اوشان یکی از روستاهای واقع در شمال شرق تهران و در منطقه رودبار قصران هستش. منطقه ای خوش آب و هوا و واقع در دره که دو طرف آن رو کوه در بر گرفته و در حاشیه رودخانه تقریبا پر آبی که منشا زیبایی و تمرکز مردم این منطقه در شمال لواسان هستش. هوای اینجا روزها در این ماه گرم تیر به وضوح، حدود ۵ تا ۷ درجه خنک تر از تهران و کرج هستش و شبها که کاملا خنک هست و ما نیازی به کولر نداشتیم.

برای رفتن به اوشان شما باید از هر کدوم از خیابانها یا اتوبانهای منتهی به شرق تهران مثل شهید بابایی یا بلوار ارتش یا تهرانپارس و خیابان استخر و... خودتون رو به جاده لشگرک و لواسان برسونید. و ظرف هفت هشت دقیقه با گذر از کنار مجتمع زیبای طلائیه و سپس گردنه قوچک برسید به میدان ورودی شهر لواسان. با هدایت تابلو های موجود مسیر اوشان؛ فشم؛ شمشک؛میگون؛ دیزین رو ادامه میدید و طی ۲۰ دقیقه و حدود ۵ کیلومتری فشم؛ از میدانی که تابلوی هدایت به اوشان هم داره، به سمت چپ می پیچید و تمام. شما به اوشان رسیده اید.

اگر اوشان رو رد کنید به باغگل و سپس روستای آهار و شکرآب می رسید. که ۲ تا آبشار خوب به نام آبشار آهار و آبشار شکرآب داره که ارزش دیدن دارند.

البته اگر در همان میدان؛ به چپ نپیچید و بروید به سمت فشم می تونید از انجا به روستاهای دیگری همچون امامه بالا و پائین و راحت آباد برید(البته از جاده دیگری از لواسان هم میشه رفت). یا اینکه تقریبا در انتهای شهر فشم از مسیر سمت راست به زایگان و لالان(بقول محلی ها لالون) سفر کنید که اونجا هم آبشار داره. یا در میدان انتهایی فشم مسیر میگون؛ شمشک؛ دربندسر رو انتخاب کنید و اگر خدا یارتان باشه و راه باز باشه میتونید ادامه بدید و پس از دیزین ولایت رود و وارنگرود رو هم ببینید و یهو وارد جاده چالوس بشید.

الان که چند سالیه این مسیر به سمت دیزین و چالوس بسته است ولی من تقریبا دهسال پیش دوبار این مسیر رو رفتم. این مسیر برای کسانیکه در شرق تهران زندگی می کنند در مقایسه جاده چالوس از مسیر کرج(تا قبل از راه اندازی آزاد راه شمال که در غرب تهران و نزدیک جاده امامزاده داود واقعه)؛ ۷۰ کیلومتر مسیر رو کوتاهتر میکنه ولی خوب باید بدونید در مقاطعی مسیر خراب و ناجور بوده. فعلا هم که بخاطر ایمنی کلا راه بسته است.زمستانها هم تا خرداد ماه سال بعد کلا بسته بوده.

مجتمع شهید نامجو

خلاصه اینکه ما رفتیم اوشان یا اوشون و ساعت حدود ۱۵ یک کلبه چوبی شیک که قبلا هماهنگ شده بود رو تحویل گرفتیم و مستقر شدیم. هوا هم تقریبا به سمت خنکی میرفت و جون میداد برای نشستن در فضای آزاد.

کلبه امکانات رفاهی کافی داره ولی امکان آشپزی نداره و علتش هم ایمنی و سازه چوبیست. در اوشان چرخیدم و به نانوائیهاش سر زدم. لواشی و تافتونی و بربری و سنگگی هم در اوشان هست. میوه در میوه فروشیها تقریبا گران بود ولی در اطراف فشم میوه فروشان کنار جاده قیمتهای خیلی بهتری میگن. گیلاس تکدانه خیلی درشت و پرآب در جاده کیلویی ۶۰(با جعبه ۵۵) بود اما در مغازه حدود ۱۰۰

خلاصه خریدی کردیم و غروب هم با امکانات باربیکیوی موجود جوجه کبابی تهیه کردیم و استراحت شبانه و تمام.

