Embed from Getty Images

Autosport informuje, że Esteban Ocon jest bliski porozumienia z Astonem Martinem w kwestii objęcia funkcji kierowcy rezerwowego od sezonu 2027.

Francuz z końcem roku opuści Haasa, tracąc posadę na rzecz debiutanta Rafaela Camary. Opcje zwycięzcy Grand Prix Węgier 2021 są bardzo ograniczone i jego jedyną opcją na pozostanie w stawce jest Cadillac, który odmawia oficjalnego potwierdzenia przyszłorocznego składu.

Mimo to według ustaleń Autosportu, amerykańska ekipa nie bierze pod uwagę kandydatury Ocona. Publikacja precyzuje, iż wieloletnie kontrakty Sergio Pereza oraz Valtteriego Bottasa to tak naprawdę roczne umowy z opcją przedłużenia po stronie zespołu. Pewnym utrzymania kokpitu ma być Perez i Cadillac nie zamierza ponownie parować Meksykanina z Oconem, mając w pamięci ich burzliwe relacje z okresu wspólnych startów dla Force India.

Autosport informuje, że najbardziej prawdopodobny scenariusz dla Ocona to pozostanie w padoku jako kierowca rezerwowy Astona Martina. 30-latek od dłuższego czasu ma być w trakcie rozmów ze stajnią z Silverstone, pierwotnie walcząc o posadę na sezon 2027 przy niepewnych losach Fernando Alonso.

Przyszłość 45-latka była przedmiotem spekulacji przez wiele miesięcy, w związku z rozczarowującymi osiągami bolidu AMR26 z jednostką Hondy. Finalnie Alonso zdołał się przekonać do złożenia podpisu pod nową umową, lecz nie jest jasne, jak długi okres startów ona obejmuje. Niewykluczone więc, iż Ocon decydując się na funkcję trzeciego kierowcy, liczy na potencjalne roszady w Astonie Martinie przed sezonem 2028 i powrót w jego barwach do startów.