Pergi ke kandungan

Cadillac Gage Commando

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Cadillac Gage Commando
Anggota Polis Keselamatan Tentera Udara AS menaiki V-100 (XM-706E2) semasa latihan Team Spirit '81.
Jenis
Tempat asalAmerika Syarikat
Sejarah perkhidmatan
Digunakan olehLihat Pengguna
Perang
Senarai konflik
Sejarah pengeluaran
DirekaJun 1962[3][4]
PengeluarCadillac Gage[5]
Kos unitAS$30,000 ($274,132 in 2026) pada tahun 1967[6]
Dihasilkan1963–2000
Jumlah dibina3,200[5]
AnekaLihat Varian
Spesifikasi
Berat7.37 tan (8.12 short ton; 7.25 long ton) (V-100)[3]
9.8 tan (10.8 short ton; 9.6 long ton) (V-150)[7]
12.73 tan (14.03 short ton; 12.53 long ton) (V-200)[3]
Panjang5.69 m (18 ka 8 in) (V-100/V-150)[5]
6.12 m (20 ka 1 in) (V-200)[3]
Lebar2.26 m (7 ka 5 in) (V-100/V-150)[5]
2.43 m (8 ka 0 in) (V-200)[3]
Tinggi2.4 m (7 ka 10 in) (V-100/V-200)[3]
2.5 m (8 ka 2 in) (V-150)[3]
Krew3 (komander, juru meriam, pemandu) + 9 penumpang[7]
Senjata
pertama
1× meriam Cockerill Mk3 90 mm
1× meriam auto 20 mm
1× mesingan 7.62 mm
Senjata
kedua
2× 6× pelancar bom asap 40 mm
EnjinChrysler 361 8-silinder petrol[4]
210 hp (156 kW) pada 4,000 rpm[4]
Kuasa/berat20.42 hp/tan (15.22 kW/tan)[5]
Kelegaan bumi0.38 m (V-100/V-150)[7]
0.43 (V-200)[3]
Kapasiti minyak303 liter (V-100/V-150)[7]
379 liters (V-200)[3]
Jarak
operasi
644 km[5][7]
Kelajuan100 km/h (62 mph)[7]

Cadillac Gage Commando, yang dilambangkan sebagai M706 dalam perkhidmatan ketenteraan A.S.,[8] ialah sebuah kenderaan berperisai buatan Amerika yang direka bentuk untuk menjadi kenderaan amfibia.[7] Ia telah direkayasa oleh Cadillac Gage khusus untuk Kor Polis Tentera Amerika Syarikat semasa Perang Vietnam sebagai kenderaan pengiring konvoi bersenjata.[8] Komando merupakan salah satu kenderaan pertama yang menggabungkan peranan berasingan secara tradisinya iaitu pengangkut anggota berperisai dan kenderaan berperisai konvensional, seperti BTR-40 Soviet.[9] Ketinggiannya yang ketara, keupayaan amfibia, dan enjin kalis air membolehkan kru Amerika bertempur dengan berkesan di hutan Vietnam dengan memerhatikan lawan mereka di atas tumbuh-tumbuhan tebal dan menyeberangi sungai-sungai dalam negara itu.[8]

Komando akhirnya dihasilkan dalam tiga tanda berbeza: V-100, V-150, dan V-200, yang semuanya diubah suai untuk beberapa peranan medan perang yang pelbagai.[3] Salinan siri Commando yang tidak berlesen, Bravia Chaimite, juga telah dikeluarkan di Portugal.[3] Selepas tentera A.S. menarik diri daripada Vietnam Selatan, siri Komando secara beransur-ansur diberhentikan daripada perkhidmatan aktif A.S. Ia telah digantikan dalam Kor Polis Tentera oleh terbitan kenderaan keselamatan berperisai M1117 semasa tahun 1990-an.[5][10]

Reka Bentuk dan Pembangunan

[sunting | sunting sumber]

Kenderaan siri V-100 telah dibangunkan pada awal 1960-an oleh bahagian Terra-Space syarikat Cadillac Gage di Warren, Michigan. Menjelang tahun 1962, satu paten telah difailkan dan diterima oleh Terra-Space untuk kenderaan yang ketika itu hanya dikenali sebagai Commando.[11] Prototaip pertama muncul pada tahun 1963, dan varian pengeluaran mula digunakan pada tahun 1964.

Fail:Xm706m1.jpg
Satu iklan kereta perisai V-100 (XM706) yang menunjukkan turet yang menampilkan meriam mini

Kenderaan ini dilengkapi dengan pacuan empat roda dan menggunakan gandar yang serupa dengan yang digunakan dalam siri trak M35. Enjinnya ialah enjin Chrysler B 360 inci padu berkuasa petrol, sama seperti dalam model gas awal pengangkut anggota berperisai M113. Transmisi manual 5 kelajuannya membolehkannya merentasi medan yang agak kasar. M706 mempunyai kelajuan jalan raya sebanyak 62 mph (100 km/j), dan boleh bergerak merentasi air pada 3 mph (4.8 km/j).