روز بعد هم نزدیک ظهر سری به آهار زدیم که ببینیم میتونیم بریم آبشار یا نه. که بدلیل گرمای ساعت حدود ظهر و بی طاقتی بچه ها منصرف شدیم و برگشتیم و دوری در فشم زدیم و بنزین زدیم و گیلاس سرجاده ای خریدیم و دوباره کلبه چوبی و دوباره کباب روی آتیش و استراحت و چرخیدن توی مجتمع شهید نامجو که متعلق به وزارت دفاع هستش.

عصر هم مجددا رفتیم بیرون و ویلاهای از ما بهترون رو دیدیم و حظ بصری بردیم و به مصداق وصف العیش نصف العیش با خانواده گفتیم و خندیدیم و در لذت اغنیا شریک شدیم بی آنکه هزینه ای کنیم و سر و ته کار رو با بستنی درآوردیم.

راستی اون ویلای بسیار مجللی که این روزها در فضای مجازی بسیار معروف شده و عکسش رو گذاشتند و میگن سازه ای شبیه معابد هند داره و خیلی زیباست هم در ابتدای جاده اوشان به آهاره که دیدیم و عکسشو میذارم بازم به مصداق بیان شریف وصف العیش؛ نصف العیش.

عصر زدیم بیرون به درخواست بچه ها که بریم فشم و روستاهای اطرافش؛ منم خیلی سر براه راه افتادم و زدیم به چاک جاده و یهو از داخل فشم رفتیم به سمت روستای امامه و راحت آباد.

حدود ده دقیقه و تقریبا ۴ کیلومتر در جاده سربالایی و پیچ در پیچ راندیم تا امامه بالا.

من از امامه بیشتر خوشم اومد. فضای کوهها در این فصل تقریبا سبز بود که نشانگر خنک بودن بیشتر این دره خوش آب و هواست و مکانش هم کمی فراختر از اوشان و فشم هستش.یعنی دره اش پهن تره.

دیگه هوا داشت تاریک می شد و با انداختن چند عکس از خودمون و طبیعت زیبا؛ برگشتیم و راحت آباد رو نرفتیم. تا امدیم به اوشان دیگه شب شده بود.

شام حاضری ته بندی کردیم و هرکی رفت توی گوشی و بعدش استراحت.

و اما یک نکته جالب وتاسف بار که من هم نمی دانستم و اتفاقی وقتی داشتم این مطالب را آپلود می کردم متوجه شدم. متاسف شدم که چرا در همان موقع متوجه نشدم.

در محوطه شمالی مجتمع یک ساختمان قدیمی کنار یک مدرسه غیر انتفاعی خودنمائی میکند. اما با نگاهی حسرت بار وغم بار گویا به شما التماس میکند. من از آن عکس انداختم و به بچه ها گفتم اینجا خانه ارواح است. شاید هم درست گفته بودم. ساختمانی متروکه که البته شب هنگام دیدم چراغهای طبقه دوم آن روشن شد.

اینجا کاخ تابستانه مظفر الدین شاه قاجار است که در دهه 30 نیز جزو میراث فرهنگی ثبت شده اما حیف وصد حیف که گویا این کاخ، بچه زیادی و زیر دست زن باباست. متروک و گریان. ای کاش مسئولین فرهنگی کشور کمی غیرت داشته باشند و این میراث ملی را ارج بنهند.

کجایی ضرغامی رئیس سازمان میراث، کجایی عزیزم.

داستان تاسف بار این میراث ملی رو می تونید اینجا بخونید. اینجا

و عکس بی کیفیتی که من انداختم:

صبح روز ۱۹ تیرماه بنا داشتیم که پس از تحویل کلبه؛ صبحانه را در طبیعت زیبا بخوریم و بعد چرخی در لواسونات بزنیم و بیایم تهران و بوستان یاس فاطمی و بوستان لویزان و سمت تجریش و بازار و امامزاده صالح و موزه زمان در زعفرانیه و سپس برگردیم کرج خودمون. که دیگه دیر جمع کردیم و بخاطر اضطرار دیگه ای که پیش آمد. ساعت ۱۰.۳۰ مجتمع رو ترک کردیم و یکسره آمدیم کرج خودمون.

قصه ما به سر رسید. کلاغه به خونش نرسید

همان روز که رفتیم به موزه خودروهای تاریخی، یک سری هم رفتیم بازدید از شهرک سینمایی غرالی .

