BMW F39
| BMW | |
|---|---|
| F39 | |
| Verkaufsbezeichnung | X2 |
| Produktionszeitraum | 2018â2023 |
| Klasse | SUV |
| Karosserieversionen | Kombi |
| Motoren | Ottomotoren: 1,5â2,0 Liter (100â225 kW) Ottohybrid: 1,5 Liter (162 kW) Dieselmotoren: 2,0 Liter (110â170 kW) |
| LĂ€nge | 4360Â mm |
| Breite | 1824Â mm |
| Höhe | 1512â1526 mm |
| Radstand | 2670Â mm |
| Leergewicht | 1470â1805Â kg |
| Nachfolgemodell | BMW U10 |
Die erste Generation des Crossover-SUVs BMW X2 trĂ€gt die interne Bezeichnung F39. Sie wurde im MĂ€rz 2018 eingefĂŒhrt und im MĂ€rz 2024 durch das Nachfolgemodell U10 ersetzt.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Mit dem Concept X2 zeigte BMW auf dem Pariser Autosalon im Oktober 2016 einen ersten Ausblick auf eine SUV-Coupé-Version auf Basis der seit 2015 gebauten zweiten Generation des BMW X1.[1]
- BMW Concept X2 auf dem Pariser Autosalon 2016
- Heckansicht
Erste Bilder der Serienversion veröffentlichte der Hersteller am 25. Oktober 2017. Messepremiere hatte der X2 auf der North American International Auto Show im Januar 2018 in Detroit, der Marktstart erfolgte am 3. MÀrz 2018.[2] Die Fertigung erfolgte in Regensburg.[3]
- Heckansicht
- Interieur
Der BMW X2 erweitert die X-Reihe und ist unter dem BMW X4 und dem BMW X6 das kleinste SUV des Herstellers mit gerader Zahl in der Modellbezeichnung. Konkurrenten des X2 sind unter anderem der Mercedes-Benz GLA und der Range Rover Evoque.
Sondermodelle
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Im Herbst 2020 prĂ€sentierte BMW das Sondermodell M Mesh Edition. Die Ănderungen belaufen sich ausschlieĂlich auf die Optik. So hat das Sondermodell beispielsweise auffĂ€llige Folierungen an diversen Karossiereteilen.[4] Das Sondermodell Edition Goldplay wurde im Januar 2022 vorgestellt. Bei ihm finden sich diverse goldfarbene Applikationen an verschiedenen Teilen des Fahrzeugs wie den AuĂenspiegelkappen oder den Felgen.[5]
- M Mesh Edition
- Heckansicht
- Edition Goldplay
Bis Oktober 2023 wurden insgesamt rund 380.000 Fahrzeuge dieser X2-Generation hergestellt.[6]
Karosserie
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der X2 der ersten Generation basiert wie der BMW X1 oder der Mini Countryman auf der BMW-UKL2-Plattform und wird daher im Gegensatz zu den meisten anderen BMW-Modellen in der Basis mit Vorderradantrieb angeboten.
Das Design des von BMW als SUV-Coupé bezeichneten Kompakt-SUV ist an den 8 cm höheren und 9 cm lÀngeren X1 angelehnt. Wie schon beim BMW 2000 CS und beim nachfolgenden Sechszylinder-Coupé BMW E9 ist das BMW-Logo am Hofmeister-Knick von jeder Seite einmal zu sehen.[2][7]
Technische Daten
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Zum Marktstart waren fĂŒr den X2 ein Zweiliter-Ottomotor mit 141 kW (192 PS) und Vorderradantrieb sowie zwei Zweiliter-Dieselmotoren mit 140 kW (190 PS) oder 170 kW (231 PS) und Allradantrieb erhĂ€ltlich. Kurz darauf folgten ein 1,5-Liter-Ottomotor mit 103 kW (140 PS) und ein Zweiliter-Dieselmotor mit 110 kW (150 PS).[2]
Ottomotoren
