Po pełnym akcji piątku w Malezji przyszedł czas na sobotę, podczas której ekipy mają do dyspozycji jeszcze jeden trening w celu weryfikacji ustawień, by w kwalifikacjach maszyny jechały na maksimum swoich możliwości.

Jednak w przeciwieństwie do pierwszej i drugiej sesji tym razem zawodnicy nie kwapili się do szybkich wyjazdów. Alokacja opon skutecznie ograniczyła przyjazdy, a dodatkowo niewiarygodnie gorący asfalt dokładał się do dużego zużycia ogumienia.

Kierowcy stopniowo pojawiali się na torze, a wyborem głównie były miękkie opony. WYłamał się z tego McLaren, wybierając pośrednia, jak również Leclerc, który zaskoczył wyborem twardej mieszanki. Leniwa sesja została przerwana po 25 minutach czerwoną flagą ze względu na odłamki znajdujące się na linii wyścigowej. Nie była to jednak długa przerwa, gdyż porządkowi szybko uporali się z śmieciami.

Początkowo prowadził dziś Norris z czasem 1:37,161. Zmienili go kierowcy Mercedes, tym razem najszybszy był Antonelli, uzyskując wynik 1:36,924. Verstappen na pośrednich oponach wskoczył za Norrisa, ale ponownie czołowe ekipy dzieliła niewielka różnica.

Duża część sesji została poświęcona na długie przejazdy. Skutecznie obniżyło to tempo, a kierowcy nie popełniali błędów, które wpłynęłyby na przebieg treningu. Wyłamali się z tego kierowcy Red Bulla i McLareny, którzy w końcówce założyli nowe miękkie opony. Zbliżyło to Verstappena na niecałe 0,3 sekundy do kierowcy Mercedesa. Na dalszą akcję pozostaje nam czekać do kwalifikacji, a rywalizacja zapowiada się naprawdę wyrównana.

Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 55°C
Temperatura powietrza: 33°C
Prędkość wiatru: 1,3 m/s
Wilgotność powietrza: 65%
Sucho

	P. Nr Kierowca Bolid Opony Czas okr. Strata Odstęp Okr. 1. 12 Andrea Kimi Antonelli Mercedes F1 W17 1:36,302 - - 12 2. 3 Max Verstappen Red Bull RB22 1:36,580 0,278 0,278 12 3. 6 Isack Hadjar Red Bull RB22 1:36,860 0,558 0,280 15 4. 63 George Russell Mercedes F1 W17 1:36,912 0,610 0,052 11 5. 16 Charles Leclerc Ferrari SF-26 1:37,016 0,714 0,104 19 6. 44 Lewis Hamilton Ferrari SF-26 1:37,041 0,739 0,025 15 7. 1 Lando Norris McLaren MCL40 1:37,161 0,859 0,120 15 8. 81 Oscar Piastri McLaren MCL40 1:37,366 1,064 0,205 16 9. 43 Franco Colapinto Alpine A526 1:37,920 1,618 0,554 20 10. 41 Arvid Lindblad Racing Bulls VCARB03 1:38,084 1,782 0,164 24 11. 5 Gabriel Bortoleto Audi R26 1:38,204 1,902 0,120 15 12. 14 Fernando Alonso Aston Martin AMR26 1:38,223 1,921 0,019 13 13. 10 Pierre Gasly Alpine A526 1:38,241 1,939 0,018 20 14. 31 Esteban Ocon Haas VF-26 1:38,252 1,950 0,011 12 15. 30 Liam Lawson Racing Bulls VCARB03 1:38,266 1,964 0,014 17 16. 27 Nico Hulkenberg Audi R26 1:38,356 2,054 0,090 14 17. 87 Oliver Bearman Haas VF-26 1:38,692 2,390 0,336 12 18. 55 Carlos Sainz Williams FW48 1:38,716 2,414 0,024 21 19. 18 Lance Stroll Aston Martin AMR26 1:38,811 2,509 0,095 12 20. 23 Alexander Albon Williams FW48 1:39,049 2,747 0,238 18 21. 77 Valtteri Bottas Cadillac MAC-26 1:39,931 3,629 0,882 14 22. 11 Sergio Perez Cadillac MAC-26 1:40,223 3,921 0,292 20
107% najlepszego czasu: 1:43,043