Perisai Commando terdiri daripada keluli aloi kekerasan tinggi yang dipanggil Cadaloy, yang melindungi daripada projektil sehingga 7.62×51mm. Sebahagiannya disebabkan oleh perisainya, M706 mempunyai jisim tanpa beban lebih 7 tan. Akibatnya, masalah biasa dengan kenderaan ini ialah kegagalan gandar belakang yang disebabkan oleh berat yang melampau. Walau bagaimanapun, kerana perisai juga menyediakan rangka kerja struktur monokok, ia boleh menjadi lebih ringan daripada kenderaan lembut yang telah ditambah perisainya, dan sudut perisai juga membantu melindungi daripada hentaman dan letupan periuk api.[perlu rujukan]

V-100 boleh didapati dalam model turet dan bumbung terbuka. Pilihan turet prototaip kilang termasuk T-60, T-70, dan T-90. T-60 menampilkan gabungan sama ada dua mesingan berkaliber .50, dua mesingan berkaliber .30, atau salah satu daripada setiap satu, dan mempunyai traverse manual.[12]

Pilihan mesingan berkaliber .30 yang khusus adalah sangat pelbagai, dengan konfigurasi kilang termasuk M1919A4E1, M37, M73, M219, dan MG42. Kemudian, M60 dan FN MAG juga telah ditambah ke dalam senarai pilihan.[13] Syarikat Cadillac Gage juga berhasrat untuk menggunakan versi mesingan tetap yang dilengkapi picu solenoid bagi sistem senjata Stoner 63, tetapi ini digugurkan selepas ujian menunjukkan kartrij berkaliber yang lebih kecil tidak sesuai untuk peranan ini.[14]

T-90 menampilkan meriam tunggal 20 mm dengan lintasan kuasa. T-70, yang dibangunkan untuk kegunaan polis, menampilkan 4 pelancar gas pemedih mata, blok penglihatan di sekeliling turet untuk penglihatan 360 darjah, dan tiada senjata lain. T-70 dan T-90 tidak dikeluarkan secara besar-besaran; sebaliknya, T-60 yang diubah suai—dengan meriam dipasang di tengah, dan bukannya di sepanjang tepi luar—menjadi standard. Satu varian turet ini yang menampilkan General Electric Minigun 7.62 mm juga dibangunkan.[15]

Selain itu, varian terbuka dengan parapet tengah telah dibangunkan. Tujuan penggunaan varian ini adalah untuk menjadi mortar portee, tetapi sejumlah lima tempat duduk mesingan juga boleh dipasang. Terdapat 2 di hadapan, satu di belakang, ketiga-tiga pelancar bom tangan M2 Browning atau Mk 19 mampu dan satu mata pintle lipat pada setiap sisi mampu memasang sebarang mesingan berkaliber .30 seperti mesingan M1919 Browning, M60 atau mana-mana mesingan lain dalam kelas itu. "Pod" superstruktur tertutup yang dinaikkan juga dibangunkan untuk menukar V-100 menjadi kenderaan arahan atau untuk kegunaan polis. Varian untuk kerja polis menampilkan port tembakan memanjang khas untuk sudut tembakan yang lebih baik untuk pelancar bom tangan gas pemedih mata.[16]

Varian V-100 yang mempunyai meriam yang agak besar mula muncul pada tahun 1964, apabila Cadillac Gage memasarkan Commando berbanding Alvis Saladin dan Panhard AML-90 untuk keperluan Tentera Darat Diraja Saudi yang menetapkan kenderaan berperisai beroda yang dilengkapi dengan meriam separa automatik yang besar.[17] Sejumlah V-150 kemudiannya berjaya diuji dan ditawarkan dengan meriam smoothbore 90 mm bertekanan rendah Mecar. Dengan turet dan meriam baharu, V-150 diawaki oleh tiga orang anak kapal, walaupun ia mengekalkan ruang yang cukup untuk lapan penumpang tambahan jika tiada rak peluru tambahan ditambah.

Pada kapasiti maksimum, badannya boleh menyimpan sehingga tiga puluh sembilan butir peluru 90 mm dan masih boleh memuatkan empat penumpang tambahan. Model V-150 berikutnya menggabungkan turet yang sedikit lebih besar yang dilengkapi dengan meriam Cockerill Mk.III 90 mm yang jauh lebih berkuasa, sama seperti yang dibawa oleh EE-9 Cascavel. Pilihan sokongan tembakan ketiga melibatkan pengubahsuaian casis Commando dengan turet lengkap dan meriam L23A1 76 mm bagi kenderaan peninjau berjejak British FV101 Scorpion.[perlu rujukan]

Pemasaran untuk keluarga V-150 telah dihentikan pada tahun 2000.[18]

Pada tahun 2010, Federal Defense Industries mengumumkan bahawa mereka telah memeterai perjanjian dengan Textron Marine & Land Systems untuk menyediakan alat ganti selepas jualan yang sah, sokongan dan jenis bantuan lain untuk V-100/150/200 memandangkan FDI mempunyai perpustakaan teknikal untuk alat ganti.[19]

Pada tahun 2011, Napco memeterai perjanjian dengan Textron untuk menyediakan alat ganti selepas jualan yang sah, sokongan dan jenis bantuan lain untuk V-100/150.[20]

Kegunaan operasi

[sunting | sunting sumber]
Kereta perisai M706 di Fort Leonard Wood

Commando pada asalnya dikerahkan ke Vietnam Selatan pada September 1963[21] untuk kegunaan oleh Tentera Darat A.S. Polis Tentera, Tentera Udara Amerika Syarikat, Kor Marin Amerika Syarikat dan pasukan bersekutu termasuk Tentera Darat Republik Vietnam (ARVN). Ia diperkenalkan di Vietnam sebagai Komando XM706 pertama kali kepada ARVN yang meminjamkan contoh pertama kepada Tentera Darat A.S. pada Jun 1967. Menjelang akhir tahun 1968, Tentera Darat A.S. telah membeli versi kereta perisainya sendiri, XM706E1, yang kemudiannya diseragamkan sebagai M706. Dalam Tentera Darat A.S., ia dikenali sebagai Itik, atau V.