بلیط این موزه در این ایام 20000 تومان به ازای هر نفر هستش. فراموش نشود که فعلا موزه فقط روزهای پنج شنبه و جمعه برای بازدید کنندگان آزاده.شهرک سینمایی غزالی در بزرگراه شهید لشکری (کیلومتر۱۵ خیابان ۵۵ ام) روبروی شرکت سایپا واقع شده است، بهترین راه دسترسی به این شهرک استفاده از مترو است که به خط ۵ متروی تهران بروید و در ایستگاه ایران خودرو پیاده شوید. ایستگاه در کیلومتر ۱۴ جاده است و فقط یک کیلومتر با شهرک سینمایی فاصله دارد. در ایستگاه که پیاده شدید، اتوبوس‌های مخصوص شهرک را خواهید دید.اگر با خودروی شخصی هم بروید که دیگه راحت ترید.

آدرس رفتن به شهرک سینمایی:

https://www.google.com/maps/dir/?api=1&destination=35.73273468017578,51.16062545776367

خلاصه اینکه علیرغم جذاب بودن این شهرک، اما حال وهوای خوشی نداشت موزه. در حال تخریب بود. رسیدگی بهش کافی نیست. حدود دو ساعتی زمان لازمه تا قشنگ بازدید کنید. برید و وقت بزارید و خاطرات نوستالزیک رو برای خود وخانواده زنده کنید.

شهرک سینمایی غزالی در سال ۱۳۵۸ به همت علی حاتمی ساخته شد. بخش اصلی دکور‌ خیابان‌ها و ساختمان‌های این شهرک مربوط به دوره رضا شاه و اوایل دوره پادشاهی محمدرضا شاه است که برای ساخت فیلم‌ها و سریال‌هایی با محوریت تهران قدیم، از آن‌ها استفاده می‌شود. با وجودی که شهرک غزالی به «شهرک سینمایی و تلویزیونی ایران» تغییر نام داده است، هنوز بسیاری از مردم آن را با نام شهرک غزالی می‌شناسند. این شهرک یکی از مهم‌ترین جاهای دیدنی تهران است که با قدم‌زدن در آن گویی به زمان‌های مختلف تاریخ سفر می‌کنید

از لوکیشن‌های دوران معاصر می‌توان به لاله‌زار اشاره کرد که اولین بار برای تولید سریال هزاردستان ساخته شد. این خیابان از قدیمی‌ترین و پررفت‌وآمدترین خیابان‌های تهران بود که به‌خاطر وجود مراکز فرهنگی و هنری مثل سینما و تئاتر، یکی از پرخاطره‌ترین خیابان‌های تهران قدیم محسوب می‌شد.

لاله‌زار از مهم‌ترین لوکیشن‌های دوران معاصر شهرک غزالی محسوب می‌شود. لوکیشن لاله‌زار بعدها برای فیلم‌برداری بسیاری از فیلم‌ها و سریال‌های تاریخ معاصر همچون کلاه پهلوی، در چشم باد، شب دهم و کیف انگلیسی به کار رفت.

در یک جمعه از اردیبشهت ماه 140یا اوایل خرداد ماه 1402 خانواده رو برداشتم و زدیم به اتوبان و سپس جاده مخصوص برای بازدید از دو موزه . ابتدا سری زدیم به موزه خودرو در جاده مخصوص. این موزه در خیابان بیست وپنجم جاده مخصوص واقع شده . بهای بلیط در این مقطع از سال 02 به ازای هر نفر 48000 تومان هستش.

در داخل این موزه جذاب و دیدنی حدود 50 وسیله نقلیه مختلف وجود دارد که بازدیدکنندگان با سیر ورود خودرو با ایران نیز آشنا می‌شوند. در ادامه به معرفی خودروهای مختلف موزه می‌پردازیم:

بعضی از نمونه‌هایی که در موزه تماشا می‌کنید جزو خودروهای کمیاب و ارزشمندی هستند که نمونه‌های نادر صنعت خودرو سازی به شمار می‌روند. از خودروهای نادر و ارزشمند موزه می‌توان به پیرس آرو لیموزین آب طلا اشاره کرد؛ این خودرو تنها نمونه پنتر لیزر تولید شده در جهان و تنها اتومبیل حاصل کار مشترک کمپانی‌های مرسدس بنز، پورشه و فولکس واگن است.

