| C10 |
 Ett C10-tåg vid Saltsjöbadens station i augusti 2019. |
| Fordonstyp | Motorvagn |
|---|
| I tjänst | 16 |
|---|
| Tillverkningsår | 1975–1976, 2000 |
|---|
| Byggt antal | 17 |
|---|
| Tillverkare | ASEA, Hägglund |
|---|
| Ägare | SL |
|---|
| Operatörer | Stockholms Spårvägar |
|---|
| Tekniska fakta |
|---|
| Sittplatser | 72 sittande + 72 stående = 144 |
|---|
| Bredd | 2 800 mm |
|---|
| Höjd | 4 120 mm |
|---|
| Vikt | 25 000 kg |
|---|
| Spårvidd | 1 435 mm (normalspår) |
|---|
| Axelföljd | Bo'Bo' |
|---|
| Största tillåtna hastighet | 70 km/h |
|---|
| Effekt | 440 kW |
|---|
| Strömavtagningsmetod | Strömavtagare på taket |
|---|
| Strömsystem | 750 V DC |
|---|
C10 är en motorvagnstyp som används på Saltsjöbanan i Stockholm. De första 13 vagnarna var från början tänkta att vara tunnelbanevagnar av typ C8, men de byggdes om till järnvägsstandard före leverans 1975–1976 utan att sättas i trafik i tunnelbanan. Fyra stycken tunnelbanevagnar av typ C6 och C8 har senare byggts om till C10. Vagntypen är permanent sammankopplad med C11.
Wikimedia Commons har media som rör C10 (motorvagn).
.svg){kind=small}
