Pushrod

　
そういえばと思いプッシュロッドを見てみたら
案の定、リア側がパンパンに張っていた。

異音も無くなって安心した。

Vlg

岐阜県の白川郷まで走りに行った。

人が普通に生活してる場所が世界遺産という、何か不思議な場所。

久しぶりに中距離走れて良かったんだけど
帰り道はスピード上がらないし
回転を上げた時のエンジンの甲高い音が気になって。
特にリアシリンダー側の音が嫌な感じ。

アイドリング時や回転をそんなに上げてない時は普通だから
一般道でゆっくり帰ってきた。

Flexible

ドラムブレーキ。

雨漏りが直ったのはいいけど今度はブレーキカムの戻りが悪い。

前々からレバーを握った時に引っ掛かる感触はあったけど
ずっと絶妙なケーブルの張り具合でごまかしてた。

だけど今回はアームを手で押さないと戻らないぐらい酷い。

ブレーキカムは磨耗すると角が立って引っ掛かる事があると教えてもらったので
もう一度、前輪外して見てみたら本当に角ばってた。
しかもニップルも詰まっていてグリスを入れる事もできず。

今回、ニップルは直せなかったけど
カムを磨いて丸くしてグリスアップしてみたら
すごく調子が良くなった。

Clay

雨が降るたびにフロントドラム内に雨やら泥やら入り込んで

ブレーキが効かなくなるというのを去年ぐらいに書いて・・・

雨上がりはドラムブレーキを清掃してから乗ってたけど

いい加減、面倒くさいから原因を探ろうと。

どうして早く気付かなかったのか

きっとこの欠けた部分から水とか泥が入っちゃったんだと思う。

中古でホイール買うのも勿体無いから

アルミ用のパテを買ってきた。

ただ練るだけで硬化し始めるお手軽パテ。
30分ぐらいでヤスリが使える程の硬さになる。

ドラム側だけではなくて表面のプレートも欠けてた。

次の雨上がりはどんなものか。