از دیگر خودروهای نادر این مجموعه غنی و ارزشمند می‌توان به مدل‌های رولزرویس همچون رولزرویس سیلور گوست احمدشاه قاجار، مدل افسانه‌ای فانتوم 4 ضد گلوله، فانتوم 3 و از مجموعه غنی بنز این مجموعه می‌توان به مدل استثنایی 500k و 600 لیموزین، SL 190 و دیگر موارد اشاره کرد. شما می‌توانید در این موزه جذاب و تماشایی انواع مختلف لامبورگینی، فراری و پورشه را نیز تماشا کنید و قطعا از تماشای این خودروهای کلاسیک زیبا هیجان‌زده می‌شوید.

بخش خزانه این موزه به نمایش سوپر اسپرت‌ها اختصاص دارد که از خودروهای منحصربه‌فرد و معروف این بخش می‌توان به لامبورگینی میورا و کانتاش، فراری سوپر فست 500، بیتزارینی، مدل‌های مختلف پورشه همچون پورشه 911 توربو و دیگر موارد اشاره کرد. همچنین جالب است بدانید در بخش دیگر این موزه خودروهایی را تماشا خواهید کرد که تولیدات کارخانه‌جات آمریکایی هستند. از خودروهای آمریکایی این بخش می‌توان به کرایسلر 300 با امکاناتی همچون یخچال، سیستم پخش کارتریج، داشبورد آب طلا کاری شده و غیره، کادیلاک فلییت وود، لینکن کانتیننتال لیموزین و دیگر موارد اشاره کرد.

بخش دیگر جذاب و تماشایی این موزه به کالسکه‌ها اختصاص دارد. در این بخش از موزه شما کالسکه سلطنتی ناصرالدین شاه قاجار را می‌بینید که جزو قدیمی‌ترین کالسکه‌های ایران به شمار می‌رود. یکی دیگر از کالسکه‌های این بخش به عنوان کالسکه تاج‌گذاری معروف است که هر دو کالسکه توسط کارخانه معروف واگن فابریک در کشور اتریش ساخته شده‌اند. درباره‌ی کالسکه تاج‌گذاری می‌توان گفت حدود 100 سال قدمت دارد و در ساخت نمای بیرون کالسکه از طلا استفاده شده و حتی در دوران پهلوی هم کاربرد سلطنتی داشته است.

کالسکه سلطنتی ناصرالدین شاه نیز همان کالسکه‌ای است که با آن عازم زیارت حرم شاه عبدالعظیم حسنی شد. برای ساخت این کالسکه باشکوه و زیبا هم از طلا استفاده شده است.

متاسفانه در اطلاعات درج شده در کنار ماشینها هیچ اشاره ای نشده به این که این خودرو مربوط به چه مقامی است. و این خیل بد هستش یعنی تعمدی که در حذف یاد وخاطره دوران پهلوی در جمهوری اسلامی مشهوده. این مطلب رو در کاخ گلستان هم شما می بینید. در این موزه از خودروی اهدایی هیتلر به رضا شاه تا خودروی احمد شاه و انواع خودروه ای ضد گلوله محمد رضا شاه و فرح و دیگر مقامات دوره شاهنشاهی هست.

این موزه در اختیار بنیاد جانبازان ومستضعفانه. در دوره ریاست پرویز فتاح باز سازی یا نوسازی شده. دیدنش خیلی جذابه

صبح یک روز غیر تعطیل به اتفاق خانواده و برادر همسر وخانمش تصمیم گرفتیم بریم تهرانگردی و البته نه با خودروی شخصی بلکه با مترو. و چه کار خوبی کردیم که ماشین نبردیم.

از فردیس پس از صبحانه با اسنپ رفتیم به متروی کرج. در ساعت بعد از 9 صبح معمولا مترو خلوت است. بسیار محیط جذاب وخنکی بود. در داخل مترو هم که دستفروشان به ترتیب برنامه اجرا می کنند و مسافرین را مشغول می کنند. و البته بچه ها مقداری هم خرید کردند.

پس از رسیدن به صادقیه با خط بعدی رفتیم تا ایستگاه امام خمینی. از آنجا در بافت سنتی قدم زدیم از خیابان باب همایون و داور و میدان ارک به سمت کاخ گلستان. در راه هم کلی برای بچه ها از خاطراتی که در دوران کودکی و نوجوانی از این منطقه داشتم واز زمان جنگ ایران و عراق براشون گفتم. از دوران شاهنشاهی و وزارت دارایی و جایی که پدرم آنجا کار می کرد گفتم و از دیدن وزیر دارایی شاه بنام هوشنگ انصاری وسکه طلایی که از دستش دریافت کردم.