Perbezaan utama antara XM706 dan XM706E1/M706 adalah dalam reka bentuk penutup lubang pengisian tangki gas, tingkap sisi, blok penglihatan hadapan, dan yang paling penting dalam persenjataan. XM706 menampilkan dua mesingan berkaliber .30-06 M37, manakala XM706E1/M706 untuk Tentera Darat A.S. menampilkan dua pucuk mesingan M73 7.62mm NATO untuk persamaan peluru yang lebih baik dengan senjata sedia ada. Sebaliknya, ARVN masih menggunakan pelbagai senjata berkaliber .30-06 dan mempunyai peluru yang berkaitan dalam rangkaian bekalan mereka.

Dalam praktiknya, ARVN mendapati persenjataan dua meriam standard kurang dan sering memasang mesingan M1919A4 tambahan pada dudukan tripod standard di palka pengendali radio belakang.[22] Sejumlah V-100 mereka juga telah dipasang semula dengan persenjataan turet gabungan satu M37 dan satu Mesingan M2HB berkaliber .50.[23] V-100 bersama ARVN terutamanya digunakan dalam elemen kereta perisai unit berkuda berperisai, tetapi juga sebagai sebahagian daripada platun mekanikal Angkatan Serantau Vietnam Selatan.[24] Berbanding dengan rakan sejawat Amerika, unit ARVN V-100 mempunyai kru yang lebih besar, termasuk senapang patah yang menunggang komander, dan pengendali radio di luar hatch belakang.[perlu rujukan]

Pandangan sisi Kenderaan Perisai V-150 Pasukan Tindakan Khas (SAF) dengan turet jenis lain. Foto diambil semasa Pameran Keupayaan dan Kemahiran Ulang Tahun SAF ke-36 di Bonifacio Global City (BGC).

Satu lagi model, XM706E2, telah dibekalkan kepada Tentera Udara A.S. untuk tujuan perlindungan pangkalan, peninjauan pasca serangan terhadap peluru dan penggunaan EOD. XM706E2 tidak mempunyai turet dan parapet tengah terbuka. Dalam praktiknya, pelbagai senjata telah dipasang pada USAF XM706E2, tetapi konfigurasi yang paling biasa ialah satu mesingan M2HB dan satu mesingan M60. Peralatan lain termasuk Pelancar bom tangan XM174 40 mm dan lampu sorot.

Kumpulan Polis Keselamatan ke-3 Tentera Udara Amerika Syarikat di Pangkalan Udara Clark Republik Filipina masih mengendalikan "Duck" sebagai kenderaan Pasukan Bomba sehingga ia menerima M1026 HMMWV pada musim luruh tahun 1988. Kenderaan-kenderaan itu kemudiannya dibersarakan separa, dan kadangkala digunakan sebagai "bunker keluli" di pintu pagar, kerana kesukaran untuk memastikan kenderaan berusia 20 tahun itu terus beroperasi.[perlu rujukan]

V-100 membawa kru maksimum dua orang dengan sehingga 10 penumpang. Dalam rondaan jalan raya, tugas konvoi dan penggunaan pertahanan pangkalan oleh Polis Tentera Tentera Darat A.S., ia biasanya mempunyai kru seramai dua orang: pemandu dan penembak. Persenjataan tambahan selalunya termasuk dua atau tiga mesingan M2 atau M60 yang dipasang di atas. Senjata lain seperti Minigun M134 juga kadangkala digunakan. Penumpang juga boleh menggunakan senjata peribadi mereka untuk menembak melalui pelbagai port meriam kenderaan.

Walaupun keberkesanannya semasa Perang Vietnam, tentera A.S. menggunakan V-100 secara terhad selepas perang, hanya mengerahkan unit kecil kereta perisai dengan platun Polis Tentera Darat A.S. di Depot Tentera Herlong di California semasa tahun 1970-an, atau tapak berkaitan lain di seluruh negara. Baki V-100 telah digunakan sebagai "sasaran keras" untuk jarak tembak kereta kebal dan mesingan di pelbagai pemasangan tentera.[21]

Mangsa yang terselamat masih berkhidmat dengan pelbagai pasukan yang lebih kecil, seperti Tentera Rakyat Vietnam, Polis Tentera Republik China, Tentera Darat Filipina, Kor Marin, dan Pasukan Tindakan Khas Polis Kebangsaan Filipina, Angkatan Tentera Lubnan, Tentera Darat Venezuela dan Pasukan Pertahanan Jamaica. Ia telah digunakan oleh Tentera Darat Malaysia dalam Darurat Tanah Melayu Kedua dan Polis Diraja Malaysia (GOF- Pasukan Gerakan Am) sehingga kini. Mereka digunakan oleh Tentera Darat Diraja Thai, dan telah dikerahkan di sempadan Burma sebagai sebahagian daripada Pertempuran Pos Sempadan 9631 pada tahun 2001.[25]. Kenderaan ini juga digunakan oleh banyak unit SWAT di A.S. dan pasukan gendarmerie di luar negara. V-100 ialah pendahulu kenderaan keselamatan berperisai M1117 yang digunakan oleh Tentera Darat A.S. untuk perlindungan konvoi dan tugas-tugas lain di Iraq dan Afghanistan..

