F1 2026•Australia Chiny Japonia Miami Kanada Monako Katalonia Austria Wielka Brytania Belgia Węgry Holandia Włochy Hiszpania Azerbejdżan Bahrajn Singapur USA Meksyk Sao Paulo Las Vegas Katar Abu Zabi
  Logowanie (serwis)
Użytkownik:Hasło:
 
Rejestracja
 
  Typ wiadomości
Wyszukiwarka wiadomości

  Najnowsze wiadomości

•27.10.2026

Antonelli zapowiada utrzymanie numeru startowego #12 w sezonie 2027

Towriss: Przyglądamy się sytuacji Bottasa

Komatsu: Toyota wiedziała, że posadę otrzyma najszybszy kierowca

Limacher: Ferrari i Haas nie mogą osiągnąć porozumienia z Bearmanem

•26.10.2026

Hamilton: Przegrałem wyścig na dwóch pierwszych stintach

RN365: Bridgestone celuje w powrót do Formuły 1 od sezonu 2029

Russell: Po prostu nie byłem wystarczająco szybki

Mekies: Jesteśmy sfrustrowani problemami z procedurą startową

Marko: Wątpię, czy Russell będzie miał jeszcze szansę na tytuł

•25.10.2026

GP USA: najszybsze okrążenia w wyścigu

GP USA: wyniki wyścigu

Antonelli pewnie wygrywa wyścig w Austin

Norris: Wykonałem fatalną robotę

Hadjar: Jest nas dwóch, więc mamy pewną przewagę nad Kimim

Antonelli: Wreszcie zaczynamy rozumieć ten pakiet poprawek

Piastri: Wybój w pierwszym zakręcie może utrudnić wyprzedzanie

Verstappen: Tor w Austin powinien zostać całkowicie rozkopany

GP Stanów Zjednoczonych: wyniki kwalifikacji

Antonelli zwycięża w kwalifikacjach do GP Stanów Zjednoczonych

•24.10.2026

Hamilton najszybszy w trzecim treningu w Austin

Więcej wiadomości

  Archiwum 2026
PnWtŚrCzPiSoNd
123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930
2026  |  2025  |  2024  |  2023
2022  |  2021  |  2020  |  2019
2018  |  2017  |  2016  |  2015
2014  |  2013  |  2012  |  2011
2010  |  2009  |  2008  |  2007
2006  |  2005  |  2004  |  2003
2002  |  2001  |  2000  |  1999

Russell: Problem z bolidem omal nie pozbawił mnie wygranej

Brytyjczyk ujawnił, że na ostatniej prostej brakowało mu mocy.
•Maciej Wróbel, 26 wrze?nia 2026, wyświetlenia: 560<< | lista | T- | T+ | >>
Embed from Getty Images

George Russell przyznał, że z powodu utraty mocy na ostatniej prostej był bliski utraty pozycji na rzecz Verstappena.

Kierowca Mercedesa odniósł w sobotę swoje pierwsze zwycięstwo w F1 od czerwcowego Grand Prix Austrii, dzięki czemu nieznacznie zredukował stratę do prowadzącego w mistrzostwach Kimiego Antonellego. Choć Russell prowadził od startu do mety, wygrana nie przyszła łatwo – do ostatnich metrów był on bowiem naciskany przez Maksa Verstappena i ostatecznie wygrał z nim różnicą zaledwie 0,196 sekundy.

Po wyścigu Brytyjczyk ujawnił, że na ostatniej prostej miał problem z jednostką napędową, co pozwoliło się zbliżyć Verstappenowi. „Pierwsza połowa wyścigu przebiegła dość gładko i udało nam się wypracować przewagę. Potem był restart i miałem Maksa za plecami. Pomyślałem od razu, że «łatwo nie będzie». On jechał niesamowicie pod koniec wyścigu” – powiedział Russell.

„Kiedy pojawiła się żółta flaga [po wypadku Bottasa], zdjąłem nogę z gazu. Gdy wcisnąłem ją z powrotem, nie miałem turbo i nie miałem mocy. Max prawie dopadł mnie przed metą. Byłoby bardzo szkoda, ale ostatecznie był to dla nas niesamowity weekend”.

„Wspaniale jest znów stać na najwyższym stopniu podium. Chciałbym mocno podziękować zespołowi za wiarę we mnie w trudnych momentach i to, że pomogli mi przez nie przebrnąć. Jestem naprawdę dumny z tego weekendu”.

Po wygranej w Baku strata Russella do Antonellego w mistrzostwach stopniała do 66 punktów. „Myślę, że mam teraz po prostu więcej obycia z tym nowym stylem jazdy, jaki obrałem w każdym wyścigu od końca letniej przerwy. Czuję, że staję się coraz lepszy”.

„Czuję się bardziej sobą, więc to coś naprawdę wspaniałego” – dodał 28-latek.

Bradley Lord, który w ten weekend zastępował nieobecnego w Azerbejdżanie Toto Wolffa, pochwalił Russella za dowiezienie wyniku będąc pod sporą presją. „Po restarcie Max dostrzegł szansę. To jak z rekinem, który wyczuje krew w wodzie i nagle się pojawia” – powiedział Lord.

„George był w stanie zyskać jakieś pół sekundy w środkowym sektorze, ale potem Max i tak pojawiał się bliżej dzięki strudze – przyciągała go niczym lina bungee. George był więc pod dużą presją. Jeden błąd i zwycięstwo mogło przepaść”.

„On jednak nie popełnił żadnego błędu, a nawet na ostatnim kółku – myślę, że ciśnienie mocno nam skoczyło, gdy zobaczyliśmy Valtteriego w ścianie i żółte flagi. George powiedział, że stracił moc i wyglądało to tak, jakbyśmy mieli przegrać na ostatniej prostej. Na szczęście tak nie było. To tylko dwie dziesiąte, ale wystarczyło”.
Ostatnie pokrewne tematy: (wyszukaj wszystkie)
26.10.2026  Russell: Po prostu nie byłem wystarczająco szybki
26.10.2026  Marko: Wątpię, czy Russell będzie miał jeszcze szansę na tytuł
23.10.2026  Verstappen i Russell wzywają do gruntownej przebudowy toru w Austin
19.10.2026  Russell: Ubiegłoroczne GP Singapuru było wyjątkowe
15.10.2026  Russell: Prawdopodobnie wymienimy silnik w Las Vegas
Tagi:
Russell G.
Mercedes

Komentowanie tej wiadomości zostało zablokowane  |  Forum Wyprzedź mnie!





F1WM.pl • Aktualności, Newsy i wyniki w WAP
Testy, Artykuły, Słowniczek pojęć F1, Sondy
Katalog www, Kuba Giermaziak, Karol Basz
Baza danych F1 • Sezony, Statystyki, Kierowcy, Zespoły, Tory, Bolidy, Silniki, Konstruktorzy bolidów, Dostawcy silników, Dostawcy opon
Robert Kubica • Aktualności, Profil kierowcy, Osiągnięcia, Daniele Morelli (menedżer), Statystyki kierowcy, Historia startów z BMW
Inne serie • Auto GP, DTM, Mistrzostwa Europy F3, FR3.5, GP2, GP3, GT Series, WEC, IndyCar, Supercup, WTCC
 
  •   ISSN 2080-4628   •   Serwis poświęcony F1 i innym seriom wyścigowym   •   Istnieje od 1999 roku   •   Wszelkie prawa zastrzeżone
Kanał RSS  •  Redakcja serwisu Wyprzedź Mnie!  •  Informacja o prawie autorskim i polityka prywatności  •  Reklama i współpraca