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| sDrive18i | sDrive20i | xDrive20i | sDrive20i | xDrive20i | M35i | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeit | 11/2020â10/2023 | 03/2018â11/2020 | 11/2020â10/2023 | 03/2018â06/2018 | 07/2018â11/2020 | 03/2018â06/2018 | 02/2019â11/2020 | 11/2020â10/2023 | ||
| Motorart | Ottomotor | |||||||||
| Motorbauart | Dreizylinder-Reihenmotor | Vierzylinder-Reihenmotor | ||||||||
| Gemischaufbereitung | Direkteinspritzung | |||||||||
| Motoraufladung | Abgasturbolader | Twin-Scroll-Abgasturbolader | ||||||||
| variable Ventilsteuerung | Valvetronic | |||||||||
| Hubraum | 1499 cmÂł | 1998 cmÂł | ||||||||
| Motorcode | B38A15M1 | B48A20M1 | ||||||||
| max. Leistung bei 1/min |
100Â kW (136Â PS)/ 4500â6500 |
103Â kW (140Â PS)/ 4600â6500 |
131Â kW (178Â PS)/ 5000â5500 |
141Â kW (192Â PS)/ 5000â6000 |
225Â kW (306Â PS)/ 5000â6250 | |||||
| max. Drehmoment bei 1/min |
220Â Nm/ 1500â4100 |
220Â Nm/ 1480â4200 |
280Â Nm/ 1350â4200 |
280Â Nm/ 1350â4600 |
450Â Nm/ 1750â4500 |
450Â Nm/ 1800â4500 | ||||
| Getriebe, serienmĂ€Ăig |
6-Gang-Schaltgetriebe | 7-Gang-DoppelÂkupplungsÂgetriebe | 8-Gang-Automatik (1) | 7-Gang-DoppelÂkupplungsÂgetriebe | 8-Gang-Automatik (1) | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe | 8-Gang-Automatik (1) | |||
| Getriebe, optional |
[7-Gang-DoppelÂkupplungsÂgetriebe] | â | ||||||||
| Antrieb | Vorderradantrieb | Allradantrieb | Vorderradantrieb | Allradantrieb | ||||||
| Beschleunigung, 0â100Â km/h in s |
9,6 | 7,6 | 7,3 | 7,7 | 7,4 | 7,8 | 4,9 | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 205 km/h | 227 km/h | 224 km/h | 227 km/h | 224 km/h | 250 km/h | ||||
| Kraftstoffverbrauch (nach EWG-Richtlinie, kombiniert in l/100 km) |
5,6â6,0 [5,4â5,8] |
5,6â5,8 | 5,8â6,1 | 6,3â6,6 | 5,5â5,9 | 5,9â6,3 | 6,1â6,2 | 6,5â6,7 | 6,9â7,1 | 6,6â7,1 |
| CO2-Emission (g/km) kombiniert |
128â137 [124â133] |
129â132 [129â133] |
132â140 | 143â152 | 126â134 | 135â143 | 138â142 | 147â152 | 158â161 | 151â163 |
| Abgasnorm nach EU-Klassifikation |
Euro 6d | Euro 6d-TEMP | Euro 6d | Euro 6 | Euro 6d-TEMP | Euro 6 | Euro 6d-TEMP | Euro 6d | ||
Otto-Hybrid
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| xDrive25e | |
|---|---|
| Bauzeit | 07/2020â10/2023 |
| Motortyp | Ottomotor und Elektromotor |
| Motorbauart | Dreizylinder-Reihenmotor |
| Motorcode | B38A15A |
| Motoraufladung | Abgasturbolader |
| Gemischaufbereitung | Direkteinspritzung |
| variable Ventilsteuerung | Valvetronic |
| Hubraum | 1499Â cmÂł |
| Systemleistung bei 1/min |
162Â kW (220Â PS) |
| Verbrennungsmotor, Leistung bei 1/min |
92Â kW (125Â PS)/ 5000â5500 |
| E-Motor, Leistung bei 1/min |
70Â kW (95Â PS)/ 8000 |
| E-Motor, Dauerleistung (30 min) | 28Â kW (38Â PS) |
| max. Systemdrehmoment bei 1/min |
385Â Nm |
| Verbrennungsmotor, Drehmoment bei 1/min |
220Â Nm/ 1500â3800 |
| E-Motor Drehmoment |
165Â Nm/ 100â3900 |
| Getriebe, serienmĂ€Ăig | Vorderachse: 6-Stufen-Automatik, Hinterachse FestĂŒbersetzung |
| Antrieb, serienmĂ€Ăig | Allradantrieb mit elektrischer Hinterachse |
| Antrieb, optional | â |
| Beschleunigung, 0â100Â km/h in s |
6,8 |
| Höchstgeschwindigkeit, km/h |
195 135Â (1) |
| Kraftstoffverbrauch gesamt in l/100Â km (Verbrennungsmotor) |