ازکاخ گلستان به مدت سه ساعت بازدید کردیم. بلیط را به ازای هر نفر45000 تومان خریدم. و بازدیدمان از ساعت 13.30 تا 16.30 طول کشید که بعدا تعریف خواهم کرد.

چیزی که جالب یا تاسف بار بود سانسور تعمدی اتفاقات مربوط به دوران پهلوی در این کاخ است. اصلا گویا چنین افرادی نبودند و قسمتی از تاریخ از اوایل قرن گذشته و طی سالهای 1300 تا بعد از آن که رضا شاه و محمد رضاشاه در آن نقش داشتند اینجا اتفاق نیفتاده است!!!! . در حالیکه روز نوشت های ناصرالدین شاه رو هم در این کاخ به نمایش گذاشته اند اما نام و اثری از نقش آفرینان حکومت پهلوی نیست. بله گویا درست است که تاریخ را فاتحان می نویسند.

در تاریخ سوم تیر ماه مسافرت خانوادگی ما از مبدا شهر فردیس شروع شد ساعت استارت حرکت ۷ صبح بود و مسیر جاده رباط کریم به سمت قم را در پیش گرفتیم ساعت حدود ۱۰ صبح یکی از مجتمعهای بین راه در مسیر قم بنام حوض سلطان برای صبحانه حدود یک ساعت توقف کردیم از کنار قم مسیر رو به سمت کاشان ادامه دادیم و با گذر از نطنز از طریق اتوبان که به سمت شرق اصفهان می‌رفت وارد اصفهان شدیم حدود ساعت ۱۳ با هماهنگی‌های قبلی در یک واحد آپارتمانی متعلق به خانه سازمانی دانشکده امیرالمومنین که برای ما رزرو شده بود مستقر شدیم حدود ساعت ۱۴ .

لطفا با زدن لینک "ادامه مطلب" از بقیه داستان مطلع شوید و عکسها رو ببینید

حرکت از خیابان پاسداران بندر انزلی به سمت رضوانشهر و پونل و ادامه مسیر به سمت جاده ضیابر در ساعت 17: در سه راهی خوشابر به سمت راست وارد این روستا شدیم و تا سه راهی دروازبالا ادامه دادیم. مسیر بسیار زیبا بود. تقریبا از فضای جلگه ای و مزارع کم کم خازج میشویم و وارد فضای کوهپایه ای با درختان قدیمی و جنگلهای سر به فلک کشیده وارد می شویم. اینجا مکان زیبایی برای بار اندازی و اطراق و گذراندن یک روز جذابه.

وقتی از خوشابر به این سه راهی می رسیم سمت راست به سمت پونل و سمت چپ به سمت شاندرمن می رود. به سمت شاندرمن حرکت کردیم مسیر بسیار زیباست تا رسیدن به شاندرمن فرعی های سمت راست به روستاهای سمت کوه و احتمالا راههای ییلاقی منتهی می شود.

شاندرمن جای بسیار زیبایی است و من و همسر عزیزم گفتیم که می تواند یکی از انتخابهای ما برای گذران زندگی همین شاندرمن باشد که از یک سمت به کوهستان و از سمت دیگر به مناطق جلگه ای تکیه زده و محیطی ارام و بی حاشیه است.
در داخل شهر شاندرمن و درست در منطقه بازار و پر ازدحام و قبل از گذر از پل فلزی روی رودخانه؛ مسیر سمت راست را در پیش میگیریم و در حاشیه رودخانه به سمت کوهستان حرکت می کنیم و چند کیلومتر بعدتر به یک چهارراه می رسیم و راه مقابل را به سمت دران و امامزاده شفیع در پیش میگیریم و چند کیلومتری به سمت ییلاقات باصفا پیش میرویم.

اگر این مسیر را ادامه بدهیم به آبشار وزن می رسیم که جای بسیار مفرحی است. جاده تماما در حاشیه رود پر آب و زیبایی است. در اطراف هم اقامتگاه و ویلا و .. برای اجاره موجود است
اما بدلیل اینکه در عصرگاه هستیم و به غروب نزدیک می شویم و نگرانیهای همسرجان از بابت اینکه تنهاییم و صلاح نیست و... بر میگردیم و دوباره در همان چهارراهی قبل از شاندرمن به سمت راست خودمان طی مسیر داده و وارد جاده اصلی بلوار شاندرمن به شهرستان ماسال می شویم. شاندرمن هم تابع شهرستان ماسال است. ماسال هم بسیارزیباست مخصوصا بام سبز آن.

