F1 2026•Australia Chiny Japonia Miami Kanada Monako Katalonia Austria Wielka Brytania Belgia Węgry Holandia Włochy Hiszpania Azerbejdżan Bahrajn Singapur USA Meksyk Sao Paulo Las Vegas Katar Abu Zabi
  Logowanie (serwis)
Użytkownik:Hasło:
 
Rejestracja
 
  Typ wiadomości
Wyszukiwarka wiadomości

  Najnowsze wiadomości

•27.10.2026

Antonelli zapowiada utrzymanie numeru startowego #12 w sezonie 2027

Towriss: Przyglądamy się sytuacji Bottasa

Komatsu: Toyota wiedziała, że posadę otrzyma najszybszy kierowca

Limacher: Ferrari i Haas nie mogą osiągnąć porozumienia z Bearmanem

•26.10.2026

Hamilton: Przegrałem wyścig na dwóch pierwszych stintach

RN365: Bridgestone celuje w powrót do Formuły 1 od sezonu 2029

Russell: Po prostu nie byłem wystarczająco szybki

Mekies: Jesteśmy sfrustrowani problemami z procedurą startową

Marko: Wątpię, czy Russell będzie miał jeszcze szansę na tytuł

•25.10.2026

GP USA: najszybsze okrążenia w wyścigu

GP USA: wyniki wyścigu

Antonelli pewnie wygrywa wyścig w Austin

Norris: Wykonałem fatalną robotę

Hadjar: Jest nas dwóch, więc mamy pewną przewagę nad Kimim

Antonelli: Wreszcie zaczynamy rozumieć ten pakiet poprawek

Piastri: Wybój w pierwszym zakręcie może utrudnić wyprzedzanie

Verstappen: Tor w Austin powinien zostać całkowicie rozkopany

GP Stanów Zjednoczonych: wyniki kwalifikacji

Antonelli zwycięża w kwalifikacjach do GP Stanów Zjednoczonych

•24.10.2026

Hamilton najszybszy w trzecim treningu w Austin

Więcej wiadomości

  Archiwum 2026
PnWtŚrCzPiSoNd
1
2345678
9101112131415
16171819202122
232425262728
2026  |  2025  |  2024  |  2023
2022  |  2021  |  2020  |  2019
2018  |  2017  |  2016  |  2015
2014  |  2013  |  2012  |  2011
2010  |  2009  |  2008  |  2007
2006  |  2005  |  2004  |  2003
2002  |  2001  |  2000  |  1999

Hamilton: SF-26 zawiera część mojego DNA

Brytyjczyk wierzy, że zanotuje zdecydowanie lepsze mistrzostwa niż w sezonie 2025.
•Karol Kos, 19 lutego 2026, wyświetlenia: 1109<< | lista | T- | T+ | >>
Embed from Getty Images

Lewis Hamilton wierzy, że po rozczarowującym debiutanckim sezonie w Ferrari zdoła wrócić do swojej najlepszej dyspozycji w 2026 roku, podkreślając, że „jego DNA jest już” w modelu SF-26.

Siedmiokrotny mistrz świata przeniósł się do Scuderii w zeszłym roku po głośnym transferze, ale zakończył sezon dopiero na szóstym miejscu w klasyfikacji, tracąc 86 punktów do zespołowego partnera Charles'a Leclerca i ani razu nie wchodząc na podium.

W 2025 roku Hamilton często sprawiał wrażenie zrezygnowanego – w pewnym momencie nazwał siebie nawet „bezużytecznym”, sugerując po dwunastym miejscu w kwalifikacjach na Węgrzech, że Ferrari powinno „chyba zmienić kierowcę”.

