F1 2026•Australia Chiny Japonia Miami Kanada Monako Katalonia Austria Wielka Brytania Belgia Węgry Holandia Włochy Hiszpania Azerbejdżan Bahrajn Singapur USA Meksyk Sao Paulo Las Vegas Katar Abu Zabi
  Logowanie (serwis)
Użytkownik:Hasło:
 
Rejestracja
 
  Typ wiadomości
Wyszukiwarka wiadomości

  Najnowsze wiadomości

•27.10.2026

Mini, Browning i Vesti wystąpią w pierwszym treningu w Meksyku

Leclerc: Czuję się coraz lepiej w tym samochodzie

Alonso: Poziom niektórych kierowców jest bardzo niski

Antonelli zapowiada utrzymanie numeru startowego #12 w sezonie 2027

Towriss: Przyglądamy się sytuacji Bottasa

Komatsu: Toyota wiedziała, że posadę otrzyma najszybszy kierowca

Limacher: Ferrari i Haas nie mogą osiągnąć porozumienia z Bearmanem

•26.10.2026

Hamilton: Przegrałem wyścig na dwóch pierwszych stintach

RN365: Bridgestone celuje w powrót do Formuły 1 od sezonu 2029

Russell: Po prostu nie byłem wystarczająco szybki

Mekies: Jesteśmy sfrustrowani problemami z procedurą startową

Marko: Wątpię, czy Russell będzie miał jeszcze szansę na tytuł

•25.10.2026

GP USA: najszybsze okrążenia w wyścigu

GP USA: wyniki wyścigu

Antonelli pewnie wygrywa wyścig w Austin

Norris: Wykonałem fatalną robotę

Hadjar: Jest nas dwóch, więc mamy pewną przewagę nad Kimim

Antonelli: Wreszcie zaczynamy rozumieć ten pakiet poprawek

Piastri: Wybój w pierwszym zakręcie może utrudnić wyprzedzanie

Verstappen: Tor w Austin powinien zostać całkowicie rozkopany

Więcej wiadomości

  Archiwum 2026
PnWtŚrCzPiSoNd
123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930
2026  |  2025  |  2024  |  2023
2022  |  2021  |  2020  |  2019
2018  |  2017  |  2016  |  2015
2014  |  2013  |  2012  |  2011
2010  |  2009  |  2008  |  2007
2006  |  2005  |  2004  |  2003
2002  |  2001  |  2000  |  1999

Colapinto: Miałem wielką szansę i jej nie wykorzystałem

Argentyńczyk przyznaje, że błąd na Monzy mógł go pozbawić najlepszego wyniku w karierze.
•Karol Kos, 8 wrze?nia 2026, wyświetlenia: 623<< | lista | T- | T+ | >>
Embed from Getty Images

Franco Colapinto przyznaje, że jest zdruzgotany błędem popełnionym w wyścigu o Grand Prix Włoch, kiedy to znalazł się na trzecim miejscu.

Zawodnik Alpine tuż po restarcie zdołał przebić się na pozycję dającą najniższy stopień podium. Mimo to w zakręcie Lesmo 1 popełnił on błąd, wjeżdżając w żwirową pułapkę, co wypchnęło go poza punktowaną strefę.

Finalnie Colapinto zdołał przebić się na dziewiąte miejsce, które powiększyło jego dorobek o dwa punkty. Pomimo tego, że jego partner z zespołu – Pierre Gasly, finiszował siódmy po starcie z pole position, Argentyńczyk jest przekonany, iż na Monzy stała przed nim szansa na najlepszy wynik w karierze.

„Miałem wielką szansę i jej nie wykorzystałem, więc jestem smutny, naprawdę bardzo smutny. Myślę, że to mógł być świetny wyścig, a ja popełniłem duży błąd. Straciłem bardzo ważną okazję dla zespołu i dla siebie. Trudno wyciągnąć z tego lekcję” – powiedział Colapinto ze łzami w oczach dla ESPN.