در طی مسیر همسرجان با چای و بیسکوئیت از ما پذیرائی می کند و منهم هی میخورم و هی تعریف میکنم که طبیعت یعنی چی و من آنم که رستم بود پهلوان و.....

از بالای بام سبز منظره شهر ماسال دیدنی است. قبل از غروب به شهر ماسال برمیگردیم و از خیر ییلاقات ماسال می گذریم. دوباره مسیر شاندرمن را در پیش میگیریم و در میدان بزرگی به سمت راست و سمت ضیابر می پیچیم . با گذر از روستاهای قران و خشکه رودبار و خلیفه کنار و لالم و جاده ای به غایت زیبا به ضیابر میرسیم.

در ضیابر مسیر را به سمت پیربازار تغییر میدهیم و از چکور و فتمه سر و چمثقال می گذریم اینجاها در این فصل بورس فروش کدو و محصولات محلی دیگر است.

چند تا کدو و خربزه و سیب زمینی میخریم و با گذر از نرگستان و شیخ محله و سادات محله و هندوخاله به نوخاله میرسیم و سری به خانه پدری در کوی معتمدی میزنیم و سپس از مسیر پیربازار و بیجرود کل و لله کا و چوکام و سه راهی خواچکین وارد جاده انزلی رشت می شویم.

راستی در اینجا بستنی فروشی بهرام قراردارد که بستنیهای خوبی دارد. همسر می گوید مگر نمی دانی بستنی شادی آفرین است. و من می گویم میدانم عزیزم. و دیگر معلوم است ...باید بستنی شادی بخش بخوریم .

سپس از دوربرگردان به سمت خمام و انزلی بر میگردیم. البته اگر بستنی نخورده باشیم همسرجان مرا مجبور می کند که در خمام از میوه یخیهای آنجا بخریم که میوه های میکس شده به حالت یخ در بهشت است و مزه های ترش و ملس آن با گلپر بسیار می چسبد.

نهایتا با گذر از حسن رود وارد غازیان و انزلی می شویم . و تا اینجا ۲۰۰ کیلومتر را دور زده ایم و این فقط یک دور کوچک به خواست همسر در اطراف خانه است.

ساعت حدود ده شب در همان منطقه خیابان پاسداران به منزل می رسیم

گزارش تنظیمی از سوی آقای اسدی عزیز

سلام ودرود

همنوردان با دو دستگاه ماشین یکی از شهرک ودیگری از کرج ساعت پنج و چهل و پنج دقیقه حرکت به سمت روستای ولیان انجام شد ساعت هفت صبح به ابتدای دربند روستایی ولیان رسیدیم بعد از آماده شدن شروع به حرکت به سمت چشمه که از قبل مشخص شده بود رفتیم

در این مکان صبحانه صرف شد واز مناظر طبیعی آن بهره‌مند شدیم این چشمه بصورت دائمی می‌باشد و مکان مناسب برای شب مانی هست برای همنوردان عزیز که قصد یک برنامه یک و نیم روزه را دارند، برای صعودبه قله گزنه یورد میتوان از این مکان بهره مند شوند، از آنجا با مسیر مشخص که یک مسیر بسیار مناسب برای رفتن به سمت قله می‌باشد.

با همنورد ان کنار رودخانه بسمت شمال ادامه مسیر دادیم بعد از نیم ساعت از رودخانه جدا شده بسمت شمال شرقی ادامه مسیر دادیم تا از یک گردنه سنگی که از ابتدای رودخانه هم قابل رویت بود رسیدیم بعد از استراحت کوتاهی ادامه مسیر دادیم به سمت شمال و رسیدیم به چشمه کوچکی که آب آن هم قابل خوردن است برای شرایط کمبود آب بسیار مناسب است ،

بعد شروع به حرکت کردیم تا دره بعدی که به سمت شرق می باشد با طی کردن این دره که زمان آن یک ساعت لازم دارد به یک دوراهی می رسیم که راه راست مسیر مناسب است برای صعود به قله گزنه یورد که از این دو راهی یک و نیم ساعت شما میتوانید به قله صعود نمایید

در واقع این برنامه چندین سال پیش توسط همنوردان عزیز باشگاه اجرا شده بود برای ما هم یک برنامه بسیار زیبا و فرحبخش و دیدنی یک روزه بود که اطلاعات خود را به روز کردیم برای صعود قله گزنه یورد برای برنامه های آینده باشگاه انشاالله.