Selama bertahun-tahun, Jabatan Polis Los Angeles (LAPD) mengendalikan 2 buah V-100 untuk kegunaan Platun D Divisyen Metropolitan LAPD. LAPD memperoleh V-100 daripada Jabatan Tenaga A.S. pada awal 1980-an untuk menganjurkan Sukan Olimpik Musim Panas 1984 di Los Angeles. Kenderaan-kenderaan tersebut telah dilucutkan senjatanya dan dinaik taraf dengan 10-kaki (3.0 m) pemukul digunakan untuk menembusi bangunan dalam serbuan. Hujung rata pemukul kayu pemukul itu dihiasi dengan wajah tersenyum dan kapsyen "Semoga hari anda indah."[perlu rujukan] LAPD telah menamatkan penggunaan kenderaan V-100, dengan penggunaan utama terakhir mereka semasa peristiwa tembakan di Hollywood Utara 1997.[26]

Varian

[sunting | sunting sumber]

Kenderaan asas V-100 Cadillac Gage telah menghasilkan satu siri kenderaan. Pembangunan ini diteruskan walaupun selepas pengeluaran dan pembangunan selanjutnya sistem tersebut diserahkan kepada Bahagian Marin dan Darat syarikat Textron. Ini termasuk kenderaan 4×4 yang dikemas kini, tetapi juga kenderaan 6×6 yang diperluas menggunakan reka bentuk yang serupa dan beberapa komponen asas.

V-150

[sunting | sunting sumber]
Anggota Pasukan Gerakan Am (PGA) Polis Diraja Malaysia menaiki Cadillac Gage Commando V-150 semasa menjalankan operasi hutan pada tahun 1985

V-150 merupakan varian hibrid yang berasaskan V-200 tetapi mempunyai beberapa ciri V-100. Ia muncul selepas V-200. Ia boleh dilengkapi dengan enjin diesel atau petrol dan kebanyakannya dihasilkan untuk Pengawal Kebangsaan Arab Saudi seperti V-150S. V-150 pada mulanya dilengkapi dengan enjin petrol Chrysler V8 yang sama dan transmisi tiga kelajuan seperti V-100, tetapi kemudiannya digantikan dengan enjin enam silinder Cummins dan transmisi automatik empat kelajuan.[27]

Tidak seperti V-200, semua V-150 mengekalkan saiz dan dimensi yang sama seperti V-100 terdahulu; walau bagaimanapun, ia dihasilkan dengan gandar yang lebih berat dan unit suspensi yang diubah suai. Badan V-150 juga direka khusus untuk membawa sistem senjata yang lebih berat, seperti meriam smoothbore yang besar untuk sokongan tembakan dan tujuan anti-kereta kebal.[27]

Pada tahun 1980-an, Portugal telah menaik taraf Chaimites (yang asalnya dibina antara tahun 1967 dan 1974) dengan turet 90 mm (V-400), tetapi Tentera Darat Portugal juga membeli 15 buah Komando V-150 buatan A.S.[28][29]

Tentera Darat Filipina terus menggunakan V-150 mereka pada tahun 2017, apabila beberapa gambar muncul di media sosial sebuah kenderaan dengan papan kayu berat dan peti peluru yang diratakan telah digunakan sebagai perisai buatan sendiri terhadap pemberontak ISIL di pulau-pulau selatan.[30] Keberkesanan perisai kenderaan buatan sendiri terhadap grenad pendorongan roket yang betul adalah diragui, tetapi ia telah dinilai dapat mengurangkan sebahagian daripada kerosakan RPG.[31] Pada 7 Jun 2023, LAV-150 yang dinaik taraf oleh Larsen & Toubro telah diuji di Bulacan.[32]

HMV-150

[sunting | sunting sumber]

HMV-150 ialah varian V-150 yang dimodenkan dan dinaik taraf yang dicipta oleh Thailand pada tahun 2017, direka oleh Panus Assembly.[33] HMV-150 mempunyai reka bentuk baharu untuk bertindak balas terhadap ancaman baharu dan terutamanya untuk menawarkan lebih banyak perlindungan terhadap periuk api dan IED.

Susun atur dalaman kenderaan juga diubah suai untuk menawarkan lebih banyak ruang dalaman, memberikan kapasiti untuk membawa sehingga sepuluh anggota tentera.[34]

V-150 asal hanya mempunyai kapasiti untuk mengangkut lima orang. Kenderaan ini dilengkapi dengan enjin Cummins ISL 8.9 liter baharu Euro 3 yang menghasilkan 350 hp. Ia digandingkan dengan transmisi automatik Allison 4500 baharu dengan enam gear. HMV-150 boleh mencapai kelajuan jalan raya maksimum 110 km/j (68 mph).[34]

Sejumlah HMV-150 yang tidak diketahui telah dihantar. Pada masa ini, ia sedang dikendalikan oleh Angkatan Tentera Diraja Thailand, terutamanya Tentera Laut Diraja Thailand[35] dan Kor Marin Diraja Thailand melalui sumbangan.[36]

HMV-150 telah dibangunkan lebih lanjut dari tahun 2018 sebagai HMV-420.[37]

V-200

[sunting | sunting sumber]
Sebuah V-200 Commando milik Tentera Darat Singapura dengan meriam 20 mm.