1,9â2,1 |
| CO2-Emission, kombiniert in g/km |
43â47 |
| Abgasnorm nach EU-Klassifikation |
Euro 6d |
| Tankinhalt | 36 l |
| NettokapazitÀt Akkumulator | 8,8 kWh |
Dieselmotoren
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| sDrive18d | xDrive18d | sDrive20d | xDrive20d | xDrive25d | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeit | 03/2018â01/2020 | 03/2020â10/2023 | 03/2018â01/2020 | 03/2020â10/2023 | 11/2018â01/2020 | 03/2020â10/2023 | 03/2018â01/2020 | 03/2020â10/2023 | 03/2018â06/2018 | 07/2019â10/2023 |
| Motorart | Dieselmotor | |||||||||
| Motorbauart | Vierzylinder-Reihenmotor | |||||||||
| Gemischaufbereitung | Common-Rail-Direkteinspritzung | |||||||||
| Motoraufladung | AbgasÂturboÂlader mit variabler TurbinenÂgeometrie | |||||||||
| Hubraum | 1995 cmÂł | |||||||||
| Motorcode | B47C20U0 | B47C20O1 | B47C20T0 | |||||||
| max. Leistung bei 1/min |
110Â kW (150Â PS)/ 4000 |
140Â kW (190Â PS)/ 4000 |
170Â kW (231Â PS)/ 4400 | |||||||
| Drehmoment bei 1/min |
350Â Nm/ 1750â2500 |
400Â Nm/ 1750â2500 |
450Â Nm/ 1500â3000 | |||||||
| Getriebe, serienmĂ€Ăig |
6-Gang-Schaltgetriebe | 8-Gang-Automatik (1) | ||||||||
| Getriebe, optional |
8-Gang-Automatik (1) | â | ||||||||
| Antrieb | Vorderradantrieb | Allradantrieb | Vorderradantrieb | Allradantrieb | ||||||
| Beschleunigung, 0â100Â km/h in s |
9,3 | 9,2 | 9,2 [9,4] | 7,9 | 7,7 | 6,7 | 6,6 | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 207 km/h | 206 km/h | 224 km/h | 221 km/h | 237 km/h | |||||
| Kraftstoffverbrauch (nach EWG-Richtlinie, kombiniert in l/100 km) |
4,5â4,6 [4,5â4,7] | 4,3â4,6 [4,3â4,7] | 4,9â5,2 | 4,9â5,2 [4,6â4,9] | 4,4â4,7 | 4,6â4,8 | 4,6â5,0 | 5,1â5,3 | 4,8â5,1 | |
| CO2-Emission (g/km) kombiniert |
119â121 [118â124] | 114â122 [114â123] | 128â137 | 128â136 [121â129] | 115â123 | 121â126 | 122â131 | 133â139 | 127â135 | |
| Abgasnorm nach EU-Klassifikation |
Euro 6d-TEMP | Euro 6d | Euro 6d-TEMP | Euro 6d | Euro 6d-TEMP | Euro 6d | Euro 6d-TEMP | Euro 6d | Euro 6c | Euro 6d |
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- â Ausblick auf das kompakte BMW-SUV-CoupĂ©. auto-motor-und-sport.de, 29. September 2016, abgerufen am 25. Oktober 2017.
- 1 2 3 Alle Infos und Fotos vom SUV-Coupé. auto-motor-und-sport.de, 25. Oktober 2017, abgerufen am 25. Oktober 2017.
- â mittelbayerische.de vom 26. Oktober 2017 ( des vom 6. Mai 2018 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprĂŒft. Bitte prĂŒfe Original- und Archivlink gemÀà Anleitung und entferne dann diesen Hinweis., abgerufen am 7. Mai 2018.
- â Uli Baumann: BMW X2 M Mesh Edition: SUV in exklusiver Farbkombination. In: auto-motor-und-sport.de. 30. September 2020, abgerufen am 11. April 2021.
- â Uli Baumann: BMW X2 Edition Goldplay: Mei, ist der goldig. In: auto-motor-und-sport.de. 26. Januar 2022, abgerufen am 26. Januar 2022.
- â Stefan Wagner: BMW X2 und iX2 (2024) sind da: Bis zu 313 PS, deutlich gröĂer. In: de.motor1.com. 10. Oktober 2023, abgerufen am 11. Oktober 2023.
- â Stefan Schickedanz: Fahrbericht: BMW X2 mit Harman Kardon Sound - LowBeats. In: lowbeats.de. 4. Februar 2018, abgerufen am 26. Dezember 2023.