جا دارد از همنوردان عزیز شرکت کننده جناب آقای طاهری عزیز فعال پر تلاش وجناب آقای حسینی فر مهربان که همیشه در خدمت گروه می‌باشد و همچنین از جناب آقای نظری عزیز که یاور دوستان است در برنامه ها واز جناب آقای پرویز فلاحی عزیز که تصویربردار برنامه های باشگاه می‌باشد، تشکر و قدردانی نمایم که با حضور گرم خود شان برنامه ها را پربار میکنند انشاالله همیشه سلامت و پاینده باشند بامید خدا.

دوست دارهمه شما اسدی

شاید اکثر ما تا چندی پیش اوضاع جوی و هواشناسی را فقط از طریق اخبار تلویزیون و رادیو پیگیری می کردیم ولی با پیشرفت های حاصل شده، هواشناسی را می توان بصورت 24 ساعته و از طریق سایت ها پیگیری کرد. سایت های متفاوتی در این زمینه در راستای اطلاع رسانی فعالیت می کنند. در این مقاله بهترین سایت های هواشناسی ایران و دنیا را بررسی می کنیم.

سایت های خارجی و داخلی شرایط جوی کشورهای خود و دیگر کشورها را نشان می دهند و در صورت تغییر آنها را بروز رسانی می کنند.

برای سفرهای زمینی، هوایی و دریایی لازم است از شرایط جوی جاده ها و دریا مطلع شویم تا سفر بی خطر و ایمنی را پیش رو داشته باشیم. در این زمینه سایت های متفاوتی فعالیت می کنند اما آیا هر سایتی اطلاعات صحیحی از وضعیت آب و هوا در اختیارمان قرار می دهد؟

معرفی بهترین سایت های هواشناسی

میزان صحت اطلاعات چنین سایت هایی به معتبر بودن و میزان محبوبیت و رضایت مردم از آن سایت ها بستگی دارد. ما می خواهیم بهترین سایت ها و مرسوم ترین آنها میان مردم را در اینجا به شما معرفی کنیم.

از جمله این سایت ها:

1. 10 Best Day Weather Forecast Worldwide Websites

این سایت از بهترین و معتبرترین و شناخته شده میان سایت هواشناسی در کل جهان می باشد که پیش بینی آب و هوا را برای 10 روز آینده نیز در اختیار کاربران قرار می دهد.

ورود به سایت فوق

1. AccuWeather

سایت AccWearther از دیگر سایت های معتبری می باشد که وضعیت آب و هوایی را در کشور های مختلف و به صورت ساعتی نشان می دهد. می توان کشورها و شهرهای آن ها را انتخاب و وضعیت هواشناسی را در آن نقاط نیز بررسی نمود. این سایت تصویری از کشورهای همسایه را در قالب کره ی زمین به کاربر نشان میدهد و کاربر می تواند روی هر کدام از کشورها کلیک کند. با کلیک بر روی هر کشوری،شهرهای آن کشور را بصورت زیرمجموعه ای به کاربر نشان می دهد. و کاربر می تواند هر کدام از شهر ها را انتخاب نماید.

ورود به سایت فوق

مطالعه ادامه مطالب

نام خدا

به قلم دوست عزیزمان آقای سید زاده

در ساعت ۵ و ۳۰ دقیقه بامداد با تعداد ۸ نفر از شهرک حرکت کردیم، در کرج ۵ نفر دیگر بما پیوستند و تعدادمان به ۱۳ رسید. ساعت ۶ و ۴۵ دقیقه به روستای دروان واقع در انتهای مسیر و در فاصله ۵ کیلومتری روستای اتشگاه رسیدیم که جای پر آب و با صفایی است. پس از پارک خودرو ها در ساعت ۷ راهی کوه خوان کهار یا خون کهار شدیم،