V-200 pada asasnya merupakan versi V-100 yang diperbesarkan dan menggunakan banyak komponen trak 5 tan Tentera Darat A.S. Versi ini direka bentuk mengikut spesifikasi Angkatan Bersenjata Singapura (SAF) dan mula digunakan pada tahun 1968. Ia dilengkapi dengan enjin diesel tersuai dan jauh lebih berat daripada V-100.[38] ST Kinetics menaik taraf armada kenderaan V-200 Singapura pada tahun 2002 dengan pacuan turet elektrik dan membuat beberapa penambahbaikan terperinci pada enjin dan transmisi. Tentera Darat Singapura terus menyimpan dua ratus V-200 sebagai simpanan sehingga tahun 2015, apabila ia secara rasminya dibersarakan dan digantikan dengan Kenderaan Tindak Balas Dilindungi Penjaga Keamanan (PRV).[38][39]

50 buah kenderaan V-200 telah dioperasikan oleh Tentera Udara Republik Singapura untuk keselamatan di pangkalan dan dilengkapi dengan peluru berpandu permukaan ke udara RBS 70 buatan Sweden dalam penyangkut turet. Tidak jelas sama ada peluru berpandu ini telah dibersarakan pada tahun 2015 juga.[38]

LAV-300

[sunting | sunting sumber]

Pada asalnya dinamakan sebagai V-300, LAV-300 ialah varian 6×6 yang pada asalnya direka untuk peranan sokongan senjata berat.

LAV-600

[sunting | sunting sumber]

V-600 ialah versi V-300 yang jauh lebih berat dan bertujuan untuk memenuhi sokongan senjata yang lebih berat. Versi utama dilengkapi dengan sepucuk turret 105 mm.

Pengguna ketenteraan

[sunting | sunting sumber]
Beberapa buah kereta kebal V-150 90mm dan 20mm milik Tentera Darat Haiti yang dirampas oleh tentera A.S. semasa Operasi Tegakkan Demokrasi, 24 September 1994.
V-150 daripada Polis Tentera Taiwan pada tahun 2016.

Pengguna sekarang

[sunting | sunting sumber]

V-100

[sunting | sunting sumber]

V-150

[sunting | sunting sumber]

Bekas pengguna

[sunting | sunting sumber]

Pengguna awam

[sunting | sunting sumber]

Kenderaan yang dipamerkan

[sunting | sunting sumber]

Kanada

[sunting | sunting sumber]
  • M706 V100 Commando - Koleksi Muzium RCAC Rejimen Ontario

Malaysia

[sunting | sunting sumber]
  • V-150 FSV 90mm dipamerkan di Muzium Tentera Darat Port Dickson.
  • V-150 IFV dipamerkan di Muzium Tentera Darat Port Dickson
  • V-100 IFV dipamerkan di luar Polis Diraja Malaysia, Kuala Lumpur
  • V-100 IFV dipamerkan di luar Galeri Bukit Kepong, Muar Johor

Filipina

[sunting | sunting sumber]

Tentera Darat Filipina

[sunting | sunting sumber]
  • Komando LAV-150 di Muzium Tentera Darat Filipina di Kubu Bonifacio, Taguig.[75][76]
  • Komando LAV-150 di Muzium Bahagian Perisai Ringan, Camp O'Donnell, Brgy. Sta. Lucia, Capas, Tarlac, Luzon Tengah, Luzon.[77]
  • Komando LAV-150 dipamerkan di Kem Servillano Aquino Bandar Tarlac, Tarlac.[78]
  • Komando LAV-150 dipamerkan secara statik di Akademi Tentera Filipina Relics Points, Bandar Baguio, Benguet, Luzon.[79]
  • Tanda Komando LAV-150 dalam Divisyen Perisai Ringan pada paparan statik luar di Perpustakaan dan Muzium Tagaytay Tagaytay.

Kor Marin Filipina

[sunting | sunting sumber]

Polis Kebangsaan Filipina

[sunting | sunting sumber]
  • LAV-150 20mm IFV pada Paparan statik luar di Fort Sto Domingo Sta Rosa, Laguna.

Singapura

[sunting | sunting sumber]
  • Komando V-200 Tentera Darat Singapura dengan meriam 20 mm di Muzium Tentera Darat Singapura.[81]

Taiwan

[sunting | sunting sumber]
  • Kenderaan LAV-150 Commando - Kakitangan di Muzium Angkatan Tentera Republik China

Amerika Syarikat

[sunting | sunting sumber]
  • Kereta perisai M706 di Fort Leonard Wood.[82]
  • V-100 (XM706E2) Commando di Muzium Kebangsaan Tentera Udara Amerika Syarikat.[83]
  • Cadillac “Gage Commando” M706 atau V-100 Armored Car di Muzium Ketenteraan Amerika.[84]

Kenderaan serupa

[sunting | sunting sumber]

Lihat juga

[sunting | sunting sumber]