„Jestem po prostu sfrustrowany. Myślę, że zrobiłem kilka dobrych rzeczy. Nie wiem, po prostu całkowicie straciłem samochód w zakrętach 5-6, trochę znikąd. To bardzo frustrujące. Myślę, że mogliśmy osiągnąć coś naprawdę dobrego, może drugie i trzecie miejsce razem. Kiedy czujesz się tak mocny i nagle walczysz z czołowymi zespołami, bardzo szybko nabierasz motywacji. A potem taki błąd wszystko przekreśla”.

Colapinto przyznał, że nadal nie rozumie dokładnie, co doprowadziło do utraty kontroli nad bolidem. Wypadnięcie na żwir spowodowało również uszkodzenia samochodu, przez co Argentyńczyk początkowo obawiał się, że będzie musiał wycofać się z wyścigu.

„Jeszcze nie do końca rozumiem, co się wydarzyło. Straciłem samochód bardzo gwałtownie, przejechałem przez żwir z dużą prędkością i miałem sporo uszkodzeń. Myślałem, że będę musiał się wycofać. Później zaczęliśmy znowu jechać. Zmieniliśmy trochę samochód za pomocą dostępnych ustawień, nieco wszystko przymknęliśmy i zwiększyliśmy opór aerodynamiczny. Dzięki temu udało się zdobyć punkty”.

„Jestem sfrustrowany tym, że nie wykorzystałem w pełni potencjału samochodu i tego, co wspólnie robiliśmy dobrze. Muszę wyciągnąć z tego wnioski na przyszłość. Nie mamy wielu okazji, żeby walczyć tak wysoko, z przodu stawki, dlatego takie momenty są szczególnie frustrujące. Myślę, że powinniśmy zdobyć więcej punktów. Przepraszam zespół i mam nadzieję, że w Madrycie poradzimy sobie lepiej” – dodał Colapinto.

Zapytany o wyprzedzenie czterokrotnego mistrza świata Maxa Verstappena, Argentyńczyk nie chciał nadawać temu manewrowi szczególnego znaczenia. Przyznał jednak, że właśnie takie chwile pokazują, jak wiele stracił przez późniejszy błąd. „Kiedy jesteś w samochodzie, nie czujesz wielkiej różnicy, czy walczysz z jednym kierowcą, czy z drugim. Ale fajnie było móc się z nimi ścigać. Właśnie o to mi chodziło. Walka koło w koło z najlepszymi samochodami i zespołami to coś, na co zwykle nie możemy sobie pozwolić. Dlatego utrata takiej szansy bardzo boli”.
Ostatnie pokrewne tematy: (wyszukaj wszystkie)
24.10.2026  Lindblad, Colapinto i Bortoleto z karami cofnięcia na starcie GP USA
17.10.2026  Colapinto apeluje do swoich kibiców o zaprzestanie ataków w internecie
02.10.2026  Lindblad i Hadjar zostaną przesunięci na starcie wyścigu w Malezji
30.09.2026  Norris przeprosił Colapinto za słowa po GP Azerbejdżanu
27.09.2026  Russell, Verstappen i Hadjar stanęli w obronie Franco Colapinto
Tagi:
Colapinto F.
Alpine

Komentowanie tej wiadomości zostało zablokowane  |  Forum Wyprzedź mnie!





F1WM.pl • Aktualności, Newsy i wyniki w WAP
Testy, Artykuły, Słowniczek pojęć F1, Sondy
Katalog www, Kuba Giermaziak, Karol Basz
Baza danych F1 • Sezony, Statystyki, Kierowcy, Zespoły, Tory, Bolidy, Silniki, Konstruktorzy bolidów, Dostawcy silników, Dostawcy opon
Robert Kubica • Aktualności, Profil kierowcy, Osiągnięcia, Daniele Morelli (menedżer), Statystyki kierowcy, Historia startów z BMW
Inne serie • Auto GP, DTM, Mistrzostwa Europy F3, FR3.5, GP2, GP3, GT Series, WEC, IndyCar, Supercup, WTCC
 
  •   ISSN 2080-4628   •   Serwis poświęcony F1 i innym seriom wyścigowym   •   Istnieje od 1999 roku   •   Wszelkie prawa zastrzeżone
Kanał RSS  •  Redakcja serwisu Wyprzedź Mnie!  •  Informacja o prawie autorskim i polityka prywatności  •  Reklama i współpraca