Nie upłynął jeszcze tydzień od chwili, kiedy przedsiębiorstwo Mecachrome produkujące silniki samochodowe z przeznaczeniem dla sportu ogłosiło poważne problemy finansowe, a już zapadła podobno decyzja o wycofaniu się z wszelkiej działalności w Formule 1.

Mająca swoją główną siedzibę w Montrealu firma zajmuje się obecnie przygotowaniem silników Renault w F1 oraz dostarcza jednostki napędowe dla serii GP2. W zeszłym tygodniu szefowie firmy zapowiedzieli, że zamrożenie silników w F1 wpłynęło na pogarszającą się coraz bardziej kondycję finansową firmy.

Szwajcarska gazeta Motorsport Aktuell poinformowała w poniedziałkowym wydaniu, że skoro Renault chce teraz zupełnie samodzielnie zajmować się przygotowaniem silników w F1, to w tej sytuacji Mecachrome zamierza obrać inny główny kierunek w dalszej działalności i teraz koncentruje się na programie Le Mans.

Mecachrome było bezpośrednio zaangażowane w Formułę Jeden w końcówce lat 90. ubiegłego wieku. Wówczas silniki przygotowywane przez tę firmę figurowały pod nazwą Mecachrome (1998 – Williams), Supertec (1999 – Williams, BAR, 2000 – Benetton, Arrows) i Playlife (1998-1999 – Benetton).

Źródło: F1-Live.com