Rujukan

[sunting | sunting sumber]
Petikan
  1. 1 2 "V150 Commando". Deagel.
  2. ↑ Purbakusuma, Hanung Jati (12 May 2019). "Foto Foto Darurat Militer Aceh 2003-2004, Operasi Militer Lawan GAM" [Photos of the 2003-2004 Aceh Military Emergency, Military Operations Against GAM]. Hobbymiliter.com (dalam bahasa Indonesia). Dicapai pada 22 April 2022.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Foss, Christopher F. (1976). Jane's World Armoured Fighting Vehicles. Macdonald and Jane's Publishers Ltd. m/s. 290–293. ISBN 0-354-01022-0.
  4. 1 2 3 Hunnicutt (2002), m/s. 181–208, 220–221.
  5. 1 2 3 4 5 6 7 Foss, Christopher F. (16 May 2000). Jane's Tanks and Combat Vehicles Recognition Guide. Harper Collins. m/s. 330–335. ISBN 978-0-00-472452-2.
  6. 1 2 3 4 "Specialized Services Team". Prince George's County, Maryland: Office of the Sheriff. 1998. Diarkibkan daripada yang asal pada April 11, 2000.
  7. 1 2 3 4 5 6 7 Chant (1987), m/s. 44–45.
  8. 1 2 3 Green, Michael; Stewart, Greg (1997). Humvee at War. Saint Paul, Minnesota: Zenith Press. m/s. 81. ISBN 978-0-760321515.
  9. ↑ Bull, Stephen (2004). Encyclopedia of Military Technology and Innovation. Greenwood Publishing Group. m/s. 19–20. ISBN 978-1-573565578.
  10. ↑ A Commando For Every Mission (PDF). Providence, Rhode Island: Textron. 2015. Diarkibkan daripada yang asal (PDF) pada 13 December 2016. Dicapai pada 20 March 2017.
  11. ↑ Lathrop & McDonald (2002), m/s. 4–5.
  12. ↑ "XM706 / V-100 Commando". GlobalSecurity.org.
  13. ↑ Lathrop & McDonald (2002), m/s. 10.
  14. ↑ "Stoner 63A Fixed MG". Mongo's Stoner 63A Page. 2005. Diarkibkan daripada yang asal pada 6 February 2009. Dicapai pada 14 February 2008.
  15. ↑ Lathrop & McDonald (2002), m/s. 9–10.
  16. ↑ Lathrop & McDonald (2002), m/s. 10, 42.
  17. ↑ Burdett, Anita L.P., penyunting (November 1997). Records of Saudi Arabia, 1961-1965: 1965. Jil. 6. Slough: Cambridge Archive Editions. m/s. 57. ISBN 978-1-852077709.
  18. ↑ "LAV-150 Commando". Globalsecurity.org.
  19. ↑ "Cadillac Gage". Federal Defense Industries. Diarkibkan daripada yang asal pada 15 June 2019.
  20. ↑ "Napco General Presentation" (PDF). Napco International. 2011.
  21. 1 2 Doyle (2008), m/s. 2.
  22. ↑ Lathrop & McDonald (2002), m/s. 17.
  23. ↑ Lathrop & McDonald (2002), m/s. 15.
  24. ↑ RF/PF Advisors Handbook 1971, halaman I-8
  25. ↑ Peeters, Sander. "Burma/Myanmar, 1948-1999 - www.acig.org". www.acig.info. Diarkibkan daripada yang asal pada 2013-12-14. Dicapai pada 2026-03-24.
  26. ↑ "1997 North Hollywood Shootout - LAPD police radio audio". YouTube. 28 February 2012.
  27. 1 2 Hunnicutt (2002), m/s. 200–205.
  28. 1 2 "Chaimite V-400 - Bravia". Área Militar (dalam bahasa Portugis). Diarkibkan daripada yang asal pada 20 October 2007. Dicapai pada 12 January 2008.
  29. ↑ "LAV-150 - Textron Marine & Land". Área Militar (dalam bahasa Portugis). Diarkibkan daripada yang asal pada 27 October 2007. Dicapai pada 12 January 2008.
  30. ↑ Mizokami, Kyle (7 June 2017). "These ISIS-Fighting Philippine Tanks Are Clad in DIY Wooden "Armor"". Popular Mechanics.
  31. ↑ Hollings, Alex (9 June 2017). "Images surface of wood armor on Philippine military vehicles fighting ISIS: Could that actually work against an RPG?". SOFREP.
  32. ↑ "Philippine Marine Corps conducted road testing of upgraded V-150 and V-300 Commando armored vehicles | Defense News June 2023 Global Security army industry | Defense Security global news industry army year 2023 | Archive News year". 12 June 2023.
  33. ↑ "Thailand modernises V-150 into HMV-150 | Shephard". www.shephardmedia.com (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2024-07-30.
  34. 1 2 3 "New HMV-150 4x4 armoured personnel carrier based on American V-150 APC for Thai armed forces". Army Recognition.com. 8 July 2017. Dicapai pada 16 May 2022.
  35. ↑ Miller, Stephen W. (2018-10-25). "Combat Vehicle Modernisation". Asian Military Review (dalam bahasa Inggeris AS). Dicapai pada 2024-07-30.
  36. ↑ "D&S 2019: Panus aims high with AFV range | Shephard". www.shephardmedia.com (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2024-07-30.
  37. ↑ "Thailand tests new HMV-420 APC | Shephard". www.shephardmedia.com (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2024-07-30.
  38. 1 2 3 Sin, Keita (June 2015). "V-200" (PDF). Army News. No. 236. Singapore: Ministry of Defence. m/s. 17. Diarkibkan (PDF) daripada yang asal pada 5 September 2016.
  39. ↑ "Peacekeeper Protected Response Vehicle". Army-Technology.com. 26 August 2015. Diarkibkan daripada yang asal pada 12 June 2017. Dicapai pada 6 July 2017.
