Embed from Getty Images

Absencja w pierwszym treningu nie przeszkodziła Lando Norrisowi w uzyskaniu najlepszego czasu drugiego treningu. Brytyjczyk okazał się szybszy od Piastriego i Verstappena.

Na starcie drugiego treningu na Red Bull Ringu, to kierowcy McLarena jako pierwsi zaczęli nadawać tempo. Oscar Piastri kontynuował pracę rozpoczętą podczas pierwszej sesji, podczas gdy Lando Norris oficjalnie rozpoczął swój weekend. Obaj kierowcy notowali konkurencyjne czasy na średnich oponach.

Wczesne przejazdy miały charakter rozpoznawczy. Antonelli był pierwszym, który zszedł poniżej czasu 1:06, zanim Piastri i Russell pokazali mocne tempo – mimo że ten drugi narzekał na zmienny wiatr w rejonie czwartego zakrętu. Norris jeszcze przed połową sesji zszedł do 1:05,437, a po chwili poprawił się do 1:05,538, prowadząc komfortowo na pośrednich oponach.

Max Verstappen pojawił się na torze dopiero po 12 minutach, ale od razu zameldował się w czołówce, tracąc jedynie 0,116 sekundy do Norrisa na miękkich oponach. Ferrari nie miało jednak dobrego początku – Leclerc dwukrotnie miał problemy z tyłem bolidu, a Hamilton zgłaszał brak tempa.

W połowie sesji rozpoczęły się przejazdy kwalifikacyjne na miękkiej mieszance C5. George Russell na zużytych oponach wskoczył na szczyt tabeli z czasem 1:05,229, ale szybko został pokonany – najpierw przez Piastriego (1:04,737), a chwilę później przez Norrisa, który zanotował 1:04,580 z kompletem najlepszych sektorów.

Stroll uplasował się tymczasem na trzeciej pozycji, tracąc 0,442 sekundy do lidera. Tsunoda i Verstappen byli tuż za nim, ale nie wyglądali na całkowicie zadowolonych z prowadzenia bolidu – Japończyk zahaczył nawet o żwir w szóstym zakręcie. Podobnie jak Tsunoda, drobną przygodę w "szóstce" zaliczył Bearman, podczas gdy Hulkenberg wypadł z toru w pierwszym zakręcie.

Na 20 minut przed końcem większość zespołów rozpoczęła symulacje dłuższych przejazdów. Hadjarpo problemach z podłogą wrócił na tor na twardej mieszance, podobnie jak Mercedesy, które kontynuowały program testowy na pośrednich oponach.

Na niespełna dziesięć minut przed końcem sesji Antonelli zaliczył niegroźny uślizg w pierwszym zakręcie – kierowca Mercedesa najwyraźniej próbował w tym czasie zmienić ustawienia na kierownicy. Chwilę wcześniej FIA poinformowała, że Lewis Hamilton będzie wezwany do sędziów po zakończeniu treningu, w związku z możliwym blokowaniem Włocha na dojeździe do czwartego zakrętu.

Pomimo absencji w pierwszym treningu, Lando Norris nie oddał najszybszego czasu do końca sesji. Za Brytyjczykiem sesję zakończył Piastri i Verstappen, który pod koniec sesji narzekał na przyczepność przedniej osi. Największym zaskoczeniem sesji wydawała się czwarta lokata Lance'a Strolla.

Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 25°C
Temperatura powietrza: 34°C
Prędkość wiatru: 2,9 km/h
Wilgotność powietrza: 42%
Sucho

	P. Nr Kierowca Bolid Opony Czas okr. Strata Odstęp Okr. 1. 4 Lando Norris McLaren MCL39 1:04,580 - - 35 2. 81 Oscar Piastri McLaren MCL39 1:04,737 0,157 0,157 35 3. 1 Max Verstappen Red Bull RB21 1:04,898 0,318 0,161 24 4. 18 Lance Stroll Aston Martin AMR25 1:05,022 0,442 0,124 32 5. 16 Charles Leclerc Ferrari SF-25 1:05,190 0,610 0,168 32 6. 63 George Russell Mercedes W16 1:05,229 0,649 0,039 34 7. 22 Yuki Tsunoda Red Bull RB21 1:05,292 0,712 0,063 31 8. 5 Gabriel Bortoleto Kick Sauber C45 1:05,411 0,831 0,119 31 9. 14 Fernando Alonso Aston Martin AMR25 1:05,457 0,877 0,046 31 10. 44 Lewis Hamilton Ferrari SF-25 1:05,511 0,931 0,054 34 11. 12 Andrea Kimi Antonelli Mercedes W16 1:05,537 0,957 0,026 35 12. 30 Liam Lawson Racing Bulls VCARB02 1:05,543 0,963 0,006 31 13. 6 Isack Hadjar Racing Bulls VCARB02 1:05,547 0,967 0,004 34 14. 10 Pierre Gasly Alpine A525 1:05,613 1,033 0,066 36 15. 31 Esteban Ocon Haas VF-25 1:05,698 1,118 0,085 31 16. 23 Alexander Albon Williams FW47 1:05,765 1,185 0,067 37 17. 55 Carlos Sainz Williams FW47 1:05,814 1,234 0,049 37 18. 87 Oliver Bearman Haas VF-25 1:05,835 1,255 0,021 35 19. 27 Nico Hulkenberg Kick Sauber C45 1:05,918 1,338 0,083 35 20. 43 Franco Colapinto Alpine A525 1:06,176 1,596 0,258 34
107% najlepszego czasu: 1:09,101