Brytyjczyk wskazywał, że jednym z powodów słabszej formy był fakt, iż SF-25 rozwijano bez jego udziału, gdy wciąż jeździł dla Mercedesa. Nadzieją na przełom zawsze były dla niego przepisy 2026. Hamilton wielokrotnie mówił, że „chce odcisnąć swoje DNA” na nowym Ferrari – i uważa, że właśnie tak się stało po czterech dniach testów przedsezonowych w Bahrajnie.

„Spędziłem dużo czasu tej zimy na odbudowie siebie, ponownym skupieniu, doprowadzeniu ciała i umysłu do znacznie lepszego miejsca” – powiedział 41-latek w środę. „Ogólnie czuję się najlepiej od bardzo, bardzo dawna – po zmianach w moim zespole i przy samochodzie, który na razie wygląda obiecująco. To ekscytujący moment z nową generacją aut, bo wszystko jest zupełnie nowe i wszyscy uczymy się tego w trakcie. W zeszłym roku byliśmy związani samochodem, który odziedziczyłem. Ten bolid współtworzyłem przez ostatnie dziesięć czy osiem miesięcy w symulatorze, więc część mojego DNA jest w nim obecna. Zdecydowanie czuję z nim większą więź”.

Zmiany, o których mówi Hamilton, obejmują m.in. roszadę na stanowisku inżyniera wyścigowego. Riccardo Adami otrzymał nową rolę, a jego następca nie został jeszcze oficjalnie ogłoszony. Póki co kierowca współpracuje z Carlo Santim, który w perspektywie kilku miesięcy ma ustąpić miejsca docelowemu inżynierowi wyścigowemu.

„Moja wiara w zespół jest absolutnie taka sama – stuprocentowe zaufanie do tego, co są w stanie osiągnąć” – dodał Hamilton. „Dlatego do nich dołączyłem. Wiedziałem, że sukces nie przyjdzie z dnia na dzień. Podpisałem dłuższą umowę, bo to zawsze jest proces. Jako zespół bardzo dużo nauczyliśmy się od zeszłego roku i wprowadziliśmy zmiany. Każdy chce się poprawiać i być lepszy. Myślę, że współpracujemy teraz lepiej niż kiedykolwiek wcześniej – i to mnie bardzo ekscytuje przed tym, co nadchodzi”.
Ostatnie pokrewne tematy: (wyszukaj wszystkie)
26.10.2026  Hamilton: Przegrałem wyścig na dwóch pierwszych stintach
20.10.2026  Horner: Red Bull prowadził rozmowy z Hamiltonem przed sezonem 2013
15.10.2026  R. Schumacher: W Ferrari trwa wewnętrzna walka o wpływy
11.10.2026  Hamilton: To ja podjąłem decyzję o pozostaniu na torze
11.10.2026  Hamilton: Przekroczyliśmy granicę w Q3
Tagi:
Ferrari
Hamilton L.

Komentowanie tej wiadomości zostało zablokowane  |  Forum Wyprzedź mnie!





F1WM.pl • Aktualności, Newsy i wyniki w WAP
Testy, Artykuły, Słowniczek pojęć F1, Sondy
Katalog www, Kuba Giermaziak, Karol Basz
Baza danych F1 • Sezony, Statystyki, Kierowcy, Zespoły, Tory, Bolidy, Silniki, Konstruktorzy bolidów, Dostawcy silników, Dostawcy opon
Robert Kubica • Aktualności, Profil kierowcy, Osiągnięcia, Daniele Morelli (menedżer), Statystyki kierowcy, Historia startów z BMW
Inne serie • Auto GP, DTM, Mistrzostwa Europy F3, FR3.5, GP2, GP3, GT Series, WEC, IndyCar, Supercup, WTCC
 
  •   ISSN 2080-4628   •   Serwis poświęcony F1 i innym seriom wyścigowym   •   Istnieje od 1999 roku   •   Wszelkie prawa zastrzeżone
Kanał RSS  •  Redakcja serwisu Wyprzedź Mnie!  •  Informacja o prawie autorskim i polityka prywatności  •  Reklama i współpraca