  40. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 "SIPRI arms transfer database". Stockholm International Peace Research Institute. Diarkibkan daripada yang asal pada 14 April 2010. Dicapai pada 17 June 2011.
  41. ↑ Ross, Russell, penyunting (1987). Cambodia, a Country Study. Area Handbook Series (ed. 3rd). Washington, D.C.: Department of the Army, American University. m/s. 313. ISBN 978-0-16-020838-6.
  42. ↑ Conboy & Morrison (1995), m/s. 290.
  43. ↑ Lathrop & McDonald (2002), m/s. 42.
  44. ↑ "Việt Nam đã cải tiến xe thiết giáp Commando V-100 ra sao?" [How has Vietnam improved the Commando V-100 armored vehicle?]. VietNamNet (dalam bahasa Vietnam). February 17, 2014.
  45. ↑ "Việt Nam có nên tái biên chế thiết giáp V-100 Commando?" [Should Vietnam re-commission the V-100 Commando?]. Báo Nghệ An điện tử (dalam bahasa Vietnam). 14 June 2017.
  46. ↑ Trung, Tuấn (19 July 2014). "Điểm qua một số chương trình nâng cấp vũ khí nổi bật của VN (P3)" [Check out some outstanding weapons upgrade programs of Vietnam (P3)]. Soha.vn (dalam bahasa Vietnam).
  47. ↑ The Military Balance 2021, m/s. 454.
  48. ↑ "New-model African armies" (PDF). Janes Information Services. 2017. m/s. 7. Diarkibkan daripada yang asal (PDF) pada 22 June 2017.
  49. ↑ The Military Balance 2021, m/s. 457.
  50. ↑ "Commando Scout". WarWheels.Net. Diarkibkan daripada yang asal pada 1 October 2009. Dicapai pada 17 September 2016.
  51. ↑ office_zzam (2023-09-20). "Philippine Marine Corps and Navy receive upgraded Cadillac Gage V-150". Army Recognition (dalam bahasa Inggeris British). Diarkibkan daripada yang asal pada 2024-08-09. Dicapai pada 2024-07-30.
  52. ↑ Network, Frontier India News (2023-09-23). "Larsen & Toubro Revives Filipino Vietnam War-Era Cadillac Gage V-150 and V-300 Armored Vehicles". Frontier India - Briefs (dalam bahasa Inggeris). Diarkibkan daripada yang asal pada 2024-08-09. Dicapai pada 2024-07-30.
  53. ↑ Mitzer, Stijn; Oliemans, Joost (18 December 2021). "From Türkiye With Love: Tracking Turkish Military Donations". Oryx Blog.
  54. ↑ "Thailand demonstrates new 4x4 AFV-420P Mosquito armored fighting vehicle". Army Recognition. 26 November 2018. Diarkibkan daripada yang asal pada 9 August 2024. Dicapai pada 9 August 2024.
  55. ↑ "Véhicules". Police Musee (dalam bahasa Jerman). Dicapai pada 2026-03-20.
  56. ↑ "Asset Details". www.defenseimagery.mil.
  57. ↑ "Flickr photos". www.flickr.com.
  58. 1 2 "The history of the Walla Walla County Sheriff's Office's first Armored Personnel Carrier" (PDF). Diarkibkan daripada yang asal (PDF) pada 12 June 2017.
  59. ↑ "Ranking police officials are under investigation for the questionable repair of 28 V-150 light armored vehicles worth P409.74 million". Philstar.com.
  60. ↑ Alquitran, Cecille Suerte Felipe, Non. "PNP asked to allot P24 M more for defective combat vehicles". Philstar.com. Diarkibkan daripada yang asal pada 2024-08-09. Dicapai pada 2024-08-09.{{cite web}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)
  61. ↑ Punay, Edu. "SC upholds PNP official's dismissal over P400-M 'ghost' tank repairs". Philstar Global. The Philippine Star. Dicapai pada 21 February 2025.
  62. ↑ Mateo, Janvic. "Ex-PNP chief's P409.7 million graft trial to proceed". Philstar Global. The Philippine Star. Dicapai pada 21 February 2025.
  63. ↑ "FHP History in Numbers: Armored Personnel Carriers" (PDF). Expressways. Florida: Florida Department of Highway Safety and Motor Vehicles. 2009. m/s. 22. Diarkibkan daripada yang asal (PDF) pada 29 May 2010.
  64. ↑ Writer, NIKKI BUSKEY Staff. "Troop C shares its policing secrets". The Courier.
  65. ↑ "Special Weapons and Tactics (SWAT)". Louisiana State Police. Louisiana. 2007. Diarkibkan daripada yang asal pada 26 February 2007.
  66. ↑ "St. Landry Parish". Police Car Archives. Diarkibkan daripada yang asal pada 12 June 2017.
  67. ↑ Odegard, Kyle (31 August 2014). "Linn, Benton police have no surplus military gear". Albany Democrat-Herald. Diarkibkan daripada yang asal pada 8 September 2016.
  68. ↑ "LAPD V-100 Commando". 19 March 2012.
  69. ↑ Police Quest: SWAT 2 (PDF). Sierra On-Line, Inc. 1998. m/s. 171. In the early 1980s, SWAT purchased a used armored vehicle from the Department of Energy for one dollar. They turned the vehicle into a battering ram by adding a pole and a steel plate (with a smiley face painted on it) to the front of the tank. The tank is predominantly used for breaching fortified crack houses. After surveillance locates the gas and electricity lines and determines that there are no children inside the building, SWAT attempts to establish communications. If there's no response, the tank driver rams a 3x4 foot hole through the wall of the barricaded house. The battering ram pulls out and within seconds, the entry team is inside, clearing the floor and securing the surprised occupants.
