vnukovo Airlines di Moscow-Vnukovo, tetapi setelah beberapa waktu ia mengalihkan semua penerbangan (termasuk penerbangan sewa dari Moscow-Sheremetyevo) ke Moscow-Domodedovo.
Pesawat bukan buatan Rusia yang pertama, Airbus A310, diperoleh pada Tahun 2004. Pada musim panas 2004, semasa Persembahan Udara Farnborough, syarikat menandatangani memorandum persefahaman untuk membeli lima puluh Sukhoi Superjet 100, dengan yang pertama dihantar pada Tahun 2007. Walau bagaimanapun, syarikat penerbangan kemudiannya menolak rancangannya untuk menempah pesawat ini, dengan alasan bahawa spesifikasi pesawat yang telah berubah tidak lagi memenuhi keperluannya. [11]
Syarikat Penerbangan Siberia Airlines menjenamakan semula dirinya sebagai S7 Airlines pada Tahun 2005. [12]
Sejajar dengan resolusi Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA), dari bulan Disember 2006 syarikat penerbangan itu mula menerbitkan tambang untuk destinasi antarabangsa yang berasal dari Rusia dalam euro, bukan dalam dolar Amerika Syarikat. Ini mengakibatkan kenaikan tambang, kerana kadar penukaran yang digunakan adalah 1 euro = 1 dolar AS. Surcaj bahan bakar juga diterbitkan dalam euro. Tambang domestiknya masih belum ditunjukkan dalam mata wang tempatan. [13] Juga pada Bulan Disember 2006, syarikat penerbangan tersebut menjadi syarikat penerbangan dari Rusia kedua yang menyelesaikan, dan lulus, Audit Keselamatan Operasi IATA, yang merupakan standard keselamatan udara global pertama. [14]
Diumumkan pada Bulan April 2007 bahawa sebuah pembahagian baharu telah dibentuk dalam syarikat penerbangan, yang disebut Globus. Bahagian ini adalah untuk memfokuskan penerbangan charter (Piagam) bagi pelancong ke destinasi percutian asing. Pada mulanya, pesawat untuk pembahagian ini akan diambil dari armada utama, tetapi selama 2010-2014, sebanyak sepuluh pesawat dengan siri Boeing 737-800 disewa dengan tata letak semua ekonomi, dengan pilihan untuk sepuluh pesawat lagi. [15]
Syarikat Penerbangan S7 menyertai perikatan syarikat penerbangan Oneworld pada Tahun 2010. [16]
Pada Bulan November 2015, Syarikat Penerbangan S7 Airlines membuat tawaran untuk memperoleh saham majoriti Transaero yang muflis. Namun, cadangan itu ditolak oleh pemegang saham. [17]
Pada Tahun 2016, kumpulan Amerika OK Go bekerjasama dengan Syarikat Penerbangan S7 untuk memfilmkan video muzik "zero-g" untuk lagu mereka "Upside Down & Inside Out", di atas pesawat pengurangan graviti. [18][19]
Pada Tarikh 28 Ogos 2018, Syarikat Penerbangan S7 mengumumkan pelaburan sebanyak $ 192.87 juta untuk kilang pembuatan rancangan perniagaannya "Victory" di Bandaraya Moscow. Pelaburan itu dijangka menghasilkan 1000 pekerjaan. [perlu rujukan] Pada Bulan Disember 2018, beberapa bulan selepas selesainya pembelian Sea Launch [20] syarikat induk itu diganti namanya dari S7 Group (Kumpulan S7) menjadi S7 AirSpace Corporation (Korporasi Ruang udara S7) untuk mencerminkan peralihan dari perniagaan penerbangan sahaja. [21]
Pada Tarikh 31 Mac 2019, ketua pengerusi dan pemilik bersama Natalia Fileva meninggal dunia selepas pesawat peribadi Epic LT yang dia ada alami kemalangan ketika mendarat di Lapangan Terbang Frankfurt Egelsbach. Pada Bulan Ogos 2019, Syarikat Penerbangan S7 Airlines mengumumkan kerja amal dengan mengumpulkan sokongan kewangan untuk hutan Siberia, yang dirugikan oleh kebakaran besar. Oleh itu, syarikat penerbangan memutuskan untuk mewarnai satu diantara Pesawat siri Airbus A320-200 ke liang hibrid-retro, untuk menggarisbawahi nama sebelumnya dan teknikal - Siberia Airlines, dengan menggabungkan dua pilihan: 1992-2005 dan 2017-hari ini. [22] Juga pada Bulan Ogos 2019, ketua syarikat penerbangan itu mengumumkan bahawa Syarikat Penerbangan S7 Airlines dan Syarikat Penerbangan Globus Airlines akan bergabung sehingga Disember 2019, oleh itu menutup operasi syarikat penerbangan kedua. [23] Pada awal Disember 2019, penggabungan telah selesai. [24]
Pada Februari 2022, akibat pencerobohan Rusia ke atas Ukraine, S7 dan syarikat penerbangan Rusia yang lain telah diharamkan dari ruang udara EU dan negara lain.[25][26] Ini menyebabkan S7 menggantung operasi di Eropah pada 25 Februari 2022 dan penggantungan semua penerbangan antarabangsa menjelang 5 Mac 2022.[27][28]
pada penghujung bulan Jun 2023, di laman aeroroutes, ada diumumkan bahawa, Syarikat Penerbangan S7, ada menambah kekerapan pada laluan antarabangsa antara Novosibirsk dan Yerevan, penambahan kekerapan yang ketiga dijalankan pada masa terhad dari 15 Julai hingga 31 Ogos 2023 [29].