علت این نامگذای به درستی معلوم نیست و شاید به معنی سفره کهار باشد زیرا کوه های ناز و کهار در شمال آن قرار دارند. آغاز مسیر به سمت شمال و در مسیر جاده خاکی درجه ۳ و ماشین رو در کنار رودخانه است، ویلا ها و خانه های باغی بطور پراکنده دیده میشوند و پوشش گیاهی در حدود ۸۰ درصد درختان گردو و بقیه درخت بید ( برخی تنومند ) و آلبالو و ... است و بنظر میرسد که در شهرستان کرج این روستا بیشترین تعداد درخت گردو را دارد. پس از یکساعت راه پیمایی از جاده و دره بیرون رفتیم و پس از گذشتن از رودخانه وارد یال اصلی منتهی به قله در سمت راست و در جهت شرق شدیم، قبلا در اینجا پل چوبی وجود داشت که سیل آنرا برده، اوایل مسیر شیب تندی دارد،

از آنجا مشاهده کردیم که دره با همان وضعیت ادامه دارد و درختان صنوبر هم دیده میشدند، در کف دره های دیگر در سمت جنوب درختان بید به مقدار زیاد روییده اند که نمایانگر وجود آب است. ساعت ۹ به استراحت و خوردن صبحانه پرداختیم و پس از نیم ساعت براه افتادیم، پس از طی مسافتی تعداد ۳ نفر از همنوردان از ادامه صعود بازمانده و برگشتند.

هوا صاف و آفتابی و قدری غبار آلود بود و گاهی باد ملایمی میوزید که باعث میشد گرما آزارمان ندهد. ساعت یک و ۱۵ دقیقه به تعداد ۱۰ نفر به قله به بلندی ۳۳۵۰ متر رسیدیم و پس از خواندن سرود ای ایران به استراحت پرداختیم.

در سمت جنوب آبریز روستای کوشک بالا در همسایگی این کوه و سپس دریاچه سد کرج و روستای واریان و کوههای پورا و دوبرار و مسیر کوه عظیمیه به دوبرار و کوکلان و دره آدران ( خود روستا دیده نمیشود) و ... و در سمت شرق دورنماز کوه توچال و کوههای البرز مرکزی و پهنه سار و چشمه شاهی و جاده چالوس و در شمال کوههای کرچان و کلاش ویا و هفتخوان و ناز و کهار و ادامه دره دروان به سمت کهار و در سمت غرب ادامه رشته کوههای جنوبی تالقان و دشت ساوجبلاغ دیده میشود. ساعت یک و ۵۰ دقیقه از قله سرازیر شدیم و ساعت ۶ و ۴۵ دقیقه به روستا برگشتیم، مدت زمان صعود ۶ ساعت و ۱۵ دقیقه که یک ساعت آن راه پیمایی در جاده است و مدت زمان فرود نیز ۵ ساعت که یکساعت آن هم راه پیمایی در جاده است. در مسیر چشمه و یا منبع آبی وجود ندارد، یک چشمه خشک شده در ارتفاع بالا دیدیم و معلوم بود قبلا دام زیادی در نزدیکی آن بوده و باعث از بین رفتن پوشش گیاهی و تخریب و ایجاد شیار های فراوان در خاک شده، از نظر پوشش گیاهی وضعیت مرتع خوب و از نوع مرتع درجه ۲ میباشد، هر چند درخت جنگلی ( غیر از بید ) وجود ندارد ولی دارای چند نوع درختچه جنگلی از گونه های رز خودرو ( نسترن ) و شیرخشت و زرشک و بوته های ریواس به تعداد زیاد و درمنه ییلاقی و بومادران و فرفیون ( شیر سگ ) و جارو و کما و جاشیر ( نوعی کما ) و نعناع کوهی و علف بام ( برموس ) و گون های خاردار و چند نوع خار وتیغ و ... است که از این میان درمنه و بومادران و نعناع کوهی و نسترن و شیرخشت و زرشک دارویی هستند. از جانوران هم تعداد قابل توجهی کلاغ سیاه کوهی دیدیم که به جز یک مورد بقیه در حوالی قله بودند. سرپرست برنامه آقای محمد گوهری، جلودار آقای محمد مرادی فلاحی، عقب دار آقای سلیمی، تصویر بردار آقای پرویز فلاحی و سایر افراد شرکت کننده: آقایان امیر حسین تولا و محمدی و حسین زمانی و سینا صفی زاده و حمید رضا تولا و ملک محمدی و ناصر اسدی و سیدزاده.

تهیه کننده: سید علی اکبر سیدزاده