  70. ↑ "Weapon of Mass Destruction". Lapham's Quarterly. February 25, 2020. The SWAT leaders advised Chief Gates that they needed a strategy for conducting more effective rock house busts. His solution came in the form of a couple of V-100 armored vehicles borrowed from the U.S. Department of Energy. The U.S. Army had first used the two tanklike personnel carriers in the Vietnam War and, later, for security at a nuclear facility. By the early 1980s they were out of commission, which created an opportunity for Los Angeles. The LAPD first acquired the six-ton armored vehicles as part of its crisis readiness in case of terrorism during the 1984 Olympics. Once the Games had closed, the U.S. government expressed no interest in reclaiming the twenty-year-old V-100s, and so they sat in storage for several months until someone in the LAPD's gang and drug tactical units proposed using them in rock house raids. To that end, they suggested a few basic modifications: paint them a dark blue color to mask the military camouflage and to better represent the city agency; label them with the Los Angeles city seal and the words L.A.P.D. RESCUE VEHICLE (because, as Gates argued, rock house busts aimed to rescue communities from drug dealers); and, most importantly, outfit each of them with a steel battering ram. The idea was simple: a fourteen-foot steel ram, with six tons of bulk behind it, would be a 'precision' tool for forced entry. As Toddy Tee rapped, the LAPD was 'sick and tired of snatchin' down bars' with cables and tow trucks.
  71. ↑ "Specialized Services Team".
  72. ↑ Nickerson, John (16 February 2016). "Stamford police seek public help to buy $200K armored vehicle". Stamford Advocate.
  73. ↑ Green, Rebecca S. (19 May 2015). "Armed man holes up in vehicle". The Journal Gazette. Diarkibkan daripada yang asal pada 16 February 2016.
  74. ↑ "Transfer of 1990 V-150 Armored Vehicle" (PDF). Charlestown Police Department. 2 January 2013. Diarkibkan daripada yang asal (PDF) pada 8 September 2016.
  75. ↑ "V-150 Commando". Weaponsystems.net (dalam bahasa Inggeris). Diarkibkan daripada yang asal pada 2024-08-09. Dicapai pada 2024-08-09.
  76. ↑ Rhk111 (2017-02-06), English: An LAV-150 Commando Vehicle. Photo taken at the Philippine Army Museum in Fort Bonifacio, Taguig., dicapai pada 2025-06-08{{citation}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link)[sumber lebih baik diperlukan][rujukan pekeliling]
  77. ↑ "Armor Division showcases new assets, facilities". PIA.[sumber lebih baik diperlukan]
  78. ↑ "Unikun". cdn-ak.f.st-hatena.com.[sumber lebih baik diperlukan]
  79. ↑ Media, Trapik (2009-02-14), Weapons of War at the Philippine Military Academy, dicapai pada 2025-06-08
  80. ↑ Dawang, Jasper (2024-03-07). "Military tourism opens in Ilocos Norte". Daily Tribune (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2025-06-08.
  81. ↑ "V-200 Commando". Weaponsystems.net (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2024-08-09.
  82. ↑ "Exhibits | Museum of American Armor". Museum of American Armor (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2024-08-09.
  83. ↑ "Cadillac Gage V-100 (XM706E2) Commando". National Museum of the US Air Force™.
  84. ↑ "Exhibits | The American Military Museum". The American Military Museum (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2024-09-15.
Bibliografi
  • International Institute for Strategic Studies (February 2021). The Military Balance 2021. Jil. 121. Routledge. ISBN 978-1-032012278.
  • Chant, Christopher (1987). A Compendium of Armaments and Military Hardware. New York: Routledge & Kegan Paul. ISBN 0-7102-0720-4.
  • Conboy, Kenneth; Morrison, James (1995). Shadow War: The CIA's Secret War in Laos. Paladin Press. ISBN 978-1-58160-535-8.
  • Doyle, David (2008). Cadillac Gage V-100 Commando. Squadron Signal Publications. ISBN 978-0-89747-574-7.
  • Hunnicutt, Richard Pearce (2002). Armored Car: A History of American Wheeled Combat Vehicle. Navato, California: Presidio Press. ISBN 0-89141-777-X.
  • Lathrop, Richard; McDonald, John (2002). Cadillac Gage V-100 Commando, 1960–1971. London, UK: Osprey Publishing. ISBN 1-84176-415-9.
  • RF/PF Advisors Handbook. Saigon, Vietnam: RF and PF Division, Territorial Security Directorate, Civilian Operations and Rural Development Support, Headquarters Military Assistance Command Vietnam. 1971.

Pautan luar

[sunting | sunting sumber]
Diambil daripada "https://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Cadillac_Gage_Commando&oldid=6815957"