pada bulan Januari 2024, di laman aeroroutes, ada diumumkan iaitu, Syarikat Penerbangan S7, telahpun merancang untuk menambah destinasi antarabangsa baharu ke Republik Rakyat China, dengan melancarkan laluan tanpa henti Novosibirsk - Shanghai/Pudong dan Vladivostok - Beijing/Daxing, dengan masing-masing akan dimulakan pada 1 Mei dan 2 April 2024 [30].
pada Julai 2024, di laman aeroroutes ada diumumkan bahawa S7 Airlines, telahpun merancang untuk memulakan semula laluan antarabangsa ke Republik Rakyat China, dengan melancarkan semula laluan tanpa henti antara Irkutsk dan Guangzhou, yang akan dimulakan pada 15 Disember 2024 [31].
Galeri Armada Syarikat Penerbangan S7 (S7)
[sunting | sunting sumber]- sebuah Pesawat milik Syarikat Penerbangan S7 dengan siri Ilyushin Il-86 (sebelumnya dikendalikan oleh Vnukovo Airlines) di Lapangan Terbang Antarabangsa Dubai
- sebuah Pesawat milik Syarikat Penerbangan S7 Airlines dengan siri Airbus A320neo dicat dengan livery syarikat penerbangan (kaji semula)
- sebuah Pesawat milik Syarikat Penerbangan Globus Airlines-mengoperasikan S7 Airlines Boeing 737-800 dicaat dengan Livery Oneworld
Prestasi kewangan dan operasi
[sunting | sunting sumber]Terdapat prestasi kewangan dan operasi Syarikat Penerbangan S7 bermula Tahun 2011:
| 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jumlah Penumpang Diterbangkan (juta) | 5,128 | 6,351 | 7,085 | 7,938 | 8,207 | 9,509 | 9,948 |
| — Jumlah Penerbangan Domestik (juta) | 3,548 | 4,010 | 4,385 | 5,093 | 5,526 | 6,673 | 6,881 |
| — Jumlah Penerbangan Antarabangsa (juta) | 1,580 | 2,341 | 2,700 | 2,845 | 2,681 | 2,836 | 3,067 |
| Faktor beban, % | 75.6 | 80.1 | 80.9 | 80.0 | 80.3 | 85.2 | 85.3 |
| Perolehan (Rubel Rusia, bilion) | 45,264 | 55,864 | 62,721 | 70,706 | 82,215 | 108,111 | 117,722 |
| Keuntungan Bersih (Rubel Rusia, juta) | 734 | 546 | 702 | 868 | 923 | 2,896 | 4,432 |
| Jumlah Pekerja | — | 2,507 | 2,711 | 2,672 | 2,752 | 2,571 | 2,878 |
| Jumlah Armada Pesawat (pada penghujung Tahun) | — | 38 | 43 | 45 | 45 | 46 | 62 |
| Rujukan | [32] | [32] | [33] | [34] | [35] | [36] | [37] |
Destinasi
[sunting | sunting sumber]
Syarikat Penerbangan S7 beroperasi ke hampir 150 destinasi dalam negeri di Rusia dan antarabangsa di seluruh kawasan di Benua Eropah dan Asia.
Perjanjian Perkongsian Kod
[sunting | sunting sumber]S7 mempunyai perjanjian perkongsian kod dengan syarikat penerbangan berikut: [38]